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众亿二手车创始人:现在大的二手车平台是在重演共享单车的悲剧
众亿二手车创始人在众亿二手车官方论坛发文指出:二手车交易市场很少,是个内陆湖泊,承载不了靠巨资打造的航母,现在大的二手车平台是在重演共享单车的悲剧.
全文内容如下:
很多媒体报到说二手车行业是个万亿级的市场,足以诞生BAT级的企业,这是错误的.二手车行业并不是个万亿级的市场,其实市场很少,是个内陆湖泊,不是海洋.因为二手车交易没有技术含量,个人直接卖个人并没有太大的障碍,并不需要中间商的参与.随着二手车供过于求,新车产能过剩的背景下,二手车以后将是白菜价,90%以上的二手车都将是个人直卖个人.
二手车交易没有技术含量,没技术含量的交易卖一台车赚一千,就会有大量的竞争者涌入,如(黄牛,寄卖车商);卖一台车赚两千,那就很危险,时时都要应战考虑活下去,卖一台车赚三千,是自杀行为,无法在行业活下去.可能有人会说:我收几千的服务费还在亏,并没赚.对平台来说是没赚,但对买家来说这个钱就是你赚的,因为个人直接卖个人买家是不需要付这笔钱的.
现在大的二手车平台都在努力的靠资本打造自己的航空母舰,这是错误做法,二手车交易市场很少,是个内陆湖泊,不适合航空母舰.可能有人会说:现在的二手车平台一个季度收益八九个亿,你说市场少不是瞎说嘛.一个季度收益八九个亿是靠资本堆出来的,相当于站在梯子上跳高,毫无意义.梯子一撤立刻现原形,重演共享单车的悲剧.
共享单车为何失败?说白了就是因为共享单车市场很少,是个内陆湖泊,不足以承载这艘靠巨资打造的航母. 看过一篇媒体采访:戴威当初测算一辆单车三个月就能回本. 如果一辆单车三个月能回本那就是个不错的项目,后面出现的问题都将不是问题. 运维不足可增加运维人员,有人破坏单车让他破坏好了,立马补换, 一辆单车三个月能回本有钱赚怕什么呢. 关键是后来一辆单车三个月不能回本 ,没钱赚,所以后面出现的问题无法解决.共享单车失败的根原在于对市场进行了误判,高估了市场.相当于花巨资打造航母到内陆湖泊搞运输赚钱,赚的钱还不够航母的油钱,岂有不败之理。(车知识导读)
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想要低价又要档次?不如看看这几款5万元左右的二手车
大学毕业找到工作之后,剩下最关键的两个问题是什么?就是住房和交通了,这年头房子买不起,一辆代步车还买不起吗?至于为什么要购买二手车,当然是因为5万元买不到什么很好的新车啦,而且现在二手车市也能淘到不少好车。如果你不想天天挤公交地铁,加完班在寒风中瑟瑟发抖,就一定要看看下面这几款车型,对于手头拮据的小伙伴是不二之选!
哈弗H5
年轻人都喜欢越野车,哈弗H5就是一个不错的选择,2010款5万左右的售价、保有量大、公司发展好(总比陆风可靠性高吧)、四轮驱动可选装差速锁,5万元的售价还要什么自行车啊!不过哈弗H5的油耗可不低,汽油版2.4L发动机可是个“油老虎”,加上大尺寸全地形胎,随随便便一公里7毛。但是考虑到它在同价位出色的越野性能以及皮实耐用的品质,这个小缺点还是可以忍受的。另外哈弗H5的保养费用将会在1000元左右。有越野情怀的小伙伴可以冲一把。
第二代本田飞度
为什么不选初代或是第三代?当然是因为第二代飞度(参数|图片)不像第三代只有高配才装备魔术椅,它可是全系标配魔术座椅,而且外观造型与内饰设计感在我看来要优于这些年大火的第三代飞度,初代飞度因为代工厂问题而出现的CVT通病和过长的车龄也是我更推荐第二代飞度的原因。二代飞度2011后期款在网上的售价在3-5万不等,个人推荐购买1.5升手动版本,如果你是C2驾照当我没说。保养在500元左右,比哈弗H5(参数|图片)便宜,也更省油哦。
宝骏310W
这款车的售价相当的便宜,4.28万—7.28万,二手只会更便宜。我推荐的理由就是它的空间非常大,很适合喜欢自驾游的朋友,车上带上帐篷、烧烤架之类的东西都完全没有压力,可以说是一个旅行的好伴侣了。这款车虽然价位便宜,但它的内饰做的还可以,多功能按键的方向盘、液晶式的中控屏,一下子给这辆车的档次提升了不少,完全都不像四五万的车型。保养费用在700元左右,不算贵。花最少的钱买性价比最高的车,这不就是大家想要的吗?
开二手车并不丢面,在路上开谁在意你的车是不是二手,获得的实际效益才是我们的最终目的,你会怎么选择呢?(车市Daily)
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全国3亿用户都选择的电商平台,正在打开一个万亿市场
在消费者的心智里至少有两个闲鱼,第一个是二手商品交易平台,第二个是兴趣为驱动自发成圈的线上社区。
事实上,在年轻人心目中,闲鱼的标签更多是后者。目前闲鱼已经成为国内最大的二次元社区,3亿用户中,超过60%是90后,35%为95后。闲鱼不只有交易属性,更有“玩”属性,两种特质相辅相成。
在闲置再利用和兴趣逛闲鱼成为年轻人的生活方式后,闲鱼再次回到起点。12月1日,闲鱼在上海举行2020年品牌战略升级发布会,推出“无忧购”“会玩社区”“新线下”三大业务,升级平台的交易服务能力。
阿里巴巴集团副总裁汤兴(花名:平畴)称,“今年闲鱼品牌升级的一切行动,都围绕提升信任展开。”
交易和兴趣,闲鱼的一体两面
闲鱼,即“闲、余”,是脱胎于“淘宝二手”频道的C2C闲置交易平台。不过闲鱼并没有只盯着二手商品的残值,反而从“跳蚤市场”的角度,走出国内二手电商独一份儿的趣味性。
例如闲鱼上有两大反差极大的特色人群,一个母婴,另一个是二次元。
闲鱼上有一位32岁的北京妈妈,2019年全年购买母婴用品855单,堪称”低成本养娃模范”。
这位妈妈的购物习惯反映了闲鱼作为二手交易平台的底色。闲置物品并不意味是废弃的、不重要的、品质不高的东西。就像母婴类产品之所以成为闲置交易的重要交易类目之一,是因为父母给孩子买最好的商品,但孩子长大就要更新,而这些商品的作用并未完全发挥,依然具备套现和使用价值。
而大多数人不知道的是,闲鱼已经成为国内最大的二次元二级市场。目前闲鱼活跃着1400多万二次元用户,还有7500名二次元认证玩家,涵盖娃圈(BJD娃娃)、模玩、Lolita、cosplay、国风等各细分领域。
“玩”是年轻人聚在闲鱼的核心原因,他们很喜欢到闲鱼捡漏全新盲盒、手办福袋,包括很多绝版藏品。在年轻人的推动下,这些具有收藏价值的商品也逐渐成为二手电商平台的重要类目。
2016年开始,闲鱼的定位就从C2C二手交易向社区方向转化。这种转变并不刻意,就像PC时代,各种论坛、BBS上二手物品售卖的信息屡见不鲜,闲鱼也从诞生之初就强调展示闲置物品背后的故事,以垂直的内容、精彩的故事、有趣的生活来吸引更多人聚集。
社区和交易互补,闲鱼的两面构成了现在年轻消费者生活的底色。
过去一年,10亿闲置商品上架闲鱼
闲置经济在互联网上的勃兴吸引到了学界的注意。
“年轻消费者和互联网,让中国的闲置经济提前发展。”同济大学特聘教授、可持续发展与管理研究所所长诸大建认为。
褚大建表示,闲置经济跟经济发展水平密切相关,根据国外经验,城镇化达到70%后,闲置物品的需求会逐渐成为常态。但现在我们的城镇化还没有达到这一水平,闲置经济就成为年轻人的消费风向。
闲置经济为何迎来爆发式发展?闲鱼给出四个维度思考:首先是“观念变革”,绿色发展理念带动了新的消费行动;其次是“流动社会”,人们脚步频繁变动提升了共享消费意愿;再次是“消费升级”,促进了闲置好物供给成倍增加;最后是“兴趣盎然”,年轻人蹲闲鱼,不仅因为交易,还因为交流、交情。
从3C数码到闲置衣物,从二手车到母婴二手,过去一年,闲鱼上架物品达10亿件,卖出1025万单奢品,一线城市好物有31%流向四线城市,可见国内消费者在消费习惯上从“占有到使用”的变化明显,共享、租赁、分享闲置的消费习惯正慢慢培育。
很多闲鱼用户不仅接受二手,甚至也接受废物再造,让平淡无奇的废弃之物,经过重新梳理打磨,化腐朽为神奇。浙江建德的“再生艺术家”陈杰,将别人眼中的废铜烂铁,如废旧缝纫机、修鞋机、磅秤等,花1.5元一斤的价格买回来,注入艺术思维后变成再生艺术装置,变废为宝,身价陡升。
一边是高档产品进入存量时代,另一边也是大量人群对高档商品需求高涨;一边是被时代洪流抛弃的过时旧物,一边也有艺术家们逆时光而上的创作冲动。错综复杂的需求缠绕,而一个链接有无、多寡的平台,正在用自身的数据优势,匹配人与人、人与物、物与物的需求。
“信任是打开闲置经济大门的唯一钥匙”
当闲置经济蔚然成风,海量用户涌入时,二手闲置物品的复杂性,对平台的安全性和用户的信用体系建设提出了更多挑战。
商品无法标准化、服务无法标准化,是二手交易平台固有的瓶颈。像一些年轻人喜欢的非标品价格极高,一只顶级潮玩单品Bearbrick1000%熊售价可达42万,年轻消费者经验不足,很可能被不良卖家忽悠,平台必须参与监管。
而对整个市场而言,真假优劣难断,是影响用户消费闲置的拦路虎。今年闲鱼展开专项治理行动,“以治理西湖一样的决心”治理平台,本质上也是防止交易中的信任坍塌。
在汤兴看来,用户要平台撮合交易,也需要平台担保交易;既要一个自由市场,也要一个规范市场,好物品、好价格、好服务,缺一不可。他在闲鱼品牌战略升级发布会上给出了这样的思考:“信任是打开闲置经济大门的唯一钥匙”。
“在标品做好信任交易,在非标品做实信任关系,在线下做好信任场域,有利于‘让闲余上闲鱼,将浪费变消费’。”汤兴表示,为了达成这一目标,闲鱼推出“无忧购”“会玩社区”“新线下”三大业务。
无忧购服务针对奢品、手机数码、潮鞋潮玩、美妆四大商品领域,提供“包真、包退、包邮”三包服务。据悉,无忧购是一套由服务商提供回收、鉴定服务,平台严把质量关、客服关的全方位服务体系,帮助用户放心购买以上四类残值较高,却没有统一估价标准的商品。
闲鱼运营与市场总监靳科(花名:唐宋)称,除了“无忧购”,闲鱼还推出了48小时省心卖。省心卖与无忧购,是服务的双向升级。在此频道发布3C数码等商品,如果48小时内卖不出,平台以兜底价买入。“有人在乎价格,有人在乎时效,创新就是要让用户省心”。
而一些高价值的商品如家具等需要体验的商品,许多消费者还是习惯能看到实物。为此,闲鱼铺设线下实体空间,未来三年,闲鱼计划与 20个城市共建闲鱼基地,在50个以上城市铺开闲鱼小站,将闲鱼集市推广到 30个城市。
此外,闲鱼强化平台信任的同时,依然强调以“人”的纽带作用。平畴称,闲鱼社区的老玩家可以帮忙解决非标品估价的问题,“交易和社区是相辅相成的,很多小众商品是粉丝群体决定价格,感兴趣的人才会购买,圈内人才能给出一个公允的定价。”
闲鱼上二次元商品退货率,大概只有普通商品一半,原因便是同好人群互动可以降低交易摩擦。这次闲鱼推出会玩社区,也是希望借达人内容创作,分享好物知识,降低非标品的信息不对称,提升社区信任关系。
线上、线下加上专业玩家/服务商,闲鱼想缔造多层次的信任。汤兴认为,今天闲置交易平台“能够提供的最大服务可能不再是一件具体商品,而是一个信用场”。
万亿消费潜力的大市场,瞄准“物尽其用”打造绿色集约社会
近日,北京大学光华管理学院正式将闲鱼收录教学案例。
相关报告指出,闲鱼用户已达3亿,相当于每4个中国家庭有1个在用闲鱼,闲鱼模式超越了经济行为,“演化为集物品交换、消费主张、契约精神、圈层社交、环保公益等价值于一身的新社会伦理,为当代社会生活留存了一个有代表性、高活跃度的样本。”
汤兴说,闲置经济站在了一个最好的历史节点。从去年的垃圾分类到今年的光盘行动,反对浪费、绿色发展正成为时代主流、社会共识,“闲置经济是真正的共享经济,因为共享的本质不是去创造过剩的闲置,而是去有效地消化闲置。”他说。
从2018年起,除了C2C闲置交易,闲鱼已为超过325万用户提供了闲置旧衣回收服务,为超过70万用户回收图书,有大约150万部手机、60万大家电得到了环保回收。换算成蚂蚁森林能量,大约能解决16736亩荒漠化问题。
“成人达己”的闲置交易,在迈过安全和信任的关口后,迎来的是一个新兴数字经济大市场。
同济大学教授诸大建表示,发达国家的二手商品交易规模可达社会零售总额的10%,中国二手交易市场有万亿空间,这为以闲鱼为代表的闲置商品分享平台提供了广阔市场前景。
“更多年轻个体参与进来,实践起来,可持续发展的低闲置和无闲置社会就能到来。”诸大建说。(范向东)
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销售使用过的固定资产和旧货,这些要点您要知道!
闲置的东西越来越多,扔了又觉得浪费,与其让闲置的东西占用空间,不如放到二手市场处理掉吧!
那么,重点来了。销售自己使用过的固定资产和旧货是否还需要缴纳增值税呢?
今天专门给大家梳理了关于销售自己使用过的固定资产和销售旧货若干问题的答疑,快来看看这些答案是不是你想要的!
一、何为“旧货”,何为“使用过的固定资产”
旧货,是指进入二次流通的具有部分使用价值的货物(含旧汽车、旧摩托车和旧游艇),但不包括自己使用过的物品。销售旧货的销售人一般是指专门从事二手生意的经销商。
使用过的固定资产,是指纳税人根据财务会计制度已经计提折旧的固定资产。
二、情形一: 销售自己使用过的固定资产
A某增值税小规模纳税人销售自己使用过的固定资产如何征收?
解答:根据《财政部 国家税务总局关于部分货物适用增值税低税率和简易办法征收增值税政策的通知》(财税〔2009〕9号)、《财政部 国家税务总局关于简并增值税征收率政策的通知》(财税〔2014〕57号)和《国家税务总局关于营业税改增值税试点期间有关增值税问题的公告》(总局2015年90号公告)规定,增值税小规模纳税人(除其他个人外)销售自己使用过的固定资产,可选择减按2%征收,并不得开具增值税专用发票;也可以选择放弃减税,按3%征收,此时可开具3%征收率的增值税专用发票。
B某增值税小规模纳税人销售自己使用过的固定资产按规定减按2%征收的,现在是否可以享受小规模纳税人复工复业增值税优惠政策?
解答:可以。根据《财政部 税务总局关于支持个体工商户复工复业增值税政策的公告》(财税2020年第13号)和《财政部 税务总局关于延长小规模纳税人减免增值税政策执行期限的公告》(财税2020年24号)之规定,对湖北省增值税小规模纳税人,适用3%征收率的应税销售收入,免征增值税;除湖北省外,其他省、自治区、直辖市的增值税小规模纳税人,适用3%征收率的应税销售收入,减按1%征收率征收增值税。应纳税额=含税销售额/(1+1%)×1%。
C自然人销售自己使用过的物品需要缴纳增值税吗?
解答:不需要。根据《中华人民共和国增值税暂行条例》(国务院令第691号)和《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》之规定,自然人销售自己使用过的物品免征增值税。
D某增值税一般纳税人于2020年4月2日销售2013年12月份购进的小汽车一辆,该辆小汽车已作为企业的固定资产,该次销售适用一般计税方法还是简易计税方法?
解答:根据《财政部 国家税务总局关于全国增值税转型改革若干问题的通知》(财税〔2008〕170号),《财政部 税务总局 海关总署关于深化增值税改革有关政策的公告》(财政部 税务总局 海关总署公告2019年第39号)和营改增相关规定,销售自己使用过的2009年1月1日以后购进或自制的固定资产,或者2008年12月31日以前已纳入扩大增值税抵扣范围试点的纳税人销售自己已使用过的试点后购入或自制的固定资产,或者一般纳税人在2013年8月1日后购入的作为固定资产的摩托车、汽车、游艇,适用一般计税方法:应纳税额=含税销售额/(1+适用税率)×适用税率。
E某增值税一般纳税人于2020年5月2日销售2015年12月份购进的机器设备一台,购入该机器设备时为小规模纳税人。该次销售适用一般计税方法还是简易计税方法?
解答:根据《国家税务总局关于一般纳税人销售自己使用过的固定资产增值税有关问题的公告》(国家税务总局公告2012年第1号)和《财政部 国家税务总局关于简并增值税征收率政策的通知》(财税〔2014〕57号)、《国家税务总局关于营业税改增值税试点期间有关增值税问题的公告》(国家税务总局公告2015年第90号)之规定:纳税人购进或者自制固定资产时为小规模纳税人,认定为一般纳税人后销售该固定资产的适用简易计税方法。应纳税额=含税销售额/(1+3%)×2%,不得开具增值税专用发票;放弃减税,应纳税额=含税销售额/(1+3%)×3%,可以开具增值税专用发票。
F某企业,于2018年注册并登记为一般纳税人,主要生产建筑所用砂石,按简易征收。于2020年5月10日销售2019年8月份购进的机器设备一台,该次销售适用一般计税方法还是简易计税方法?
解答:根据《国家税务总局关于一般纳税人销售自己使用过的固定资产增值税有关问题的公告》(国家税务总局公告2012年第1号)和《财政部 国家税务总局关于简并增值税征收率政策的通知》(财税〔2014〕57号)、《国家税务总局关于营业税改增值税试点期间有关增值税问题的公告》(国家税务总局公告2015年第90号)之规定:增值税一般纳税人发生按简易办法征收增值税应税行为,销售其按照规定不得抵扣且未抵扣进项税额的固定资产,适用简易计税方法。应纳税额=含税销售额/(1+3%)×2%,不得开具增值税专用发票;放弃减税,应纳税额=含税销售额/(1+3%)×3%,可以开具增值税专用发票。
情形二:销售旧货
问题一:某纳税人专门从事旧货的销售,旧货适用简易计税还是一般计税方法?
解答:根据《财政部 国家税务总局关于部分货物适用增值税低税率和简易办法征收增值税政策的通知》(财税2009年第9号),和《财政部 国家税务总局关于简并增值税征收率政策的通知》(财税〔2014〕57号)之规定,旧货经营单位小规模纳税人和一般纳税人,销售旧货,均按照简易办法依照3%征收率减按2%征收增值税,并且不得开具增值税专用发票。
问题二:某增值税小规模纳税人专门从事旧货销售,现在是否能享受复工复产增值税优惠政策?
解答:可以。根据《财政部 税务总局关于支持个体工商户复工复业增值税政策的公告》(财税2020年第13号)和《财政部 税务总局关于延长小规模纳税人减免增值税政策执行期限的公告》(财税2020年24号)之规定,自2020年3月1日至12月31日,对湖北省增值税小规模纳税人,适用3%征收率的应税销售收入,免征增值税;除湖北省外,其他省、自治区、直辖市的增值税小规模纳税人,适用3%征收率的应税销售收入,减按1%征收率征收增值税。应纳税额=含税销售额/(1+1%)×1%。
三、总结
1、销售自己使用过的固定资产
(1)销售自己使用过的固定资产,适用一般计税方法:税率为13%,并可以开具增值税专用发票。
(2)销售自己使用过的固定资产适用简易计税时,可选择减按2%征收,并不得开具增值税专用发票;也可以选择放弃减税,按3%征收,可开具3%征收率的增值税专用发票。
小贴士:一般纳税人销售自己使用过的固定资产,适用简易计税方法的有:
1.2008年12月31日以前未纳入扩大增值税抵扣范围试点的纳税人,销售自己已使用过的2008年12月31日以前购入或自制的固定资产;
2.纳税人购进或者自制固定资产时为小规模纳税人,认定为一般纳税人后销售该固定资产;
3.增值税一般纳税人发生按照简易办法征收增值税应税行为,销售其按照规定不得抵扣进项税额的固定资产;
4.一般纳税人销售自己使用过的、纳入营改增试点之日前取得的固定资产。使用过的固定资产,是指纳税人符合《营业税改征增值税试点实施办法》(财税〔2016〕36号附件1)第二十八条规定并根据财务会计制度已经计提折旧的固定资产。
5.2013年8月1日前购进自用的应征消费税的摩托车、汽车、游艇。
6.购入的固定资产根据《增值税暂行条例》第十条的规定,不得抵扣且未抵扣增值税:
A.用于简易计税方法计税项目、免征增值税项目、集体福利或者个人消费的购进货物、劳务、服务、无形资产和不动产;
B.非正常损失的购进货物,以及相关的劳务和交通运输服务;
C.国务院规定的其他项目。
(3)小规模纳税人在2020年3月1日至12月31日,除湖北省外,其他省、自治区、直辖市的增值税小规模纳税人,可减按1%征收,应纳税额=含税销售额/(1+1%)×1%。
2、销售旧货
销售旧货,小规模纳税人和一般纳税人,均按照简易办法征收,依照3%征收率减按2%征收增值税,并且不得开具增值税专用发票。
小贴士:小规模纳税人在2020年3月1日-12月31日销售旧货的,除湖北省外,其他省、自治区、直辖市的增值税小规模纳税人,可减按1%征收,应纳税额=含税销售额/(1+1%)×1%。
特殊情况:二手车经销自2020年5月1日至2023年12月31日,从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车,由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税,改为减按0.5%征收增值税。(宁夏税务)
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5万元紧凑型家用二手轿车究竟哪款最值买?看过这里你就知道了!
预算5万元想买紧凑型家用二手轿车,这个价位不管是自主品牌紧凑型轿车还是合资品牌紧凑型轿车都是可以买到的,但要说哪款值得买,小编认为车龄1-3年之间国产紧凑型二手车以及车龄3-5年之间合资品牌紧凑型二手车最值得买,下面二手车直卖网的小编就来给大家推荐几款5万元这个价位比较值得买的二手车型供大家参考。
第一款给大家推荐是大众捷达,捷达是一款入门级的紧凑型轿车,外观耐看,油耗低,结实耐用,二手车价格也很便宜,可以满足大部分家庭的用车需求,对于经济能力一般的普通家庭来说,捷达绝对是个不错的选择。目前在二手车市场上5万这个价位可以买车龄3年以内的大众捷达二手车。
第二款给大家推荐的是斯柯达昕锐(参数|图片),斯柯达昕锐也是一款入门级的紧凑型轿车,外观中庸大气,内部空间够大,方向盘轻,驾驶轻松,行驶质感比较不错,其他和捷达(参数|图片)差不多,也是一款比较经济的家用轿车。目前在二手车市场5万元可以买到一辆车龄3年左右的斯柯达昕锐二手车。
第三款给大家推荐的是本田锋范(参数|图片),本田锋范是一款偏运动的紧凑型家用轿车,外观时尚漂亮,经济省油,动力充足,提速快,音响效果好,比较适合年轻人选择,是一款非常不错的家用轿车。目前在二手车市场5万元可以买到一辆车龄在3-5年之间的本田锋范二手车。(金飞成二手车直卖网)
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有人说Jeep只剩情怀,为何我还是花11万买了一辆二手Jeep自由客?
曾经备受追捧的Jeep,如今似乎和路虎一样,市场被质疑、吐槽。而和路虎不同的是,Jeep旗下SUV似乎一直没有什么大的问题,但是不知道从什么时候开始,总有人说Jeep只剩情怀,哪怕大切诺基(参数|图片)和牧马人实力出众,依旧无法改变这种质疑。不可否认,Jeep指南者等车的确是有让人不是很满意的地方,但是也绝对没有网友批评得那么过分。
而就在前几天,作为Jeep粉丝,我终于下定决心买了二手自由客,也算是圆梦吧。相信很多人都好奇,为什么我会选择二手Jeep自由客,而不是考虑指南者(参数|图片)等车。接下来就简单聊聊我买这款车的几个原因。
第一个:性价比较高
说白了,就是因为价格便宜。虽然自由客在没停售之前,这款车的价格也不高,就像我花11万买的这辆二手Jeep自由客,当年的价格也就27万左右。但是,别忘了这是一款纯进口车型,相比目前合资车来说,这款车的价格还是非常值得考虑的,这也是为什么我没有选择自由光的原因,毕竟二者在二手车市场的价格其实差不多。当然,这款车的保值率就忽略不计吧,至少我觉得目前买Jeep的SUV,还是考虑二手比较划算一些,除了牧马人之外。
第二个:外观帅气
虽然和Jeep自由光(参数|图片)一样是中型SUV,但是当两款车放在一起的时候,自由光更像是弟弟。至少气场上来说,自由客(参数|图片)几乎是完胜。而且这种硬朗的造型,也与Jeep给人的感觉更加一致,更像是原汁原味的Jeep车,而不是一辆向市场妥协的车型。当然,和牧马人(参数|图片)相比,这款车并没有那么夸张。整体来说,这款车的外形设计很好地兼顾了城市SUV与硬派越野车的诸多优点。
第三点:性能出众
记得此前有人和我说过,Jeep除了牧马人之外,其他车的性能都太一般,我只能说一句,你是真的不了解Jeep。就像Jeep自由客,有多少人买了这款车就直接开启了自驾游模式,川藏线、草原、隔壁都可以看到这款车的身影。有时候真的想说一句,并非只有能“攀岩”的越野车才是真的性能出众。至少自由客不论是配置还是硬件都足以满足大多数消费者对Jeep车型的幻想。
当然,这款也并非没有缺点,毕竟目前已经停售了,所以配件等方面等待的周期可能会略长一些。另外,这款车的保养费用也不低,甚至可以和很多30万左右的豪车相比。至于很多人关心的空间问题,别看这款车是中型SUV,但是实际空间与目前大多数紧凑型SUV相差无几。是不是很好奇,明知道优缺点,为什么还买呢?说白了,就是因为这款车可以满足我对Jeep、对越野的情怀与追求。(川雨玩车)
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大批二手电动车出口了
上海天气格外的好,海通国际码头迎来了一批“大客户”-中国二手车出口再添新篇章。
浙江吉帅进出口有限公司(以下简称浙江吉帅)出口至非洲的100台新能源二手车整装待发,这是自全国二手车出口简化流程新政实施以来的首单大批量发运,勇于创新、敢于担当的浙江又一次走在了全国的前列。
今年7月国家开放二手车出口,浙江吉帅成为全国首批十个试点城市之一的出口企业,9月首单成功远航东南亚。
10月国家商务部、公安部和海关总署联合下发了关于促进二手车出口行业的简化流程新政,11月20日开始全面执行,大大方便了出口企业的同时也降低了费用和成本。
至此二手出口车辆不必再返回试点企业所在城市办理过户提档、落户交验等不必要或重复的手续;在车辆原籍所在地交管部门办理“转移待出口”即可,然后根据新政的报关一体化可直接发运至拥有滚装班次的基本港。
浙江吉帅正是乘着这股东风顺势而为,经过前期的精心准备和积极沟通,在浙江省商务厅和台州市商务局的支持下,尤其是在得到了浙江省公安厅和温州车管所的大力协助后,新政实施当天便成功办理了该项业务,2个工作日就完成了这批200台车的转移待出口业务。
由于船期和仓位原因,这200台车十天分两批海运;首批100台已顺利在上海港集结完毕,亦完成了第三方检测和报关等一系列出口前的准备程序。
改革开放四十年来,浙商既是践行者也是见证人;至此,浙江效能再一次走在了全国的前列。浙江吉帅的开拓精神带领他们积极投身于二手车的国际竞争,为我国外贸出口再添新动能。
(二手车小胖说)
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小伙买二手宾利,开了两天发现后座有异味,车商:上一任是女司机
通过观察一个人的穿戴或者用品来判断其个人品味以及经济实力是最常用的方式,汽车作为当前社会中最为重要的个人交通工具,经济条件好的人都会购买一辆豪车作为自己的交通工具,当然现在的年轻消费者对于豪车是有着相当狂热的追求,宁愿人前显胜也要分期买一辆豪车充面子,比如奔驰,路虎等汽车品牌都是年轻消费者的最爱,当然再次之外还有级别更好的劳斯莱斯,宾利之类的世界级豪车。
显然那样的价格却是非常高的,这不自己的一位朋友也是想要追求最大的心理满足感,虽然买不起百万级别的世界级豪车,但是却是买到一辆二手的宾利,也算的大大体验了一把开豪车的瘾,并且赚足的面子,对豪车有着同样喜好的个人自然也想近距离参观下这款豪车,于是在朋友提车的第二天本人兴冲冲的到朋友家一睹为块,坐在后排享受一番高级真皮座椅带来的舒适乘坐感,宽敞的座椅下自己直接就横躺了上去,可是却闻到异味,对于这样的情况,赶紧询问朋友这是怎么回事,朋友却表示自己也不知道是啥情况,刚买的车之前检查过没有问题的呀,于是乎就赶紧给二手车行打电话咨询。这究竟是怎么回事呢?小伙买二手宾利,开了两天发现后座有异味,车商:上一任是女司机。
这位朋友自身的经济状况在圈中并不是最好的但是却非常的争强好胜,自己贷款买房,在结婚的时候为来排场更是租了豪华的车队,劳斯莱斯,法拉利等世界级豪车这样的花费自然不不低的,这样的好面子显然是符合那么一句好,人前显胜背后出力,在工作中格外的拼,想要早一点过上美好幸福的生活。因此也得到了很多人的支持,是的工作顺利赚了不少的钱,等过了一段时间之后,有了一定的积蓄就又着急着买车,和老婆一番商量之下决定买一辆豪车最终就选中了这款二手的宾利欧陆(参数|图片)GT,外观大气内饰也是相当的豪华,高档的真皮让人欣喜不已,为了买到这辆车,小伙也是借遍了朋友圈才喜提爱车。
(青鸾纪)
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二手抓木机转让你不得不注意的细节
抓木机越来越火爆,别的领域暂且不说,就说在木材装卸行业,尤其是一些木材市场、种植地较为集中的地区,入手一台抓木机是相关行业人士所梦寐以求的,但是毕竟这种挖掘机式抓木机价格的不菲还是超出了很多人的承受范围,因此二手抓木机便成为理想的投资对象,然而毕竟是人家用过的,其中到底有哪些需要注意的细节呢?
抓木机
今天小编就为大家揭开那些鲜为人知的国内二手抓木机市场的帷幕,其实购买抓木机二手车型跟购买二手挖掘机的道理是一样的,购买前对整车的检查和试驾都是不可忽视的必要环节,但是一些潜在的问题和猫腻你能察觉得到?跟鱼龙混杂、乌云密布的国内二手挖掘机市场一样,二手抓木机同样存在着各式各样的手段和瞒天过海的技艺,想省钱投资二手车型的,还是要慎之又慎的。
二手抓木机
市场上采购二手抓木机的渠道无过于两种:个人转让和二手市场,无论是哪一种都应该提高警惕,因为市场上的东西同样可以以个人的形式出售,具体场景如下:二手市场上的抓木机以个人的形式开到附近的做工地点,并挂上“个人转让”的告示,并说出完全合理却又能够证明此车没有任何质量问题的幌子,这样的情况你遇到过吗?是否也被蒙骗了呢?
二手抓木机
当然以上所说的只不过是数以百计的其中一种罢了,当然要想购买一台性价比超群且能够带来可观投资回报率的二手抓木机也不是不可能,只不过概率较低而已,购买二手抓木机?了解其背后国内市场的大环境之后想必你就会打消这个念头,抓木机目前在国内的销售形势还是异常紧张和激烈的,一些不正规的小厂家层出不穷,他们以超低价格抓木机扰乱着整个国内市场,然而购买这些车型的客户其结果也是可想而知的,也正因此二手抓木机市场上有大批量的车型看似崭新其实却没有任何投资价值。
买二手抓木机不如分期买宝鼎新机
就算是放到你眼前一台工作小时数过千的问题车型,经过他们的手“装饰”一番,想必没人能够看出这是台二手抓木机,当然这不是危言耸听,毕竟太多人也充分领教过国内的二手挖掘机市场,比如说徐水、上海等地,因此购买抓木机,正规品牌厂家的新车还是较为省心的,价格有负担,不是还有分期月供嘛,如果想投资挣钱,这点意识都没有,还谈什么生意、还谈什么致富呢?(挖掘机维修保养)
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中国二手车行业市场现状及发展前景分析 2025年市场规模将超2.87万亿元
1、基本型乘用车为二手车主要交易车型
近年来,随着汽车消费大众化趋势逐渐加强,我国二手车市场交易总额逐年提高。据中国汽车流通协会统计数据显示,2019年,我国二手车市场交易额为9356.86亿元,较2018年增长8.76%,受疫情影响,2020年1-4月全国累计完成交易二手车311.90万辆, 累计同比下降30.01%。
从交易结构来看,2019年,基本型乘用车约占二手车交易量的57.29%,SUV约占9.85%,货车约占9.85%,客车约占9.40%,MVP约占6.37%。
2、中国二手车行业投资火热
2015-2019年,我国二手车投融资事件发生总数逐年减少,平均每笔投资额逐年提高。2019年,我国二手车市场共发生13起投资事件,投资额达126.32亿元。2019年12月,长城汽车股份有限公司与丰车签署二手车战略合作协议,由丰车提供领先的二手车数字化平台,驱动长城汽车旗下品牌保值率、二手车检测认证体系、置换率等核心价值提升。
3、中国二手车行业发展前景预测
2019年,《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》发布,要求进一步落实全面取消二手车限迁政策,有利于二手车市场的发展,前瞻分析认为,未来我国二手车市场规模将逐渐扩大,预计到2025年,我国二手车市场规模将超过2.87万亿元。
以上数据及分析请参考于前瞻产业研究院《中国二手汽车行业市场需求洞察报告》,同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。(前瞻产业研究院)