汉兰达

在以前的时候，大家买车都会选择合资车，因为我国的汽车行业起步较晚，技术方面不如其他国家先进，虽然现如今国产汽车品牌发展得非常快，在质量和技术方面与一些合资品牌的差距越来越小，但是买车毕竟还是要看消费者自身的喜好，不能凭一而论，毕竟买车是个人的选择。

相信大家平时没少听说东风雪铁龙这个品牌，作为经典的法系车型品牌，它的旗下也有不少代表性车型，雪铁龙爱丽舍就是它旗下一款经典的入门紧凑型轿车，很早就进入了国内市场，可以说它与捷达一样经典，非常实用，性价比也比较高，是家庭用车的不错选择。但是由于近几年品牌竞争力下降，销量也持续下滑。为了引起消费者的注意，厂家大幅度降价，入门车型只要5.5万左右，但是效果一般。接下来就让我们了解一下其中的原因吧！

这款车子的内饰方面，其做工不够精细，用料是一般的塑料材质，打开车门就感到车内有一股年代感，配置简单没有特色，使用老款中控布局，没有现如今的主流配置，只有大量的按键和旋钮，这样的布局略显简陋。如今看来这样的设计已经很古板老气了，而现代人更喜欢时尚、年轻、大气的车型。

还有很多买过爱丽舍的车主说2018款爱丽舍取消了后视镜电动调节、驾驶员车窗一键升降等功能，后排按比例放倒也取消了，这让车主们难受不已。也有一些消费者说如今这款车子都卖不动了，结果去4S店看车的时候，进门没人迎接，自己看了半天，咨询销售问题的时候对方更是爱答不理的，难道这就是越难卖就越没有激情吗？这样只会恶性循环！

很多网友对雪铁龙爱丽舍的现状感到十分可惜，毕竟在我国也曾是气场市场上的知名品牌，这款车买来当家用车还是不错的，但是现在的消费者买车讲究的越来越多，爱丽舍很明显已经跟不上消费者的步伐。大家是如何看待这款车的呢？都来说说自己的看法吧！（磨掉棱角学会礼貌微笑）

• 15万公里表显里程
• 2006.7首次上牌
• 2.2L排量
• 自动变速箱
• --排放标准

晋江市良种场晋良路

合同编号:

卖方:

住所:

法定代表人:

(如为自然人)身份证号码:

电话号码:

买方:

住所:

法定代表人:

(如为自然人)身份证号码:

电话号码:

根据《中华人民共和国合同法》、《二手车流通管理办法》等有关法律、法规、规章的规定，就二手车的买卖事宜，买卖双方在平等、自愿、协商一致的基础上签订本合同。

第一条车辆基本情况

1、车主名称:;车牌号码:;厂牌型号:。

2、车辆状况说明见附件一。

3、车辆相关凭证见附件二。

第二条车辆价款、过户手续费及支付时间方式

1、车辆价款及过户手续费

本车价款(不含税费或其它费用)为人民币:元(小写:元)。

过户手续费(包含税费)为人民币:元(小写:元)。

2、支付时间、方式

待本车过户、转籍手续办理完成后个工作日内，买方向卖方支付本车价款。(采用分期付款方式的可另行约定)

过户手续费由方承担。方应于本合同签订之日起个工作日内，将过户手续费支付给双方约定的过户手续办理方。

第三条车辆的过户、交付及风险承担

方应于本合同签订之日起个工作日内，将办理本车过户、转籍手续所需的一切有关证件、资料的原件及复印件交给方，该方为过户手续办理方。

卖方应于本车过户、转籍手续办理完成后个工作日内在(地点)向买方交付车辆及相关凭证。

在车辆交付买方之前所发生的所有风险由卖方承担和负责处理;在车辆交付买方之后所发生的所有风险由买方承担和负责处理。

第四条双方的权利和义务

1、卖方应按照合同约定的时间、地点向买方交付车辆。

2、卖方应保证合法享有车辆的所有权或处置权。

3、卖方保证所出示及提供的与车辆有关的一切证件、证明及信息合法、真实、有效。

4、买方应按照合同约定支付价款。

5、对转出本地的车辆，买方应了解、确认车辆能在转入所在地办理转入手续。

根据《中华人民共和国合同法》、《二手车流通管理办法》等有关法律、法规、规章的规定，就二手车的买卖事宜，买卖双方在平等、自愿、协商一致的基础上签订本合同。

第五条违约责任

1、卖方向买方提供的有关车辆信息不真实，买方有权要求卖方赔偿因此造成的损失。

2、卖方未按合同的约定将本车及其相关凭证交付买方的，逾期每日按本车价款总额的%向买方支付违约金。

3、买方未按照合同约定支付本车价款的，逾期每日按本车价款总额%向卖方支付违约金。

4、因卖方原因致使车辆不能办理过户、转籍手续的，买方有权要求卖方返还车辆价款并承担一切损失;因买方原因致使车辆不能办理过户、转籍手续的，卖方有权要求买方返还车辆并承担一切损失。

5、任何一方违反合同约定的，均应赔偿由此给对方造成的损失。

第六条合同争议的解决方式

因本合同发生的争议，由当事人协商或调解解决;协商或调解不成的，按下列第种方式解决:

1、提交仲裁委员会仲裁;

2、依法向人民法院起诉。

第七条合同的生效

本合同一式份，经双方当事人签字或盖章之日起生效。

库存车只是汽车销售行业的一个称呼，指的是新车出厂后长期没有售出，库存时间较长的车辆。国家也并没有相关规定来指明库存车是几个月，不过行业通常认为出厂后超过三个月或超过半年的汽车叫做库存车。如果是进口车，由于进口车在运输、报关、入关等环节上耗费不少时间，所以进口车的时间会放宽，一般在超过半年或一年即可叫库存车。

1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，易出现受潮老化等侵蚀；
2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店车库就是露天的，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋；
3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

• 8.86万公里表显里程
• 2016.1首次上牌
• 2.0L排量
• 自动变速箱
• 国Ⅴ排放标准

8.16万

宁波市宁波市鄞州区世纪大道附近

• 11万公里表显里程
• 2013.1首次上牌
• 1.6L排量
• 手动变速箱
• 国Ⅳ排放标准

2.6万含过户费

泉州市晋江市福建省泉州市晋江市建兴路卡西龙阳新

• 7万公里表显里程
• 2011.3首次上牌
• 1.8L排量
• 手动变速箱
• 国Ⅳ排放标准
• 1.05万（包过户）
• 泉州市晋江市X328(大深路)

购买二手车的基本程序其实和买新车没有太大区别，最先考虑的就是选择车款、设置预算等基本步骤。跟新车相比，二手车最大的不同之处当然是它已经使用了一段时间，所以引擎及其他设备都不会像新车那么完善，所以在购买二手车时最重要的步骤当然就是验车。

　　要检查汽车当然就要试车了！不过这里有几点守则一定要先提醒你：
　　1、预约试车时，最好可以自己选择地点，尽量避免去卖方提议的地点。如果可以的话，最好带上个驾驶经验丰富的朋友一同前往。
　　2、试车时间最好在早上，并从停车场直接取车，因为旧车的毛病往往在放置了一夜后，车子完全冷却时被发现。而且在白天试车，可清楚地检查车身的损伤。
　　3、试车前让卖方带上行驶本，以便核对发动机型号码和车身号码。
　　4、如发动机和车身号码有被修改过的痕迹，车子极有可能是曾经失窃的车辆，或是严重的交通事故后借尸还魂得来的。如果你不能肯定，最好问问行家，或者干脆放弃。
　　5、试车时，可以试着打开车窗，留心有没有一些不正常的噪音。有机会的话沿着一些高墙或山壁而行，可让你听到车底发出声响的回音。
　　接下来，我们正式开始验车步骤，切切记以下试车八式。　　第一式 对号码
　　就算你说我啰嗦，我也要再重复一下这个步骤。引擎和车身号码必须和行驶本上的资料吻合，否则不单是违法，而且出了事故也不能得到保险公司的赔偿。此外，车子的“手数”，也就是车子换过几个主人，当然是越少越好了。　　第二式 看车身
　　看完行驶本后，先别急着开车走，仔细检查一下车身也是一个非常重要的程序。首先要确保车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝是平滑而没有接口的。车身各部位的档泥板应该是统一颜色，从尾档泥板望向车头应该没有凹凸或波浪纹等等。建议你用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是煽过灰的结果。不过如果遇到铝制或是碳纤维材料的车身，这招就行不通了。
　　再来就是打开头灯留意车头避震器头顶有没有曾经焊接过的痕迹，可以的话，最好升高车身观察车底，确保彻底没有不正常的焊接痕迹，否则便可能是汽车曾经遭受过猛烈撞击之后修好的次品。
　　接着检查车厢内有没有被水浸泡过的痕迹，例如座椅、地毯及其他部分有没有不正常的铁锈。另外裙角是否有生锈现象、门窗和尾箱是否进水等，都是不能忽略的地方。
　　第三式 测悬挂
　　最原始的方法当然是用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时又没有发出不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且在按压时也要小心别把车子按瘪。另一个较好的方法自然是把车开到车房把汽车抬高，看看悬挂系统又没有漏油或松弛的现象。　　第四式验引擎
　　首先看看引擎外观确保没有损毁或漏油，再察看机件是否有损坏过的痕迹，火花塞是否漏电。之后再测试引擎能否顺畅的启动，最好能在冷车时测试，结果会比较准确。并留意行车时又没有窒油现象，静止转速是否正常。想检查引擎系统的反映是否够快，车头马力是否充沛，可以尝试踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升。若提升缓慢、呆滞，则可能是车头的反应较慢，建议再找一两辆同款车作比较。此外行车时，加油后车子能否顺畅地行驶，有没有出现杂音等，这些都是需要检查的地方。行车后检查引擎有没有发出不同寻常的气味，并多次观看引擎有没有漏油。　　第五式变速箱和离合器　
先说自动挡的车，常见毛病包括离合器片磨损、电子变速箱的内置感应系统经常坏，你可以尝试重复换不同的挡位，观察换挡是否顺畅敏捷，如果发现车子反应迟钝、换挡时车速变化大或车身有不稳定的感觉，就有可能是离合器片该换了。
　　至于手动挡的车子，首先要检查的，是离合器是否太高或太硬，如果是的话，可能是离合器碟该更换的现象。同样尝试焕不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，如果将变速箱拿出来修理，维修费也不是小数目。试车时应当检查三挡四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换。
　　补充一下，离合器是汽车内最昂贵的部件之一，如果离合器又高又打滑，就说明该更换了，有些车的离合器可以进行调校，有些车的油压要随时注意，切记要留神。　　第六式 查制动
　　尝试在不同的速度刹车，确保没有侧滑现象。如果汽车有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，驾驶者可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。
　　手刹方面，可在倾斜度较大的斜坡上停车并拉上手刹，看看汽车是否有溜车的现象。　　第七式 测转向
　　直线行车时，要看看有没有偏方向，在安全情况下，即使驾车者双手离开方向盘，行车时也不会发生偏左或偏右的情况。直线行车时，即使驾驶者不小心碰了一下方向盘，方向盘也应该会自动回中。快速转弯时，要听清楚轮胎没有响胎或发出不正常的磨擦声。　　第八式 空调及电器
　　首先大开空调，再在车头听听是否有杂音，如果每隔一段时间才出现杂音，属正常反应；但如果长时间没有杂音或发出怪声，都代表空调系统有问题。

此外，测试其他电器如车灯及音响等，确保其全部操作正常都是必要的步骤，如果发现车灯不亮，就要拆下灯胆以确定是车灯是烧坏了还是线路有问题，并留意是否所有遥控装置齐全。（世高原）

根据国家税务总局关于印发《企业所得税税前扣除办法》的通知（国税发[2000]84号文）第二十五条的规定，除另有规定者外，火车、轮船以外的运输工具计提折旧的最低年限为5年。

因此，单位购买的二手车，其尚可使用年限如超过5年，按5年计提折旧；尚可使用年限如低于5年的，可以提出证明凭据，经当地主管税务机关审核同意后，按其尚可使用年限计提折旧。

企业购入二手汽车若使用寿命超过一年应确认为固定资产。

1、购买二手车时的会计分录如下

借：固定资产

贷：银行存款

2、修理费的会计分录如下

借：管理费用--油修费

贷：银行存款

3、购买燃油的会计分录如下

借：管理费用--油修费

贷：银行存款

折旧时的会计分录如下

4、二手车从过户登记日算起最多可以按5年进行摊销折旧， 可考虑残值率：如5%

借：管理费用/制造费用  

贷：累计折旧   

5、无须报报税局。

固定资产折旧方法：

1、 年限平均法(也称直线法)

年折旧率 = (1 - 预计净残值率)÷ 预计使用寿命(年)× 100%月折旧额 = 固定资产原价× 年折旧率 ÷ 12

2、 工作量法

单位工作量折旧额 = 固定资产原价 × ( 1 - 预计净残值率 )/ 预计总工作量某项固定资产月折旧额 = 该项固定资产当月工作量 × 单位工作量折旧额

3、 双倍余额递减法(加速折旧法)

年折旧率 =2÷ 预计使用寿命(年)× 100%月折旧额 = 固定资产净值 × 年折旧率 ÷ 12

4、年数总合法(加速折旧法)

年折旧率 = 尚可使用寿命/ 预计使用寿命的年数总合 × 100 %月折旧额 = (固定资产原价 - 预计净残值 )× 年折旧率 ÷ 12

一般企业使用较多的是直线法。企业计提折旧可以个别计提，也可分类计提。