汉兰达

提到二手车，大部分人是拒绝的，其中原因不用细说，诸位也能想到。

尽管如此，但二手车市场依旧是块非常大的蛋糕，其对消费者的吸引力也在逐渐增大。

日前，中国市场学会汽车营销专家委员会研究部、搜狐汽车研究室根据中国汽车流通协会发布了《2017年全年二手车市场分析》，不少专家预测今年二手车交易会持续保持两位数增长。

2017年市场概况

二手车市场整体表现：交易量1240.09万辆 同比增长高达19.33%。交易额8092.72亿元，同比增长34%。二手车走出了与新车不同的轨迹，增长率远高于新车。

二手车交易车型分析

2017年，基本型乘用车仍为主要流通车型，占比为59.43%；

其次为客车10.74%，货车9.01%，SUV7% ，MPV5.83%；

相比2016年，客车、SUV、MP较其它车占比都有所增加。

二手车月度交易走势

从月度交易走势来看，交易量基本稳定在100万辆上方，12月份再创历史新高。

二手车市场交易车辆使用年限分析

使用年限在3-6年的交易量最多，占比为43.49%，

其次是3年内为24.7% ，7-10年内为22%，10年以上为9.44%。

二手车交易平均价格

2017年二手车交易平均价格为6.53万元。

2010-2017年，二手车交易价格基本呈现逐年走高的态势。

二手车交易价格区间分布

2017年，二手车价格区间在3万元以下价格区间的车辆市场占有量最大，为36.36%；价格在8万元以下的车辆占73.26%。

二手车跨地区流通比例

2017年，二手车转籍比例为21.84%，较上年有所提高。

外迁率前十地区

2017年全国二手车外迁比例为21.81%，外迁率前十地区如下：

交易量前十地区

2018年市场预测

政策趋势

1、商务部将进一步推动全面取消二手车限迁政策；

2、 加快修订二手车流通管理办法；

3、加快建立临时产权制度，归还汽车在流通过程中商品属性，促进二手车流通。

市场趋势

1、二手车交易增长持续保持两位数增长；

2、预计全年增长率在15%-20%之间，交易量接近1500万辆。（掌尚车市）

何谓逼格高。首先，外观上与众不同，行驶在马路上能别人一眼就可以看到你，回头率极高，让别人羡慕不已。其次，这些车还需要在价格、配置、外观、非常出众。下面，小编给大家介绍二十万内以内逼格最高的3款二手车：

宝马Z4二手车

第一款给大家推荐的是德系敞篷车宝马Z4，宝马Z4这款车外观有者宝马家族的前卫设计，前脸识别度非常高，动力充足，有着245匹马力，直线加速0—100KM只需要要5.5秒，这提速简直就是秒天秒地秒思域。油耗在9个油，这么强的动力再加上这么低的油耗，低到你怀疑人生，油耗量就和一台家用的SUV一样的，很合适买来接女朋友下班的车。

现在，在二手车交易市场上约20万元左右可以买到一台2013款 sDrive20i领先型(进口) 的宝马Z4(参数|图片)，没有女朋友的小伙伴赶紧下手买一台，买了后艳遇不断。

福特 F-150二手车

第二款给大家推荐的是福特猛禽(参数|图片)这款车是一款皮卡车，外观非常霸气、底盘离地间隙比普拉多还高，兰德酷路泽遇见福特猛禽都要叫一声哥哥，因为兰德酷路泽去不了的地方它能去，你把这家伙开上街，那你就是全街上最靓的仔，让你所有前任后悔不已。

目前，在二手车市场上约20万左右可以买到一台2011款 6.2L SVT Raptor SuperCab(进口)的福特猛禽 二手车，对越野热爱的朋友可以考虑入手这台性价比之王。

雪佛兰 科迈罗

第三款给大家推荐的是一款雪佛兰科迈罗，这款车是变形金刚里面的一辆跑车。相信大家在电影里看到这款车时，肯定和小编一样激动，这外观、这线条、这颜色让我们抓狂，即时安全性方面和灵活性表现非常好，雪佛兰 科迈罗的底盘调教是在同级别跑车里较舒服的。但是新车40多万让很多人却而忘步。

目前，在二手车市场上约20万元左右可以买到一台2012款 3.6L 传奇性能版(进口)的雪佛兰 科迈罗二手车。

本期20万左右买什么二手车就到这里啦！想买20万的车可选择性还是蛮多的。（锦和汽车）

切记天上不会掉馅饼，如果哪天掉到了你的面前务必慎重选择。就像国六的出台让旧标车疯狂降价一样，虽然价格低到不行但是后续能否使用就不得而知了。如今国国六将要实施，二手国四车给钱就卖能买吗？听完老司机的话明白了。

之所以出台国六是因为环境污染问题已迫在眉睫，再不加以整治恐怕后患无穷。而且国六的标准相较于国四、国五等要更加严格，因此市面上大部分汽车都不符合要求。既然不能使用那么消费者也没有购买的必要了，车企为了减少损失只能打价格战。

如今很多车企都开始了清库存活动，降价优惠力度更是吸引了很多人的目光。当然，跟4S店抢生意的还有二手车市场，据了解二手国四车给钱就卖能买吗？毕竟买车花费的价格大家心里都有数，所以有些人还是抱着侥幸的心理想试一试，但听完老司机的话明白了。

对此老司机都告诫不要因为价格便宜就盲目购买，因为国六的出台势必会对国四的车型造成影响，甚至还要限行。这还不算什么，最头疼的是买来不能上牌，到时候只能停在一旁落灰。不过要真想买也可以，如果住在乡下的话影响不大，因为新政还没有完全普及。

再加上乡村的管理也没有城市那么严格，偶尔开一开还是可以的。那么在城市居住的朋友还是要慎重购买，毕竟马路上到处都是警察稍不留神就要面临处罚，如此一来还不如一步到位买辆达标车。

就算预算不多也总比每天提心吊胆的强，万一到了急用的时候说不定还会掉链子。所以到底买不买还是要看消费者们的实际情况来定夺，总之不要和新标作对否则就会给自己带来诸多麻烦。你会在这个时候，考虑买一辆二手的国四车吗？（星青衫）

人人都知道保时捷是世界知名的豪车品牌，平时在大街上看到一辆保时捷，大家都会投来羡慕的眼光，很多人都幻想着自己能开上保时捷，甚至把保时捷当成了人生的终极目标。

在我们成年人看来，保时捷代表着金钱、名利和地位，在孩子看来，保时捷只是一辆普通的车，孩子们对价格并没有什么概念。浙江某小区里停着一辆100多万的保时捷卡宴，三个小女孩却对着这辆车的车标指手画脚，在他们看来，这辆车的价格不是最重要的，车标才有意思。

一个6岁的小女孩指着车标给两个妹妹解释，女孩说保时捷车标上的英文字母PO代表破的意思，RS代表二手，CHE则代表车。连在一起读的意思就是破二手车，在这些女孩们看来这辆保时捷并不是什么价值上百万的豪车，只是一辆破二手车。

后面两个女孩也不懂这辆保时捷的价格，听到姐姐这么说信以为真，站在身后点头，还对姐姐说以后看到这个牌子的汽车就是破二手车的意思。车主听见三个小女孩解释车标的时候在后面忍不住想笑，现在的孩子们真是太单纯了。

小张认为这些孩子们年龄太小，对金钱还没有概念，等他们长大后再看到这段视频可能会觉得很有意思。其实说明白点，保时捷就算价格再贵也是普通的汽车品牌，违章后依旧要扣分罚款，早晚有一天要报废。（汽车科技论）

如果说到中国微软的总裁可能不会有人知道是谁，但是如果是说到中国的打工皇帝可能你就听说过了，那就是唐骏一个靠自己能力年薪过亿元只喜欢住酒店，买车喜欢二手车的人，唐骏买过什么车呢？

我们都知道劳斯莱斯是豪车，而且这辆劳斯莱斯还不是普通款是加长款，得要有A1驾驶证才可以开的车，所以司机也是A1驾驶证的司机，不过车肯定不是唐骏自己开了，有钱人都是有司机的，不过这辆车看起来这么新其实是一辆二手车。

唐骏曾经在一个节目上说过自己的成功事迹，也说了自己是非常喜欢车的，但是觉得车子二手豪车只要是可靠的也是没关系的，而且还喜欢古董车，说很喜欢这种旧世纪的设计，所以在08年的时候唐骏身家已经有十亿了，也算是名人了。

（华熙）

对于大部分车型来说，一买回来落地就开始贬值了，随着时间的推移大部分车会越来越不值钱。但是有些车型则是反其道而行之。比如以下这 4 款车，二手车的价格比新车还贵！

丰田 FJ 酷路泽

二手车价格：23.50-48.00 万元

丰田 FJ Cruiser(参数|图片) 是一辆让人琢磨不透的 SUV，在城市里它精致、靓丽，但是到了野外，它会变得和悍马一样粗犷。这也使当年它一上市就俘获了许多的忠实粉丝。浓浓复古味道的前圆大灯，肌肉感十足的车身腰线，加上对开式的车门设计使其逼格十足。

BRZ(参数|图片) 自上市以来凭借着出色的操控、无上下限的改装潜力以及巨大的改装件后市场，再加上相对「平民」的价格，俘获了大批热爱汽车的粉丝。底盘则是 BRZ 的精髓所在，行程短且韧性足，每一个细小的坑洼都能真实的传递给驾驶者，整个车身的贴地性一流，开起来乐趣十足。

思域(参数|图片) SI 于 2014 年上市，在 type R 出来之前，SI 就是运动和性能的代名词。而在国内发售的思域 SI 车型仅有 500 台。想体验思域 SI 系列的朋友们只能在这 500 台二手车中选了。

SI 车型主要区别于普通车型的是前后的 SI 尾标，尾翼以及 17 英寸的 10 幅轮毂，车内红黑配色的座椅以及高尔夫球型的手动变速箱档杆看起来运动感十足。搭载的是代号为 K24Y6 的发动机，最大功率 207 马力，最大扭矩 235 牛·米，仪表板的红区出现在 7000 转往后，断油的转速为 7200 转，这样的车型还是极少见的。（车300）

众亿二手车创始人在众亿二手车官方论坛发文指出:二手车交易市场很少,是个内陆湖泊,承载不了靠巨资打造的航母,现在大的二手车平台是在重演共享单车的悲剧.

全文内容如下:

很多媒体报到说二手车行业是个万亿级的市场,足以诞生BAT级的企业,这是错误的.二手车行业并不是个万亿级的市场,其实市场很少,是个内陆湖泊,不是海洋.因为二手车交易没有技术含量,个人直接卖个人并没有太大的障碍,并不需要中间商的参与.随着二手车供过于求,新车产能过剩的背景下,二手车以后将是白菜价,90%以上的二手车都将是个人直卖个人.

二手车交易没有技术含量,没技术含量的交易卖一台车赚一千,就会有大量的竞争者涌入,如(黄牛,寄卖车商);卖一台车赚两千,那就很危险,时时都要应战考虑活下去,卖一台车赚三千,是自杀行为,无法在行业活下去.可能有人会说:我收几千的服务费还在亏,并没赚.对平台来说是没赚,但对买家来说这个钱就是你赚的,因为个人直接卖个人买家是不需要付这笔钱的.

现在大的二手车平台都在努力的靠资本打造自己的航空母舰,这是错误做法,二手车交易市场很少,是个内陆湖泊,不适合航空母舰.可能有人会说:现在的二手车平台一个季度收益八九个亿,你说市场少不是瞎说嘛.一个季度收益八九个亿是靠资本堆出来的,相当于站在梯子上跳高,毫无意义.梯子一撤立刻现原形,重演共享单车的悲剧.

共享单车为何失败?说白了就是因为共享单车市场很少,是个内陆湖泊,不足以承载这艘靠巨资打造的航母. 看过一篇媒体采访:戴威当初测算一辆单车三个月就能回本. 如果一辆单车三个月能回本那就是个不错的项目,后面出现的问题都将不是问题. 运维不足可增加运维人员,有人破坏单车让他破坏好了,立马补换, 一辆单车三个月能回本有钱赚怕什么呢. 关键是后来一辆单车三个月不能回本 ,没钱赚,所以后面出现的问题无法解决.共享单车失败的根原在于对市场进行了误判,高估了市场.相当于花巨资打造航母到内陆湖泊搞运输赚钱,赚的钱还不够航母的油钱,岂有不败之理。（车知识导读）

大学毕业找到工作之后，剩下最关键的两个问题是什么？就是住房和交通了，这年头房子买不起，一辆代步车还买不起吗？至于为什么要购买二手车，当然是因为5万元买不到什么很好的新车啦，而且现在二手车市也能淘到不少好车。如果你不想天天挤公交地铁，加完班在寒风中瑟瑟发抖，就一定要看看下面这几款车型，对于手头拮据的小伙伴是不二之选！

哈弗H5

年轻人都喜欢越野车，哈弗H5就是一个不错的选择，2010款5万左右的售价、保有量大、公司发展好（总比陆风可靠性高吧）、四轮驱动可选装差速锁，5万元的售价还要什么自行车啊！不过哈弗H5的油耗可不低，汽油版2.4L发动机可是个“油老虎”，加上大尺寸全地形胎，随随便便一公里7毛。但是考虑到它在同价位出色的越野性能以及皮实耐用的品质，这个小缺点还是可以忍受的。另外哈弗H5的保养费用将会在1000元左右。有越野情怀的小伙伴可以冲一把。

第二代本田飞度

为什么不选初代或是第三代？当然是因为第二代飞度(参数|图片)不像第三代只有高配才装备魔术椅，它可是全系标配魔术座椅，而且外观造型与内饰设计感在我看来要优于这些年大火的第三代飞度，初代飞度因为代工厂问题而出现的CVT通病和过长的车龄也是我更推荐第二代飞度的原因。二代飞度2011后期款在网上的售价在3-5万不等，个人推荐购买1.5升手动版本，如果你是C2驾照当我没说。保养在500元左右，比哈弗H5(参数|图片)便宜，也更省油哦。

宝骏310W

这款车的售价相当的便宜，4.28万—7.28万，二手只会更便宜。我推荐的理由就是它的空间非常大，很适合喜欢自驾游的朋友，车上带上帐篷、烧烤架之类的东西都完全没有压力，可以说是一个旅行的好伴侣了。这款车虽然价位便宜，但它的内饰做的还可以，多功能按键的方向盘、液晶式的中控屏，一下子给这辆车的档次提升了不少，完全都不像四五万的车型。保养费用在700元左右，不算贵。花最少的钱买性价比最高的车，这不就是大家想要的吗？

开二手车并不丢面，在路上开谁在意你的车是不是二手，获得的实际效益才是我们的最终目的，你会怎么选择呢？（车市Daily）

汽车自诞生以来就受到了追捧，还记得国内第一辆车型下线的时候，可谓是风光无限，随着科技的发展，如今的汽车也不再是什么稀奇的物件，甚至有些泛滥，特别是这几年SUV的兴起，又让汽车市场的热度上升了一个阶段，说到汽车市场目前就是两个极端，合资车和国产车成为了消费者的首选，大部分老百姓都是选择了国产SUV车型，因为在同等价格中，国产SUV有着出色的性价比和空间以及内饰，同时现在也是看脸的时代，很多老百姓对于颜值是比较在乎的，所以国产车就投其所好，但是国产车的通病也让一些理性的人犹豫，比如说油耗高，油耗高那肯定是会增加之后的养车成本，质量问题比较多，虽然说这两年的国产车进步很大，在销量上已经有了很大的提高，但是我们也知道，在三大件方面，国产车和合资车的差距是比较大的，合资品牌在造车方面要领先于国内数十年，这10年多的差距还得花不少时间去追，比如在核心技术方面，自主品牌至今还是难以造出比较靠谱的变速箱，但是在发动机这一块，算是进展不小，像奇瑞、长安、吉利、哈弗等品牌旗下的发动机都有不错的表现，也荣登中国芯的称号，当然了，发动机好不好，三大件可不可靠还是要开起来才知道，耐开是很多老百姓的追求，很多人买车都是要开个三五年或者上十年，如果不耐开的话，那可是要天天跑修理厂，说到耐开的车型，大部分人都能够直接联想到合资车，这个也是可以理解，也是合资车的优势，那么在如今这个汽车泛滥的年代，那些合资车型算的上最耐开呢？小编通过近几年的车主反馈和口碑发现，确实有不少车型被车主评为“十年不用大修”，下面小编就给大家分享一下最耐开的5大合资车，十年不用大修，最后一款在二手市场遭到疯抢，看看你的爱车在不在其中吧。

NO.1皇冠

其实说到比较耐用的车型，大部分消费者心里都有个底，首先要说的就是丰田，虽然说日本的东西我们比较排斥，但是在汽车制造这方面确实是有过人之处，丰田品牌在全球范围内也是公认的耐用、省油，丰田旗下的车型也凭借着这样的优势，在市场上征战多年，而且也收取了不错的销量以及口碑。首先讲到旗下的车型应该就数皇冠了，皇冠在老一辈的眼里是小老板的坐骑，因为这款车算是曾经丰田旗下等一朵掌上明珠，虽然说如今的皇冠已经渐渐褪去了光环，但是只要提起皇冠这款车大家都能够竖起大拇指，皇冠在汽车界里是出了名的耐用，但是如今为什么会销量冷淡呢。，其实有很多方面关系，比如在定位方面，皇冠的定价接近豪华品牌了，同时皇冠的车型过于中庸、稳重，主要的消费群体也是在中年人，而现在的消费群体也逐渐的年轻化，所以在外观、内饰方面虽然说能够显得大气有质感，但是对于年轻人来讲还是过于老气，而且随着目前汽车市场泛滥成灾，竞争也是非常激烈，而皇冠的定价基本在三十万起，那么在这个价位当中也有不少二线豪华品牌车型都能入手了，国人爱面子的心理也不是一天两天了，皇冠是一个全球性的车型，而且在市场上也有十几代车型了，曾经作为丰田致力打造的车型，在各项技术方面都是领先的，是一款公认耐操的车型，开个几十万公里不用大修是完全没问题，我们在马路上经常能看到老皇冠还在奔跑。

NO.2凯美瑞

说完皇冠(参数|图片)这款中型车的话，那么凯美瑞(参数|图片)应该算是继皇冠之后的又一款重磅车型，凯美瑞是在1982年出生的车型，凯美瑞火到什么程度呢，据说在每一分钟就会有一个客户会选择凯美瑞，凯美瑞在市场这三十来年的时间中经历过了多代产品的更新，目前据粗略统计也获得了一两千万的车主选择，同时也给予了不错的好评以及口碑，可以说是一款全球性的代表车型，开门凯美瑞是定义为中级轿车，在中级轿车当中也一直领先于同级别车型，无论是技术方面还是行驶质感方面凯美瑞都有着同级别出色的表现，相比其他品牌走的个性突出的特点，凯美瑞算是一款综合性非常强的车型，要舒适有舒适、要动力有动力、要内饰有内饰，综合实力非常强，所以导致它的定价也稍高，但是在丰田旗下的车型作为一款中级车他依然傲视同级车型的，如今在市场上为2018最新款的车型，新款车型为了迎合消费者的青睐，在外观设计上更符合年轻人的审美，当然目前这个年轻化的趋势也是没有办法，但是凯美瑞经过重新的设计，加上了时尚动感的车身后凯美瑞在原有的硬件优秀的基础上竞争力更加的出色，同样得益于丰田的技术实力，凯美瑞是一款非常耐用的车型，只要正常保养的情况下，开个几十万公里不用大修是非常轻松的事情，是目前市场上一款很值得入手的车型。

NO.3普拉多(参数|图片)

相信只要喜欢SUV的朋友对于普拉多这款车型是非常了解的，普拉多的名声是如雷贯耳，也曾被称为霸道(参数|图片)，普拉多的优势是越野性能非常强悍，动力非常出色，搭载了先进的发动机拥有着非常不错的输出功率和扭矩，众所周知，动力是一款越野SUV最基本的基础，同时普拉多也拥有高度坚固的车架，可能大部分人对于日系车觉得就是脆皮，但是普拉多是一款非常坚固风格、硬汉风格，普拉多的悬架系统也经过强化，无论是在多么崎岖的路段都能顺畅的通过，也因为这一点才备受关注，普拉多作为一款越野SUV车型。虽然说比起帕杰罗可能要比较年轻，但是在越野新车型当中普拉多的名声丝毫不逊色帕杰罗，小有名气的它圈了不少粉，当然了，普拉多的名声之所以这么响亮也得益于他的老大哥陆地巡航舰，听这个名字就知道它的凶狠之处，普拉多作为陆地巡洋舰(参数|图片)的改进款，所以在四驱性能方面有着非常强的支撑，同时丰田非常稳定性质量也显露无疑，普拉多外观设计非常大气，直瀑式的前脸看起来非常的粗犷和豪气范，而且在前脸部分十分的饱满、硬派，在内饰方面普拉多还是一样的日系，没有什么质感和个性，但是非常的耐看，不是很豪华，但是很实用，安排，越野性能强悍是普拉多最大的优势，同时三大件稳定性非常强，四驱能力非常出色，爬山涉水都游刃有余，所以在二手市场的保值率率也相当高，有不少车主二手转卖还能够赚一点钱，可以说是目前汽车市场当中唯一一款具有升值空间的车型。

NO.4卡罗拉

最后要说的就是紧凑行轿车当中的销量王了，卡罗拉作为一款保有量最大的轿车，在市场上的知名度非常高，很多朋友一说到家用代步车型的话，首先就是想到卡罗拉，卡罗拉是一款价格比较低，但是非常耐用、省油的车型，同时在空间方面也是够用，所以卡罗拉也成为了连续十几年全球销量第一的车型，凭借着家庭实用性的优势而深受青睐，虽然说卡罗拉这款车动力参数方面，排量不是很大，但是只要你敢深踩动力一样会很充沛，同时小排量 CVT的动力总成，足够的平顺和省油，同时车内的空间也不会非常的宽敞，但是四口之家的家庭还是非常足够的，一家人出游或者说上下班代步，也是能够自由的穿梭在道路上，这是一款既平价又实用的车型，是全球老百姓选择它的重要因素，在外观方面卡罗拉可能没有德系车那么肌肉感十足，没有法系车那么有情调，但是是非常耐看型的，也是看不出落后，其实大家都知道卡罗拉的故障率是非常低的，但是发动机的能效却非常高，只要你按时去做保养的话基本上是开不坏的，我们从很多跑滴滴或者说出租车上就会发现选择用卡罗拉的车型非常多，就是因为故障率低、省油又耐用、综合性非常的强，成为了当今最受欢迎的紧凑轿车，也是是小编最推荐的一款代步车型。

NO.5本田雅阁

可能现在这个节骨眼上说本田汽车耐用的话，大部分人都会觉得瞎说，因为近年来本田机油增多事件确实是给不少的消费者带来了不好的印象，机油增多的事件也导致很多车型被波及到了，所以不少消费者对于本田汽车既喜欢又害怕机油增多的出现，本田作为一个大品牌在全球的范围内都有自己的地位，本田开始是打造摩托车起家的，在摩托车领域，本田也同样是非常的出色，在发动机方面的造诣非常深刻，这也是公认的。本田是一个黑科技比较领先的品牌，即使旗下的小排量发动机车型上也能够爆发非常强大的马力，比如说本田思域这款车，据说是三百万以下的跑车随便秒的，而且也仅仅是1.5t排量，所以本田在动力方面是非常足够的，再比如本田冠道这款车是一款中型SUV，但是搭载了1.5t的发动机依然是足够强劲，在高速方面超车也是非常游刃有余，但是本田这个品牌急于求成，想要将自己的黑科技在所有车型上普及，所以也在大部分消费者眼里就是步子迈的太大了扯到蛋了，才会出现机油增多的事件发生，不过本田也是拥有强大的实力的，在售后方面也同样比较给力，也进行了大批量的召回，不仅一定程度的缓解了机油增多，而且也提供了延期的质保，本田雅阁是和凯美瑞同竞争的产品，是一款非常舒适的家用车型，舒适性非常高以外也耐用，目前本田雅阁也有十代产品了，可以说在市场上也圈了不少粉，奠定了不少口碑，能够和凯美瑞不相上下的车型媲美的话，说明也具有一定的实力，本田雅阁在汽车历史上也拥有了三十多年的历史，经过十代的换代之后，本田雅阁也越来越完美，本田雅阁同样的在全球范围内也赢得了两千多万的信赖用户，也获得了两百多万的车主认可，加上如今本田雅阁外观设计更加的时尚、动感，本田雅阁在目前的市场上还是一款非常有潜力的车型，无论是在外观还是内饰打造、年轻范围比较足，曾经的雅阁也依靠着稳定的三大件积累了不错的口碑在市场上的知名度非常高。

（小心有车）

预算5万元想买紧凑型家用二手轿车，这个价位不管是自主品牌紧凑型轿车还是合资品牌紧凑型轿车都是可以买到的，但要说哪款值得买，小编认为车龄1-3年之间国产紧凑型二手车以及车龄3-5年之间合资品牌紧凑型二手车最值得买，下面二手车直卖网的小编就来给大家推荐几款5万元这个价位比较值得买的二手车型供大家参考。

第一款给大家推荐是大众捷达，捷达是一款入门级的紧凑型轿车，外观耐看，油耗低，结实耐用，二手车价格也很便宜，可以满足大部分家庭的用车需求，对于经济能力一般的普通家庭来说，捷达绝对是个不错的选择。目前在二手车市场上5万这个价位可以买车龄3年以内的大众捷达二手车。

第二款给大家推荐的是斯柯达昕锐(参数|图片)，斯柯达昕锐也是一款入门级的紧凑型轿车，外观中庸大气，内部空间够大，方向盘轻，驾驶轻松，行驶质感比较不错，其他和捷达(参数|图片)差不多，也是一款比较经济的家用轿车。目前在二手车市场5万元可以买到一辆车龄3年左右的斯柯达昕锐二手车。

第三款给大家推荐的是本田锋范(参数|图片)，本田锋范是一款偏运动的紧凑型家用轿车，外观时尚漂亮，经济省油，动力充足，提速快，音响效果好，比较适合年轻人选择，是一款非常不错的家用轿车。目前在二手车市场5万元可以买到一辆车龄在3-5年之间的本田锋范二手车。（金飞成二手车直卖网）