在我国汽车工业刚刚发展的几十年前，我们在国内几乎看不到有人开车，即使是开车，也只是有限的几款进口车以及中国自主生产的汽车，人们的选择空间很小，但是随着国家的发展，人民物质生活水平的提高，如今越来越多的人买得起车了，许许多多的海外品牌进驻中国，国产品牌也是在不断发力，如今市场上的汽车品牌已经是数不胜数，更不要提一个汽车品牌之下还可能有很多的子品牌。但是，伴随着我国老百姓买车热潮的褪去，许多车企都开始出现积压库存的情况，库存积压对一个企业来说是致命的，因为汽车卖不出去，生产制造的钱就拿不回来，一些企业很可能就因此导致资金链短缺，甚至倒闭。今天就和大家一起来看看这三家被央视点名的汽车企业是哪些，看看你们踩雷了吗？想买库存车的也注意一下啦

     第一家就是现代的起亚，起亚一直以来都以较好的外观以及韩系车的性能受到消费者的欢迎，在北京有一个现代汽车的停车场，里面堆满了起亚的车型，央视也曾对其进行报道，如今现代在国内的销量还是比较差的，近些年的资金投入也是比较的少，自然不会受到市场的青睐。

      第二家就是路虎和捷豹了，这两家品牌在进入中国之后，由于前几年的品牌服务的问题饱受诟病，也因此在消费者中的口碑大大下降，如今捷豹路虎这两款皇室品牌已经沦为二线豪车品牌，更让车主们愤怒的是捷豹汽车的折扣率是在是太大了，这让许多购买捷豹的车主很不爽，除此之外，由于捷豹的维修费过于昂贵，这也导致顾客的流失。自从捷豹路虎被卖给印度塔塔公司之后，在国内的口碑更是一落千丈，2012年奇瑞捷豹路虎公司成立，这家公司成为唯一一家中英合资的汽车企业，但是国人对于奇瑞的不信任也导致销量的降低，因此，在这两款车的库存也是很多的。

     第三家就是神龙汽车了，神龙汽车大家可能不是很了解，但是一说到标致和雪铁龙大家应该就知道了，这两款车的销量还是不错的，尤其是神车标致508更是受到大家的欢迎，但是这几年由于日系车的冲击以及大众汽车在市场上的强势地位，这两款车在我国的销售量也在迅速下降。

     这些车的库存都是非常多的，很多车都停在了停车场上，大家都知道库存车最好是不要购买的，问题比较多，后续的维修也是个麻烦，其实这几家企业的汽车最近几年大家应该也很少在路上见到了，库存车多的企业的车买回去在服务以及维修方面都是不及销量好的车的，希望大家在买车的时候也要多留意。

     葡萄酒零售商是如何应对和建立与供应商的合作、以及如何减少分销和库存压力的呢？

允许第三方和提供商共享服务。

     9年前，当我在一家葡萄酒工作室工作时，我考虑过是否要为这家小企业（送货员）分配送货工具。届时，销售10个以上的单个商品将拥有超过10万元的库存。如今，葡萄酒商店中约有200种商品，并与10多家供应商合作。一开始，库存控制和管理也很混乱。所有可以做的就是仅测试资金。为了做可以做的事情，但长期与不同的供应商合作，从4年前开始，在销售旺季和淡季时，作者商店的总库存在售出更多商品时是33,354的移动平均值。 100个SKU，900个多瓶葡萄酒的存货量，为12-15千。我已经打包了许多服务，可以与Internet应用程序工具和提供程序共享。

      在2019年春节达到顶峰之后，作者首先意识到零售店不应该是基于库存销售的终端，并说他是零售商，最好说这家商店更多作为零售商店在不断发展的过程中。零售消费平台提供商。该商店是作者与消费者建立联系和沟通，提供体验和销售服务的平台，并允许买卖双方根据葡萄酒消费的真实情况深入了解和交流，并保持每个消费者这是商店的必修课。

      通过共享2019年1月的数据集，作者的商店当月总共有近9000瓶葡萄酒，其中800瓶以上已交付给商店，快递，速递和多达1000瓶瓶，剩下的6000瓶由不同类型的供应商协助完成分销，这些客户是私人客户。在一天的大部分时间里，我可以通知8-10个供应商以帮助进行销售。

      许多人认为会有失去顾客的风险，但是实际上，当商店的价值大于私人顾客的价值时，大多数供应商都不会挖角。对于客户而言，虽然价格，产品和服务令人满意，但他们不会考虑去商店寻找供应商购买葡萄酒。其次，在商品寄出时，作者将允许供应商的寄件人保留商店信息，这也是一种很小的预防手段。但是最重要的是要确保商店的价值向上和向下，这是作者更加注重与客户建立良好沟通的结果。

      商店中的商店是好的，供应商正在做供应商的善，密切的合作将增加每项有效服务的价值。商店的高端连接了10-20个不同葡萄酒产品系统的供应商。下端连接数百个甚至数千个具有不同样式和不同类型不同需求的消费者。通过合作，该商店已成为整合点。即使在旺季期间每天售出4,000瓶葡萄酒，我要做的最重要的工作就是与客户沟通。因此，即使每天有十个地方可以送货，您也可以支付小商店的工作量。注意长尾巴需求并保持随时转移货物的能力

     基于平台的商店应该努力实现任何人的目标，拥有我的人们应该放弃，欣赏他们与客户沟通的时间和距离，并推广优质产品。

     举个简单的例子，我的许多朋友都要求作者卖出著名的葡萄酒，实际上，商店并不出售它。但是，当购买信誉良好的顾客澄清孩子需要20盒满月时，商店当然必须出售它！当然，商店的日常产品库中没有此类产品，由于收集和分类了供应商的商品信息，因此只有在下订单时才会快速进出产品。

     再举一个例子：商店产品结构的多样性基本上可以满足顾客的需求，但是偶尔也会产生具有特定需求的顾客。这时，当您仍处于与客户沟通相对未知的状态时，作者的建议是尽可能地帮助和解决客户的明确需求。沟通，这是必须要做的工作。

       更多地关注合作提供商的产品库，与商店合作的大多数供应商将拥有数十甚至数百种产品。考虑到商店和消费者市场（通常是供应商）的需求。选择了大多数6-8型号，还将有进口商选择数十种物品。那还剩下什么呢？作者将存在于商店的看不见的长队中，如勃艮第和价格在1000元以上，或者相对较低的频率在500元以上，可以用来满足顾客对葡萄酒的高价值要求，在产品库中有一定比例。

     实际上，无论您如何销售产品，都应始终控制成本和库存。让您的产品具有一定的灵活性，介绍葡萄酒的状态，可以帮助葡萄酒商人解决客户分散需求和有限的商店库存之间的矛盾，帮助商店继续积累长期价值的客户群。（嘉禾云仓）

      在国内豪华汽车市场，路虎和捷豹可以说是两个难兄难弟了，因为竞争不过奔驰、宝马、奥迪，所以打折非常严重。特别是捷豹，经常打6折，被广大网友调侃为“6折豹”。捷豹就是没有豪华品牌的命，却得到豪华品牌的病。可是我们把时间推回十年前，那时候的捷豹是超一线豪华品牌，吊打BBA的存在，为何现在会沦落到准二线豪华品牌呢？其实就是捷豹的故障率太高了，这个毛病让很多买到车的车主非常后悔，导致买的人越来越少，最后为了保证效率只能打折。

而近日，小编就在本地的一个捷豹4S店附近的停车场内发现了大量的捷豹E-PACE库存车。据4S店的工作人员介绍：“这些捷豹E-PACE是19年6月份生产的，现在大概库存了两年左右，这个停车场之前大概停了50辆捷豹E-PACE库存车，去年是卖6.7折，卖了一年车子还剩一半，今年为了回笼资金就全部半价处理了，不然越拖到时候没人买价格越低。”

我们从外观上可以看出，这些捷豹E-PACE除了车身表面灰尘多了一点，总的来说还是很新的，很多车子发动机盖上的保护膜都没撕掉。此外，这批捷豹E-PACE库存车有一点比其他库存车好，那就是它们是停在室内的，没有跟其他库存车一样停在室外，任风吹、任日晒、任雨淋，轮胎和车身上一些塑料件、胶条等不容易老化。消费者如果买到之后还不放心，就更换全车油液即可。

作为捷豹首款紧凑型SUV，捷豹E-PACE在内饰方面表现还算不错。经典的三辐式方向盘设计，再加上中控台上简洁的大尺寸液晶屏，整体给人的感觉十分大气，运动感十足。而且，该车还配备了宝马式的鸡腿挡杆，很好的提升了全车的逼格。因为长期停放在室内，我们可以看到这些库存车的内饰简直跟新车一模一样，没有一点点塑料老化的迹象，而且经过长时间的停放，车内的甲醇等有害气体已经早就挥发完了，所以车子并没有一点味道。

小编点评：捷豹这些年也真是不容易，旗下车型基本都是靠打折来换取销量，因为故障率的原因已经把捷豹这个品牌搞烂了，很担心这批捷豹E-PACE库存车半价还是无人问津。（新商业思维）

      在东非最大的二手服装市场之一——（肯尼亚首都）内罗毕（Nairobi）的露天市场 Gikomba ，这里生意萧条，店员们无所事事地站着，商人们努力吆喝购物者试穿他们的衣服。

      首都内罗毕东北部的吉空巴市场即将迎来旺季。它是肯尼亚最大的露天市场，也是整个东非最大的二手商品的销售与集散地，《环球时报》记者前不久在一个周六的下午来到这里，眼前繁忙热闹的景象，令人震撼，批发商和散客忙着选购商品（如上图），商贩的叫卖声不绝于耳。你很难想象，这个市场上随便一个不修边幅的肯尼亚年轻商贩就可能坐拥百万美元财富。据报道，这个市场每个月的货物吞吐量大概是五六百个集装箱，几乎与每个月肯尼亚进口的二手商品总量相等。

商品丰富，应有尽有

日常消费品如鞋 子、包、床上用品、首饰等都能在市场 里找到

     从交通拥堵的内罗毕市中心出发，乘坐Matatu（当地公共交通工具，类似“招手停”）见缝插针前行，终于在半个小时后抵达吉空巴市场。在记者下车的地方，停着多辆Matatu，一批批顾客被运来，又被运走。

      市场建在一片棚户区里，一个商户占一个摊位，几根木头柱子支撑着一片塑料布就构成了一个摊位，而没有摊位的商贩直接就在土路中间摆起了摊，导致市场内的道路非常狭窄，常常需要侧身而行。肩背货物的搬运工或者推着货车的人力车夫在拥挤的人群中穿行，大声喊着“借光，让个路”。整个市场有上千个摊位，商品数量和种类的繁多足以让人惊掉下巴。尽管吉空巴以销售二手衣服为主，但是其他日常消费品如鞋子、包、床上用品、首饰等都能在市场里找到（如下图）。英语、斯瓦希里语的吆喝以及讨价还价声不绝于耳。

      市场上的二手衣服并不像我们想象的一样破旧残次。不少摊贩出售的经过清洗、熨烫过的二手服装，从外观上与商场里销售的新衣服并无不同，这些摊贩也会将新衣服和二手衣服混合在一起卖。衣服来自中国和西方国家如美国、英国、加拿大，从衣服的标签能看出来。

       对于普通肯尼亚人来说，穿二手衣服稀松平常。当地记者Joyce Chimbi对《环球时报》记者说，二手衣服既便宜又不用担心过时。除了吉空巴，当地人也有其他很多的市场可以选择，但他们的物品也都几乎来自吉空巴。在吉空巴，可以买到所有你需要的东西。从最近几年开始，从中国进口来的二手衣服大受欢迎，不仅因为价格便宜，还因为尺码更合适。

蒙内铁路大大缩短运输时间

批发商和 散客忙着选购商品

       27岁的批发兼零售商Alex Musyoka的摊位离吉空巴市场入口处不远。他还有两个搭档一起卖各种物品。Alex自2010年开始卖二手衣服，而从中国进货始于2012年。他有些得意于自己的商业敏感性，因为2013年上任的现任总统乌胡鲁·肯雅塔一直致力于同中国发展友好关系。

      Alex说，通常他会和信得过的朋友组成一个合作社，向当地的一个中间人订货，而这个中间人再去向在中国的供应商订货。这些二手衣服会放在一个集装箱里，到达蒙巴萨港口后，合作社中的一个人会将货物带回来让大家分，有人订裤子，有人订儿童衣服，大家不会产生冲突。

“对我来说，蒙（蒙巴萨）内（内罗毕）就是我的饭碗。”Alex说。

      由中国公司承建的蒙内铁路于2017年5月31日开始运输货物，之前十几个小时甚至一两天的路程现在只需要四个半小时。而蒙内铁路正是由总统肯雅塔推动的。Alex说，之前他要停业一周去蒙巴萨拿货，但现在只要守着他的摊位就可以了。

80%货品来自中国

     对Alex来说，生意好的季节即将来临，因为年底将至，人们要换新衣。Alex的衣服卖给肯尼亚当地以及从索马里、乌干达和坦桑尼亚等东非国家来的批发商和散客。周一到周五更忙些，因为批发商们都在工作日进货，以便卖给周末出来逛街的人。

       那么，对于已经“入行”9年的Alex来说，卖二手衣服究竟有多赚钱呢？Alex告诉记者，1单二手衣服从50公斤到100公斤不等，去掉成本、运输以及中介费等，能净赚30美元。生意好的时候，他一天至少能卖掉30单，也就是净赚900美元。Alex现在已经是个不折不扣的“百万富翁”。他说，自己80%的货品来自中国，所以80%的财富来自中国。

      不过Alex并不满足。在夜校获得高等经济管理学位的他希望攒足够的钱，以便能够进军房地产业，等赚到更多的钱，他自己就能租集装箱，将二手商品的生意扩大。（王雯雯）

我们国人爱扯情怀，但是情怀这个东西他没办法当饭吃，一周回国贾跃亭，这都多久了，还是没回来。

再看国外，直接明着来，就是利益至上，比如谷歌说我们就是一台印钞机。

因而更多时候，你所谓的好生意根本就不赚钱！什么算好生意，今天教你3招，看透生意本质，从此做啥啥赚钱。

      像一些电商公司，贸易公司，看着高大上，早期都是低成本起家的，做的就是二道贩子，买卖个信息差，或者做个倒爷，全是空手套白狼。

     我一直倡导的就是这种低风险创业模式，低投入甚至0投入但是见钱快，而且可以复制。

      有人说这样的生意太难找了，对呀，太难了。所以我也统计了一下我身边朋友或者见到的一些人。没什么资源，没什么资金啊，靠什么赚的钱？

从事互联网、废品回收的、二手买卖的、灭蟑螂的，卖风水摆件儿、还有做殡葬生意的......

是不是这些都符合我说的低风险创业，看来还是有人能做成吗，所以别给自己找理由。

我本人也是低风险创业的践行者，我靠互联网起家，从15岁开的第一个淘宝店，到读电商专业全力做电商，

后来做电商培训，做微商，做淘客，再到现在做社群，我所有做的生意，都是空手套白狼类型，根本就不怎么需要本钱，然后就做起来了。

别的不说，我该有的都有了，物质生活非常满足，我圈子里和我一样的人太多了，因此，这类生意，难找，但是也不难找。

如果当你看到满大街的人都在讨论一个东西能赚钱，他一定不赚钱了。

你只有两条路：

一、快速的去找这个领域的细分市场

比如说情趣用品大家都觉得很赚钱，但是你卖套套是一定不赚钱的。

如果你在这个领域做知识付费，比如说提供一些小技巧，或者提供一些科普方面的生理学知识啊，那你一定是赚钱的；

还可以做情趣内衣，特别是高端定制的这种，因为成本低，布料就那一点，而且布料越少越性感，价格越高。

或者你就只研究一个痛点，比如有女性性冷淡，你看如何解决，男性时间太短，又如何解决，这样才有钱赚。

二、快速的进入这个市场，做出差异化

就比如情趣用品，有哪些大一些的品牌可以做一些调研，

看一下市面上的这些品牌有没有大家对它的吐槽，哪些问题是它没有解决的。这个问题的解决方案就是你的卖点。

而且可以光明正大的去蹭竞争对手的流量，去截流。

很多人都跑来问我说啊现在做什么能赚钱呀，XX奶茶店能不能加盟，XX火锅店能不能加盟？

为什么我一直反对大家加盟了，不管你加盟什么品牌，无论你装修多么高大上，你到最后还是要解决一个问题，就是客户的问题。

线上卖货，比如搞个淘宝，是不是得解决流量问题；线下开店，还是要解决拓客问题。

客户都不知道在哪儿，你钱已经砸进去没了。那你加盟个锤子。

所以，无论什么生意，你没想清楚如何解决客流问题之前，都不要贸然大额投入。

相反，手里握着流量，那你就是手握金山的山大王。（醉梦）

一、背景

       在未来的几年里，旧物交易是一个很有潜力的市场。生活中会有很多物品因为各种原因导致很少用到或不用了闲置在那里，但有时候在你看来用不上的物品在他人生活中可能用得上，而他人用不上的你或许可以用得上。而在网络社会，为各种闲置物品提供交换平台的网站应运而生，如舍得网，交换网等。旧物交换平台为我们提供了一个寻找以物易物，寻找自己中意的物品的机会。

      一些人拥有强烈的购买欲望，但自身的购买能力并不能满足他们无穷无尽的购买欲，这是旧物市场应运而生。另外购买旧物还有一个好处，就是够环保，旧货市场也逐渐成为人们购物的主流。与此同时，网上销售旧货也正在如火如荼的展开，可以这么说，旧物交换赋予了货物第二次生命。

        正值我校大四毕业生离校之际，很多闲置的二手物品没有顺利的销售渠道。很多同学为此犯难。

二、目的

       每年大四学生离校之际，学生都会自发在民间组织二手物品的贩卖活动，已处理自己无法带走的物品。这一行为不仅不够正规，而且在结束后会留下大量的垃圾，不方便清理，使校保洁人员十分苦恼。同时所贩卖的二手物品质量问题也存在隐患。

       为实现旧物再利用，变废为宝，节约有限资源，使学生能够处理于己无用而又丢之可惜的物品，提高资源的利用率，真正做到将物品的实际价值最大化，按照自愿原则，请各同学根据实际，选择组织开展旧物交换活动。

      本次活动由校招生就业处主办，大学生创业者协会承办。由学生自愿组队参加。活动旨在为同学们打造一个二手物品交易平台，通过二手物品的买卖，同学们可以得到社会实践的机会，并在充满乐趣的活动中锻炼营销能力、展现自我价值和积累实践经验。大家可以在交换旧物的过程中分享彼此的闲置物品，利用其剩余价值，并体会分享的快乐。

三、活动时间及地点

活动时间:20XX年x月x日

活动地点:大庆师范学院音乐广场

主办方:大庆师范学院校招生就业处

承办方:大庆师范学院大学生创业者协会

四、场地安排

(详情请见附件一)

五、活动要求

1、报名时间: 报名地点:二号办公楼一楼

2、摊位有限(每个摊位可以限1-4人经营同类物品)我们将按文教类，体育用品类，电子类，生活用品类开设专区，主办方将按申请时间，申请项目顺序，电话通知。

3、所到市场出售商品的学生必须是我校在校生，交易时需带上有效证件(学生证，身份证等)并服从主办单位的安排，以方便市场管理规范。

4、非本校人员，外来商贩不得在此摆设摊位，干扰交易秩序，一经发现将驱逐本市场。

5、必须在规定地点进行销售活动，任何人不得在市场以外的地方摆设摊设点

6.所有出售的物品须是学生使用过的旧物品，禁止出售学校规定的违规用电器(如烧水棒、电饭煲等)。

7.所有交易物品必须明码实价、诚信经销，不得有欺骗、强买强卖等不道德的商业行为出现。

六、交换规则

      本次交换会的目的是帮助同学处理闲置物品，同时减轻校方的负处理的平台。本次交换会不强调以物易物，有意愿的同学请自行协商，在双方达成共识的情况下交换即可。同时大学生创业者协会只是为同学们提供交换平台，如果所交换的物品有质量以及其他方面的问题，与创业者协会无关，创协不提供售后服务，请同学们私下自行协商。

     同时本次交换会禁止出售校方禁止使用的物品，例如电吹风，电卷棒，熨斗，电饭煲等。一经发现，后果自负。此外同学们须在规定地点进行出售，请勿擅自交换地点。造成不必要的混乱。我们会安排相关的工作人员帮助大家把物品安置在合理的位置。

七、意义

      培养我校大学生的创新创业精神和创业实践能力，积极构建“低碳校园、节约校园、绿色校园”，使毕业生规范、合理的出售二手物品，从而推动和谐校园建设。

      同时为同学们处理二手物品提供官方途径，保证同学们的交易质量，实现旧物再利用，变废为宝，节约有限资源，提高物品利用率。同时减轻校环卫人员的负担。

八、具体实施方案

       我们会安排相关的工作人员在音乐广场入口进行接待，同时为各位摊主做好编号，确保来参观的同学能看到每一个摊子，给每一个同学一个找到自己喜爱的物品的机会，做到不虚此行。

         每年大四的学生在离校点都会露天出售自己无法带走的东西，在结束后都会留下大量的垃圾，使保洁人员十分苦恼，这次由大学生创业之协会的志愿者进行保洁工作，同时也请摊主将余下的垃圾带走，以减少工作人员的负担。

    本次交换会是以节省同学们的开支，帮助同学处理闲置物品为目的的义务的交换会。物品处理需秉持双方自愿的原则，在双方都同意以的情况下，我们不强调一定要以物易物，允许二手贩卖。同时我们会提醒交易的双方注意物品质量以及其他问题，创协只是承办方，对售后问题完全不负责任。

       我们会在交换会举办之前对参加的各位同学的信息进行采集，包括姓名，联系方式，年级，院系等，精确到个人。同时也请同学们本着诚实守信的原则，不要以次充好，使存在质量问题的，无法使用的二手物品出现在交换会上，如个别物品存在瑕疵，也请提前告知前来交换的同学。

      此次交换会针对群众是庆师内的广大师生，在活动前期，我们会对参加同学的信息进行记录，并安排相关工作人员进行接待，使校外人员及不法商贩无法进入交换会。

九、总结

      自此活动主要围绕旧物的交换和再利用，以提高旧物的利用价值。另外对于毕业生离校前的旧物可以得到很好的处理和再利用，最大程度的减少了垃圾的生产和环境污染，对于建立环保型和节约型社会都有很大意义。同时推动了和谐校园的建设，使同学间的二手交易规范化，为二手交换提供了官方平台，从而杜绝了校外人员乘机进入校园内推销，在保证我校同学出售商品质量的同时在一定程度上加强了学校的管理。由于上次活动反响较好，所以这次举办了第二届二手交易市场的活动。同时祝即将离校的大四学生都有光明的前程和美好的未来。（钮晔）

     断绝不需要的东西；舍弃多余的废物；脱离对物品的执念。清空杂念人生从此减负并提效30%！大家好，我是断舍离~

我看到好多菜鸟，看见别人做库存尾货赚钱，自己就几万块资金，盲目的进来，所以老汪还是劝你们真的不要盲目的去操作，很多单独去干的，吃进来了价格高的货，一笔生意就做死。所以我以后有空，就把库存操作的形式详细的写写，其实库存行业操作，最大的问题还是出于资金的困扰，一般小搞搞前期的投入不会很大，但是也是循序渐进，我们先做小店面小仓库，做小范围的，慢慢的有了效果，有了市场，在一步一步的做大。其实操作很简单：

1. 在相对好找的批发市场租一个摊位，起步在几十平米的档口用来做办公的场所已经足够，真不行，十平米都行，哥都是从十平米的档口做起的，不要小看杭州的这十平米，转让费分分钟几十万。在市场周边找几百平米的仓库，交通要方便，便于上门来看货和谈生意，方便货车客车的进出。前期应该有一段时间的实际操作的摸索期，利润肯定不会马上就有，所有做的好的生意，都是长期坚持的过程。

2. 第一点的我所说的面积，因为前期实验的原因，还是有点保守的，为什么面积不敢做大，因为要把100-500个平方的面积囤货屯满，动用的资金非常庞大，如果你只有5-10万的资金也可以操作，那只能找位置不是很好，租金相对便宜的，比较偏的市场，但是你要会网络推广，自己不会，那也要找一些能出货的小网红合作，那起码你有出货渠道，只要货再跑，你的资金就可以滚动起来，因为这个市场做了这么多年，大致的利益得失，基本能预计。而且这样金额，大部分有几年积蓄的都可以承受。

3. 吃货和出货，赚取利润也就是一个差价，这个其实是最难的，上面的两点，都是钱可以解决，钱能解决的问题，其实在大操作上不是问题。

当然做库存生意，老汪一定要告诉你们的，就是谨防被骗，尤其是新手，在我们圈子里，就有很多做江湖模式的老手，虽然我们嗤之以鼻，但是这样的人总是存在，所以给你们简单的整理说说，还是很有必要的，不然你怎么死都不知道。

1，骗子先向你提供库存货源信息，然后换个身份，再向你买货，甚至付给你定金，等你货吃进仓库，买家消失了！——骗你买他货

2，骗子看中货，下了定金，等你吃货后，定金也不要货也不买了，然后换批人，用更低的价格买走你的货！——让你苦于资金积压、亏本卖给他

3，骗子冒充是库存厂家，收了你的钱，跑了。——操作中一定要确认真正的货主，防止有骗子钻漏洞。

4，小骗子说要买货，骗你几个样品。——真正要货的，都会向你交样品押金

5，专业骗子，说有什么货源，就骗你的样品费。

还有最近很多人再说这个库存货源的好坏，其实很多都有误解，当然也有圈子里做库存的朋友，做的不是很到位，把一小部分人的印象，弄的很差。