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二手比新车还贵!越开越值钱的车你想要吗?

汉兰达 2021-08-19 0 777

又到了老司机准备换新车的时候了,众所周知,汽车是消耗品,所以选新车的时候保值率是老司机最看重的因素之一。保值率高的车型不仅经过市场验证了车的质量、性价比等等,更重要的是卖车的时候还能卖个好价钱,不至于赔的太多。

不过,不管你的爱车保值率高与低,在卖二手时都是一样“降价!降价!”只是钱多钱少的问题。但也有例外,最近车置宝小编就被贾乃亮花4000万重金买下一辆原价2000万的二手法拉利给惊到了,不仅羡慕娱乐圈的“高薪”,还被这些车额外附加的价值所震惊!

今天车置宝小编就不走寻常路,跟老司机说一说“越开越值钱”的车!

汉兰达

汉兰达(参数|图片)在大尺寸SUV这个细分市场,一直是属于巨星级别的身份,光是长期加价这一点就能说明其地位。大气的外观,较低的油耗,以及极低的故障率,使得它深受广大车主信赖。

有报道指出,汉兰达的排产计划每个月也就 8000 台左右,这样的产量远远达不到供需所求的状态,普遍提车要等2-3个月。不少急性子车主就会选择上牌不久的准新车。以15款2.0T汉兰达为例,16年上牌的二手四驱豪华版竟然能要到31万的价,新车指导价也不过29.48万,形容它是增值车一点也不为过。

普拉多(霸道)

丰田霸道(参数|图片),可谓是家喻户晓的一款车,开上它秒变气场强大的“社会大哥”,超霸气的外观与极好的越野性能与它的名字相符,作为纯正的越野车,无论是沙漠还是雪山,让你毫无顾忌。使用可靠性高是霸道的绝对优势,开了几十万公里几乎零故障,就连异响也很难发现,在质量上完全可以信赖。

二手车方面,不管哪个年款哪个版本,二手霸道的价格永远居高不下,开了2年的二手2.7自动标准版还能比指导价高,哪说理?

2018款霸道已经上市,喜欢它的老司机可以关注下。

埃尔法

丰田埃尔法(参数|图片)绝对是MPV车系里的大哥,其超高的舒适性早年从香港传到内地,加上征服了众多明星以及各路老板,使它已经不单单是一款舒适商务车的存在,更是身份与身价的象征。正因如此,新车价格一路坚挺,所以丰田埃尔法是目前保值率超过100%,二手车的价格也一度超过新车的指导价,逆天的存在。

不得不说,丰田的确是一个能创造奇迹的品牌,上述这些增值车型全都被他家承包了。你可能想问,还有没有点别的了?别急——

斯巴鲁BRZ,丰田86

斯巴鲁BRZ(参数|图片)与丰田86(参数|图片)在玩车人心目中的地位是没有其他车型可以替代的,属于姊妹车型,始终有一群铁粉。听说要在中国市场停售,二手车的身价立马上涨1-3万。虽说与超跑还有很大的距离,但它的驾驶乐趣是很高的,尤其手动挡车型,感觉自己置身在赛道,放开内心,驰骋在公路上!

吉姆尼

铃木吉姆尼身为一款进口车,外表憨厚低调,动力不行、油耗高、修车养车贵、舒适性差,这些看似都跟高保值背道而驰,然而在二手车市场,这辆车的情况却十分的诡异,超高的保值率快赶上新车价格了。在小型suv保值率排行榜里也是首位!

吉姆尼在越野圈中也是“小扛把子”般的存在,前后三连杆硬轴连螺旋弹簧的悬挂系统,加之分时四驱的驱动形式以及非承载式车身结构式,在某些路况上甚至可以秒杀牧马人,这也许正是它二手价格异常坚挺的原因。

老司机们,是不是已经被它们超高的保值率刷新了三观?保值率不仅仅是单一条件来决定的,还有很多附加因素,比如情怀加分、稀有加分、性能加分、面子加分等。选择一台增值车,不仅车白开,还能赚钱!(车置宝专注收车

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