卖尾货将孵化出另一个阿里？

艾瑞咨询发布《中国库存电商行业研究报告》，这是行业内第一份正式研究“库存电商”的专业报告，也是“库存电商”第一次以专业名词的身份走进大众视野。

“库存电商”有了正式身份

在此之前，我们需要先明确一个库存电商的概念。库存电商是指上游链接品牌方或代理商库存数据和资源，借助线上交易平台，下游直接或间接触达C端消费者，提供库存商品交易和相关服务，以清理库存，处理尾货，也就是俗称的S2b2C模式。

艾瑞咨询的报告显示，库存电商在2018年规模达到205亿多，到2022年会达到1500亿，未来三年的复合增长率84%左右。艾瑞分析预测，未来以S2b2C模式为主的库存电商将成未来趋势，预计2022年，S2b2C类库存分销平台市场规模将达到1500亿。

高库存是各行业的“阿喀琉斯之踵”

很多人说，做特卖甩库存，能有那么大的市场空间吗？为什么还能增长这么快？何况类似的赛道上，已经有了唯品会两千多亿的盘子，库存电商的上百家企业能跑出来吗？

现在我国处在经济特殊时期，供给侧改革还在深化，外贸环境又不好，库存将是我国企业面临的长期战略性问题。

艾瑞报告显示，仅仅是去年1到4月份，我国工业品的库存就高达4万多亿，这么多库存，让大量制造业企业的资金无法顺利周转。

高库存是各个行业的“阿喀琉斯之踵”，服装行业内甚至一度流传这样一句话——服装行业最不值钱的就是库存。无论是H&M、Zara等快时尚巨头，还是巴宝莉在内的奢侈品牌，都无法科学地管理、处理库存。

我们先来看一组数据：

2012年，李宁曾花费逾10亿元清理库存，致使公司上市以来首次亏损，同时也使得公司在4年后才恢复元气；

2017年，特步花1.5亿将全渠道中2015年前生产的产品全数回购集中处理，因为特步如果不回购渠道库存的话，加盟商也没有更多的资金进新的商品。但是，这一操作直接导致了特步2017年净利润下降25%—35%。

最近美国服饰集团GAP销售额同比下降2%至37.06亿美元；日本运动服饰品牌Asics销售额下跌5.7％至987亿日元……无一例外，库存管理不当是造成企业业绩下跌的主要原因。

如何解决库存积压问题？

很明显，S2b2C模式下的库存电商就可以让品牌方一举多得。

S2b2C模式是一种能帮助品牌商去除库存、帮小b用户赚到钱、帮消费者找到低价、高质商品的商业模式。

S2b2C模式的一大特点是隐蔽性，交易都发生在微信群里，搜索引擎是搜不到相关数据的，经销商也未必能看到，就算看到了，一看是好几年前的款式，也不会对品牌方抗议。

库存电商塑造了可持续的商业模式，盘活了平台内外资源，形成多方协同效应，为广大品牌商摸索出一条高效、高质的去库存之路，解决社会产能过剩问题；从社会赋能角度来看，库存电商整合了社会闲散劳动力，驱动人们从就业到创业的升级。

库存电商背后资本的较量

从2017年底开始，不到2年的时间里，库存电商市场迎来了100-150家玩家入场，经过市场淘汰后，剩下的玩家都在不断丰满自身的羽翼。艾瑞咨询在报告中提到，目前库存电商行业仍然处于快速发展期，2019年上半年仍有不少玩家入局，预计2019年底玩家会全部进入赛道，竞争将会愈发激烈。

“库存电商”已经成为资本寒冬中吸金的赛道。纪源资本、红杉资本、元璟资本、启明创投、钟鼎创投、创新工场等主流资本都争相入场，就连互联网巨头腾讯也不愿缺席

在投出了阿里巴巴、京东、聚美优品、唯品会、麦考林等电商独角兽之后，如今，红杉资本又进入库存电商这一黄金赛道。艾瑞咨询预测，2019年，会有越来越多的玩家入场，竞争会愈发激烈。

纪源资本管理合伙人徐炳东曾表示，所谓的风口，有两个方向，第一，它是不是提高了效率。第二，它是不是创造了价值。在业内人士看来，如果以这两个标准来衡量的话，库存电商可以说是一个真正的“风口”。它在提高商品流转效率的同时，也创造了巨大的价值。

就目前来看，谁最终能在这个赛道跑出来并不知道，但从反映中国商业趋势的投资风向来看，在2019年，库存电商之间的狭路相逢已成为必然。（全国党媒信息公共平台）