互联网+废品回收靠谱吗，收废品现在遇到的发展问题，还赚钱吗？
首先从根上讲起。
我国是从50年代初期开始进行大规模的资源回收，在1955年，中国供销合作总社成立了废品管理局，管理全国的废旧物资回收工作。后来，在我国由计划经济转入市场经济。计划经济时期以供销、物资系统公有制为主体的回收行业垄断格局已经被打破，个体农民成为回收行业的从业主体，为回收业带来蓬勃的发展机会。
所以说，经过这么多年的发展，废品回收这个行业已经形成了稳固的行业链条。
简单来讲就是：居民、商业、工业等产废源头>>>>流动回收经营者（蹬三轮的大爷大妈）、固定回收经营者（废品收购站）>>>>个体、小中大型初加工场所（打包站）>>>>利废企业（造纸厂、塑料厂、钢厂等）
接下来咱们就按照这个行业链条的顺序结合目前一些所谓的“互联网+回收”的企业的发展模式来分析一下这个行业。
首先是产废源头，这个想必大家都能理解。无论是自己家中还是商铺、企业，在日常的生产生活中都会不断的产生各种可循环利用的再生资源。
而这些可循环利用的资源的回收处置转运工作，也正是垃圾分类的重要组成部分。也是不断推动废品回收行业前进的动力。（每回收一吨废纸就可以减少17颗生长了20年的大树的砍伐）
一、流动回收经营者（三轮车）
经常游走在大街小巷之间的大爷大妈，是目前我国回收行业的主力军。三轮车提供上门回收服务，收货后会就近卖给周边的收购站或走远一点送到郊区的打包站。三轮车收货价低，利润高，纸类利润都会在0.5元/斤~0.8元/斤，但需要付出较多的时间成本。且目前从业者老龄化严重，诚信缺失（缺斤少两）也成了这个链条的诟病。
这也是目前一些“互联网+回收”的企业的主战场。
优势：
1.封闭式的、统一的喷绘的三轮车，本来能装800斤的三轮车“转型升级”成了200斤就装不下的小三轮。
2.五六十岁的老大爷老大妈“转型升级”成了二三四十的、劳动成本更高的，着统一工装的年轻小伙子。
3.传统的走街串巷以及电话预约“转型升级”成了效率更低的小程序APP下单。
4.交易更安全，目前参与回收的主要人群还是以中老年为主，为了中老年人的交易安全，需要中老年人注册账号，绑定微信，绑定银行卡提现。
5.商铺没忠诚度，谁来的勤谁的价高就卖给谁，所以我们就高价收，一天不停的来回在商铺周边转。
6.居民客单价低，三斤五斤的家里就没地放了，为了给居民营造一个良好的居住环境，我们要迅速上门进行回收处理。“不要问我赚多少钱，一趟赚个三毛五毛的我就很开心了！我们是为了世界！”
（快点加入我们！再晚一点“韭菜”都老了，就不好收割了！）
二、固定回收经营者（废品回收站）
在“绿水青山就是金山银山”的基本国策下，2019年7月1日上海市在我国率先打响了强制垃圾分类的第一枪，一时间“你是什么垃圾”成为了全国各地人民茶余饭后的谈资。截止2019年9月底，短短三个月的时间，上海市可回收物回收量已达到每天5605吨，湿垃圾分出量达到每天9009吨，较2018年底增长130%；干垃圾处置量控制在每天15275吨，相比2018年底减少26%。
在上海取得突破性成绩的同时，北京在2020年5月1日也全面启动了严格的垃圾分类。其他各地也在相继执行。
并且在垃圾分类的风口下，传统的再生资源行业，回收网点无序发展,市场秩序混乱，不仅给城市环境综合治理带来了困难，同时也导致大量可再生资源损耗。
传统的废品回收站普遍的存在形式一直受到“脏、乱、差”的诟病。违法违规经营是常态。与人民对美好生活的追求与向往格格不入。
废品回收站的转型方向其实已经很明确了，国家对于关于回收站的要求已经越来越明晰了。从布点的要求，每2000户要有一家回收服务点到各项手续办理的要求以及标准化的要求都已经逐渐明确。
标准化、集约化、品牌化。
具体怎么干，感兴趣的朋友可以参考我之前发布的文章。
三、个体、小中大型初加工场所（打包站）
从事此类环节的朋友们的问题也普遍一致。证照不齐全。
小型的竞争力低，大型的成本高。
2019年2月11日，山东省出台全国首个省级再生资源示范产业园和回收分拣示范中心建设规范，其中对传统的打包站，回收厂进行了严格的限制，其中提到，废钢铁、废造纸原料年回收处理能力不低于5万吨。废塑料、废玻璃年回收处理能力不低于3万吨。废有色金属、废橡胶年回收处理能力不低于1万吨。废弃电器电子产品年回收拆解能力不低于50万台（套）。报废机动车（含摩托车、农用车）年回收拆解能力不低于5000辆。
供给侧结构性改革，去除小产能已经成为了国家大的发展规划。
四、废品回收的利润有多高。
以普遍情况来讲，特殊情况不做参考（战乱、政治等原因引起的经济动荡）
而且这个利润的多少，和所处的环节也不相同。
以下为详细分析。
废品回收三大类：废纸、废塑料、废金属
以废纸为例（因为废纸是我的专业领域，别的我也说不明白..）
以上是今天（9月4日）山东部分纸厂的回收报价。
纸厂的上一环节就是打包站，打包站把散纸压缩打包之后送到纸厂。这一环节的利润基本在200~300元/吨，换算成斤就是0.1~0.15元/斤。
以淄博博汇纸业的A级纸品为例，纸厂回收价2180元/吨（暂不考虑扣点扣杂情况），打包站的回收价格就会在1880元/吨（0.94元/斤），1680元/吨（0.84元/斤）。传统打包站的回收利润可能还要再压缩10%左右。涉及到开票报税等环节，个人的不达标的打包站是达不到这类要求的。
一家中等规模的传统打包站（日收货30吨左右吗，利润再压缩10%），一天的利润就会在4800~7200左右。
打包站的再下一环节就是固定回收从业者（定点收购站）。这一环节的利润基本在600~800元/吨，换算成斤就是0.3~0.4元/斤。
以我自己经营的回收网点来计算，日均收货量在2吨左右，每天的利润在1200~1600左右。
固定回收再往下讲就是流动回收经营者了，也就是三轮车了。正常回收居民和商铺的话，一天工作10个小时，1000斤货是能够实现的。利润比较高一斤赚个0.5~0.8是很正常的。
流动回收从业者再下一环节就是产废源头（居民、商铺、拾荒者等），这个环节，居民把货卖掉就属于净利润了。
废塑料，废金属在初加工环节，除了打包之外，还会有专业做破碎、去盖等环节，在利润上要比废纸打包环节高30%左右，投入也会更大一点。（王小白丶）
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