库存车这是汽车行业一个不成文的叫法，并没有相关法规明文规定“库存车”如何界定。之所以这么叫确实是因为库存车存在一定的影响。

      一般我们说的库存车指的是汽车出厂后的时间超过一定范围就称之为库存车，比如说国产车，大家普遍认为生产时间在3个月内是最好的，最长一般不超过6个月，针对进口车考虑到运输、报关等时间，一般生产时间在半年内或者最长不超一年的车为好。

问题一、库存车和新车有什么区别？

1、生产时间不一样，一般新车都是最近3个多月内出厂的居多，我们总有一种心理，越新的越好，同一款车型，一辆生产日期是最近一个月内，另一辆是3个月前，我们肯定会选最近一个月内的。

2、停放环境不一样，一般出厂后都有一段时间还没销售出去的车，很多可能都是停在露天停车场，露天停车场的条件自然不用说了，风吹雨淋日晒，就算是自己买了很久的车看着总这样也会觉得不好，更何况是还没买之前就这样。

     很多人想着如果是露天停放，停留时间过久的话，尤其是夏季，担心对车身漆面影响大，其实这一点还真不用太担心，现在车身基本都是金属漆，其工艺上要求是很高的，比如原厂漆由电脉层、中涂层、色漆层和清漆层这些组成。

      其中电脉层具有防腐等作用，同时原厂漆都需要经过200多度的高温进行持续烘烤，那对于日常太阳暴晒的温度还说可能微乎其微了，当然了除非是后补的漆，那质量一般都比较差，另当别论。

     太阳暴晒其实更多是对车辆中控、仪表盘、前挡风玻璃、雨刷、各个零部件等部位造成一定的影响，这才是主要的问题。

3、同时太阳暴晒、雨淋、粉尘等对车胎影响也是比较大的，长时间久了腐蚀车胎胎面，长时间停放对于车胎胎壁也是有一定影响的，毕竟轮胎胎壁较薄，受力点集中，比如出现龟裂、老化等情况。

4、露天停放会加剧电子元件和橡胶制品、密封系统的老化，这是避免不了的。

5、出厂时间久，停放时间久，对车辆电瓶有一定影响，如果长时间停放未取出电瓶进行保养的话，可能会出现电瓶亏电，对于汽车电瓶来说，基本都是铅酸蓄电池，这类电池如果经常出现亏电，可能容易造成正极生成隔离膜，这会对充放电有一定影响，最终影响到电瓶寿命。

当然了如果停在室内其影响相对来说就会小很多了，但事实上，很多品牌库存车辆比较多的情况下，都是露天停放。

问题二、如何查看车辆出厂日期？

方法一、常见车辆基本都是在副驾驶车门B柱一侧贴有生产铭牌，打开车门就可以看到，一般铭牌上会标注车辆型号、品牌、制造日期、准载重量、排量、功率等信息。

方法二、通过左/右前挡风玻璃上有17位VIN码，这相当于是汽车的“身份证”，通过它就可以查到车辆出生产日期，日常车辆4S店保养记录、出险记录等信息。

VIN码：比如第1位是“L”则代表中国，第2、3位代表制造厂商，第4-9位：车辆的类型和配置，第10位是车辆日期，如图，比如M代表2021年。

方法三、新车合格证上也都有。

问题三、库存车可以买吗？

      肯定是可以买的，车辆除了上面说到的可能有些小的影响外，其他在质量上都是和新车一样的。只是说如果能砍价优惠力度大，那还是划算的，但是买车时候一定要仔细检查车辆各方面问题，以防止因停放时间或者其他因素造成车辆出问题。

问题四、新手如何简单来检查车辆有无明显问题？

1、除了上面介绍的查看车辆基本信息外，最直接就是围绕车身，查看车漆面有无明显划痕，色泽是否均匀，查看车辆轮胎是否有磨损痕迹、有无鼓包、龟裂等现象。

2、再看车辆内饰，直接可以通过闻车内气味，新车车内皮革味道是很重的，这一点很容易了解，拉开座椅看看汽车座椅下面经常磨损的金属位置有无生锈一类的。

3、对于新手也同样可以打开发动机机盖，简单查看发动机个螺丝有无拆卸，一般来说出厂时候很多主要部位的螺丝都会用油漆划线做标记的，这个只要动过，标记也就毁了，也可以看看螺丝有无拆卸痕迹等。

4、启动发动机，看启动时候车辆有无明显抖动异常、仪表有无报故障等，有条件的可以试驾这是最直接感受车辆的。试驾过程中从启动、加油起步到加减档、加速与制动、全车灯光使用情况等各方面都可以查看。

大家还有什么问题的可以留下问题，看到第一时间回答。（小贺说车）