物流总成本最优的物料库存分布与补货策略
当企业的业务规模发展到一定的阶段，对于仓储的需求可能会发生变化，比如需要新增仓库。但何时新建仓库，选择什么货物放置到新仓库中，并且用什么样的补货策略进行补货，都是同时需要考虑的问题。我们基于一个示例来体现其分析思路，供参考。
A仓作为主要的省级仓库（CDC），即将爆仓。B仓作为市级仓库，辅助A仓进行存储，并向A仓补货。
问题：
1. A仓何时与B仓进行协同；
2. A仓中什么货物适合存放至B仓；
3. B仓向A仓的补货策略如何制定
思路：
1. 满足服务需求下的供应链物流总成本最优；
2. 成本项包括供应链网络中的运输成本、仓储成本、库存持有成本、仓库建设成本；
3. 分析供应商与客户的位置分布；
4. 分析仓储作业能力，仓储中的各项成本；
5. 分析库存水平，不同的补货方式；
6. 对货物进行分类，模拟不同的货物拉动方式
7. 确定物流交付时效；
8. 分析供应商的供应能力，运输提前期；
9. 分析车辆配载能力，运输费率；
部分特征数据分析图表示例（通过物流网络模型分析）：
物流网络中的基本参数与变量：
供应商的分布与供应货物特征：
货物库存量预测与货物分类：
货物安全库存分析：
货物需求量分析：
决策一：什么货物？何时？放置B仓
如图中的成本曲线所示，当到2022年时，预计库容量到达30万件时，必须通过转移部分物料到B仓来减少库存压力。在此基础上，对减少的物料类型进行分析。这时将BCB，BCC，BCD…共20类物料移入B仓时，总成本最优，库容压力也被释放。
决策二：B仓向A仓如何进行补货
定量补货分析：
定期补货分析：
最终补货策略选择:对于当前ABCD类物料进行分析，对于A，B类物料，设置定量补货策略，仓储运营成本较高，但是库存成本相对较低，总体成本选择定量补货比较合适。对于C，D类物料，由于库存量较少，而且库存波动小，采用定期补货策略更适合。（黄尧笛）
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