低价收购，“拆解”后一单可赚2000-3000元，这个项目有人月入百万！
又发现了一个新的赚钱项目，回收报废汽车。这可算得上一个小众暴利项目。
根据国家发改委的统计，我国汽车保有量已有2.6亿辆左右，连续多年位居世界第一。在这个数字，意味着庞大的市场。
虽然现在国家不强制私家车15年报废了，但实际上很多车并未使用到这些年限多个机能就在下降，所以每年都会有大量的汽车进行报废处理。那么这些报废的汽车最后都去了哪里呢？我们又该如何赚钱？
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废旧汽车去哪里了？
有些人希望高价卖出，会选择黑市卖掉废旧车，需注意的是，车子没有经过正规流程去报废，卖给黑市，很多黑市会翻新再次交易，当发生事故后，原车主要负法律责任。
所以，为了自己的生命安全以及他人的安全，如今很多人还是会选择去正规车厂报废。并且，在正规车厂报废，车主会拿到一定补贴。这是国家硬性规定。
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回收废旧汽车到底有多赚钱？
在济南某机动车报废公司，无论是几百万的车、还是几万元的车，“身价”都一样，统一以每吨200元的价格回收，然后拆解。
经过拆解，无用的配件，当废铁卖赚钱，有用的配件再卖给工厂赚取差价，如：车子的方向机，再重新卖掉，价钱有的500元左右，而有的保养得比较好的品质比较高的，甚至还可以卖到五万到六万元。汽车里的空调压缩机，虽然小，但寿命长，能用几十年，转卖可以卖1千-2千元。
还有一些靠赚取报废补助差价赚钱，比如：报废一台车，国家给补助1000元，实际报废公司只给800元，赚取差价200元。
公司工作人员称，一辆车，拆分后，最便宜的也有两三千元收入，有些甚至超过万元。公司一月能拆解200辆左右汽车，一月保底收入50万，有时甚至上百万。
杭州一个网友爆料，之前遇到过一个拆旧的朋友，单单每天从报废车里面抽废的燃油，一个月都赚好几千外块。
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普通人如何做？
普通人可以做“中介”，无成本，因为每个机动车报废公司都需要业务单，希望客流不断，直接在网上找报废公司，介绍一单和公司商议利润比率，如：按照一单4：6分利润。
当然，也可以通过回收拆解好的汽车零件直接倒卖给工厂，如蓄电池、发动机、方向机、变速器、前后桥、车架中控屏等大的配件，还有一些空调压缩机、三元催化器、收音机、音响等零件相对比较值钱。
那么，如何获取客户？微信群、朋友圈转发、贴吧、微博留言，利用流量，在各种人群多的圈子里留下自己的信息，如：某某，高价回收汽车配件，蓄电池、发动机、方向机在……再附上自己联系方式。
如果钱包充裕，可以选择注册个废旧汽车回收公司。向当地经济贸易管理部门提出申请，经审核符合条件的，30个工作日内，会颁发《资格认定书》。
取得《资格认定书》后，再向公安机关申领《特种行业许可证》，最后再持两证向工商行政管理部门办理登记手续，领取营业执照，这样，就可从事报废汽车回收拆解业务。公司注册资金一般是50万。
注册好公司，找一片偏僻场地进行作业，场地越偏僻，价格越便宜，这个需要根据当地价格商议，报废汽车拆解生产机器一台两万左右，二手成本会更低。
需要注意的是，在贵公司报废的车，要向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》，在车解体后七日内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交车辆管理所，申请注销登记。（小蔡总）
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