一两万能买到耐用的二手车吗？

必须可以呀，我的小车车小福镇楼！

07款的手动福克斯，2.0排量，140多匹马力，入手价12500，性价比杠杠的！可以说是比他便宜的没它好玩，比它好玩的没它便宜。转向精准，操控特别好，基本都是指哪打哪。记得李老鼠出过一期节目介绍这种几万二手车有哪些好玩值得买的，小福可是榜上有名的！

这车买回来的时候才9万多公里实表，发动机和变速箱状态都非常好，2.0的小福是野马同款的变速箱，挂挡时的那吸入感简直喜欢得不得了！

刚买回来的小福：

双十一的时候给它买了改色膜，先去维修店进行腻子抹平

抹平完回贴膜店准备贴膜啦

正在贴膜的小福

贴完膜啦，贴的镭射白+黑顶，逼格瞬间提升

改色后去车管所备案，只需10块钱，买不了吃亏买不了上当～

第一次把我撂路上，不是因为别的，而是自己作死洗发动机舱，还是冷车洗

坐上板车去修理店，结果到了修理店他就好了……白花了200板车费

眼尖的网友能看出此时的小福换了轮毂，没错！我从闲鱼上花了1300淘了4个带胎的17寸轮毂（原厂是16寸的），也是因为改了尺寸，就意味着检车时要不就得还原，要不就找牛牛，选择前者就要驮着四个轮子跑，选择后者就得破费金钱，而我因为qiong，所以两个都不选，没装上两天就复原了。

前两天不知怎么的发动机故障灯突然就亮了，开去修理店发现是电磁阀坏了，换了个电磁阀以及洗了进气歧管和节气门，小福又回到了巅峰状态，油门变轻了很多，也更有动力了！

黑乎乎的节气门

黑不拉几的进气歧管

黑不拉几的进气道

平衡拉杆居然弯了，一块儿换了得了

洗完之后崭新如初

因为一直想换轮毂，之前那个17寸的出掉了就一直心心念念，直到我逛海鲜市场发现居然有适合我小福的轮毂数据，还是领克原厂全新的，关键是发物流到帝都一共也就860！必须盘他呀！

换轮毂进行中

换完轮毂啦！

与车身颜色黑白配，浓浓的运动风就出来了！谁能看出这是接近14年的老车呢哈哈哈哈，小福依旧年轻！

• 写在最后的话

关注过我的朋友应该知道，我的第一辆车是一辆小黄福，跟现在的小福是同款，也是同年份的2.0MT，至于为何要换车呢？那还是因为被坑了呗！也是因为被坑了一次，涨姿势了才淘来现在这辆这么完美的小福。

卖车前最后的留念

卖车前最后的留念

说说这辆小黄福：全车至少二遍漆，后备箱有疙瘩，不知道是否翻过跟头，大梁无伤，发动机气门室盖、曲轴油封以及不知道哪都漏油，每次开完回来就看见机油滴答滴答的往下滴，离合器片应该也快要换了，权衡了一下维修费用，还是决定把它送走吧……话说之前刷咸鱼居然还刷到它了，一直没卖出去，希望它能找个好归宿吧，不然就只能迎来报废的归宿了……

回到正题：

一两万能否买到一辆耐用的二手车，答案是必须能！但是！有一个前提！你得做好功课，不要被车商忽悠了（在这个信息透明的年代，大部分车商还是很诚信做生意的，但还是有那么一小部分，嗯，你懂的）

建议可以跟着网上的一些二手车商学着如何看四梁六柱有没有伤，某音上有很多视频，看多了慢慢就懂了，这是判断有没有大事故的标准（一两万的车一般很少遇上精修车，所以不用有忧虑会遇到精修车），但是！有条件还是找一个第三方检测机构陪你一起验车，主要一定是第三方中立机构，能给你出报告并且对报告负责的那种，不要找什么修理店的老师傅，他们跟车商都有一腿！

其次可以看看像李老鼠的一些视频，他会说到某些老车的发动机、变速箱有毛病不能碰，他谈及到的车型也必须避坑，毕竟宁可信其有，不可信其无，钱是自己辛辛苦苦攒出来的，弄了辆天天修的车回来不就相当于钱打水漂了？

最后，看中了心仪的车一定要试驾，看什么四梁六柱、水箱框架、备胎槽等等的这种只是静态验车，车是用来跑的，必须配上动态才可以试出驾驶质感如何，你是否真正喜欢这款车。

一到两万可选的车其实不太多，按我理解的一到两万就是10000起步，20000止步，这样可选的要不就是年份新一点的华系车，大概10-13左右的吧，具体看车，一车一价；要不就是年份久远一点的合资车，07、08左右的福克斯两厢；08、09左右的福克斯三厢，还有09左右的现代领动、07左右的马二马三，07左右的思域等等当然合资车基本都手动挡，福克斯年份长一点的三厢应该能买到自动挡，两厢的有点悬，华系车应该能买到自动挡的。不过这个价位建议还是选合资的手动挡吧，不是看不起华系车，而是这个价位可选年份的华系车并没有合资车稳定，华系车是近两年才崛起的，现在质量好不代表以前质量好嘛，选手动挡的目的在于耐用性好，比自动挡的耐用性好，日后保养成本也低。（Tony）