原单,尾货通常是怎么流出的
就是原单的尾货,主要是指来料代工(也就是OEM)交货以后剩下的东西,一般量比较小,而且有相当部分是检验不合格的产品,行话叫做“疵品。
所谓服装尾货,是指国内服装生产厂家根据国外来料、来样或国外来样、国内选料进行加工,在完成订单后剩余的那部分产品,包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品、多余或节省下来的布料私自加工的及国外退货但无残次的“出口转内销”服装,也有一些是检验不合格退下来的服装。我国服装生产企业承担着全球超过一半的服装加工任务。而国外品牌在下订单的时候一般会采用“来料加工”的方式,为确保生产足够量的合格产品,当然来料配给量肯定会大于订单要求。而加工厂家在按订单交货后,总会有部分剩余,这部分商品就成了“尾货”。 据报道,我国服装加工业每年的生产量达数十亿件,根据一批服装原单生产中大约会产生3%至5%尾货的比例来计算,每年的“尾货”量可以说是一个天文数字。因此目前广州、北京等地已经形成了一批规模较大的服装尾货批发市场。但实际上,由于服装产业的逐渐规范和保护知识产权力度逐渐加大,真正意义上的外贸服装尾货并没有那么大的规模。业内人士透露,目前市面上流通的“尾货”中夹杂着大量仿冒、假冒品牌服装,甚至还有部分洋垃圾。因此,创业者从事尾货生意一定要谨慎。
一,什么是库存尾货?
答:我就简单说一下几个大体的形成原因,一是:我国是一个服装产业大国,国内很多厂家连市场调查都没有做就匆匆上线产货,生产的服装可能由于价格、款式、色彩、季节、地域等原因滞销,形成库存,前几年很多服装厂家由于不会处理库存而陷入资金紧张,有的甚至导致破产关门的大有人在。二是:一些服装厂家盲目加班加点生产,导致生产出来的服装不合格,产品卖不出去,形成大量库存。三是,由于中国入世后,国外定单逐年增加,由于外贸定单很严格,如果有很小很小的一点点瑕疵就又可能导致退单,形成库存!四是:还是外贸的,接到国外定单,对方交了预定金,但是,后来由于种种原因违约不要了,形成库存。这个也就是所谓的”外贸原单“五,由于国外做的服装要求比较严格,为防止生产的产品有部分不合格产品,厂家故意增加部分产品数量,以待发现有问题时可以调换用,如果产品完全合格,增加的那些就成了库存,也就是现在所谓的“外贸尾货”六:由于服装行业的特殊性,不管什么服装,什么国家,服装厂家都会有库存,
为什么原单正品的牌子会流到市面上?
答:因为现在全国的运动服装品牌竞争白热化,厂商积存大量的库存,服装的款式是年年变的,如果当年没有销售出去,积德越久,对厂商越不利,,因为产品的出现大量积压时,不仅占用了公司运作资金,耗费人力、物力,也使公司的管理成本、获利成本增加,拉长了产品的周转周期,降低了公司的整体利润,影响公司的发展,严重的还会使销售流通公司陷入青黄不接,资金周转不灵,导致瘫痪。有句话说的好:“什么生意最挣钱:资金流动快的生意最挣钱!”现在中国的众多的服装厂家也慢慢学的聪明了,感觉差不多的时候,宁可亏本心疼的嗷嗷叫也要把资金盘活,把盘活的资金再上一条好的生产线就又把亏的钱赚过来了,所以,现在哪家服装厂家如果还有压了几年的货的话,这个老板肯定就要检讨了,因为他不懂如何盘货资金,一般来说,现在的服装厂家一年有一次或更多次处理库存积压滞销服装,那怕是连面料费都挣不过来,也要处理,
(卡季尾货)