时代在进步，人类在发展。汽车行业经历了几次波折，从业者在企业的管理、运营、营销、交易等几个板块碰到头破血流。但今天丰车(上海)信息技术有限公司的编辑并不说别的，只分享二手车库存管理事项，希望能从例子中帮助大家获得更多的成功机会。
二手车经销商真的因为库存管理而崩溃吗？
不用说，肯定有。在早期汽车原始设备制造商与汽车经销商集团的博弈中，原始设备制造商与经销商集团的利益格局发生冲突。品牌原始设备制造商不采用区域代理制度，这使得原始设备制造商具有主导地位。由于原始设备制造商决定定价权和销售权，经销商的利润完全控制在原始设备制造商手中，经销商的营运资金被锁定，甚至不得不赔钱卖车。在这种情况下，汽车库存管理尤为重要，如汽车库存数量、流动数量、资金占用额、汽车销售数量、汽车准备数量等。资金流真的是压倒二手车经销商的最后一根稻草。
自2010年7月起，库存预警系统定期对汽车经销商进行库存调查。通过对汽车经销商购销存的调查，计算各品牌汽车库存状况和行业综合库存系数(库存系数=期末库存/当期销售)，反映汽车经销商经销商汽车品牌当前库存深度，引导厂商合理安排生产，降低经营风险。
汽车经销商库存调查的目的:第一，把握市场脉搏。通过调查全国各品牌汽车经销商的库存状况，及时掌握行业整体情况，预测未来市场趋势；二是协助调控决策。通过了解经销商库存的变化，为相关部门制定调控措施提供准确的信息。第三，监控运营风险。及时反映汽车市场的产销波动，为制造商合理安排生产计划，为经销商制定营销策略和控制经营风险提供参考。
按照国际同行业的惯例，库存系数在0.8~1.2之间，反映库存在合理范围内；库存系数>1.5反映库存达到警戒水平，需要注意；库存系数>2.5反映库存过高，经营压力和风险都很大。
为此，丰车(上海)信息科技有限公司提供的数字二手车解决方案中的库存管理，通过丰车原有的快速龙AI人工智能技术，在车辆信息录入、评估、检测等业务环节和过程中，与传统方式相比，业务效率和准确性提高了60%以上；通过丰车蓝鲸大数据和鲸定价大数据平台，帮助经销商控制更换和收车定价的风险；通过智能营销小程序，以用户CLM的整个生命周期为中心，通过用户商机预测、标签画像、线索评级、质量评分、忠诚度分析、售后预警、客户关怀、裂变营销、粉丝传播、一客一码、用户行为轨迹分析等全方位、立体的数据分析，真正帮助经销商实现线索转化、业务价值、盈利能力的提升。
