二手电动车值多少钱？为啥商家热衷“以旧换新”，业内人士说漏嘴
大家在换新电动车时，往往拿旧电动车去冲抵新车，认为这样买车可以少花点钱，其实不然。目前二手电动车市场价格普遍在300-1500元之间。
两年以上电摩的价格在300-800元，两年以下且保养比较好的价格在800-1500元。
两年以上电动自行车的价格在200-600元，两年以下价格在600-1000元。
电动车最值钱的就是电池、电机、控制器，想要卖个好价钱，这些必须要正常使用，并且电池寿命充放电在100次左右。其次，看车身塑件氧化和车架是否生锈，视具体车况减50-150元。
还有，不仅买车看品牌，卖车也一样看品牌，如果是品牌车，车况良好，车龄在两年以下，车子又没什么损伤，能卖到原价的35%左右。如果是杂牌车，即便车况良好，价格也就是当初买车的20%，或许都不到。
如果车况不好的，摔过或者损坏部件的，可以按照实际的损坏价格再商议。如果电机，控制器，电池等关键部位损坏，建议直接以报废车卖钱。
“以旧换新”的套路在电动车市场已经屡见不鲜，但还是有人不断“中了”套路，看似已经报废的电动车200块都不值，去电动车店居然能抵600-800块，看起来商家血亏，我们血赚。
“以旧换新”正是利用大家这种心理，让人放松警惕，中了商家套路，实则还是大家亏了，因为商家在给我们报价时，新车价格就已经被商家“偷偷”加了几百块。
小编有过这样的经历：一次去某品牌店修电动车，问了老板“以旧换新”后新车多少钱，老板诉我时候新车3200元，旧车可以抵600元，也就是2600元就可以买新车。回到家一查，该品牌某款新车价格仅2500元。
所谓的“以旧换新”相当于白送商家一辆旧车，用户还是花一样的钱买新车，最后亏的还是消费者。而且，商家还能把你的车修理一下，转手卖二手车，如果车况好，根本都不用修，一辆新车，两成利润，套路还是商家多。（山哥电车邦）
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