新车只要五十万，二手车却要五十多万？
没错！就是这台丰田兰德酷路泽二手车！下单的是小编的一位老客户，目标就是一台陆巡，然后淘车顾问就淘到了一台二手陆巡，整个过程波澜不惊。
当小编在给这台二手车拍照的时候，正好碰到了淘车顾问。
我问他：“这二手车多少钱淘的？”
他说：“50多万。”
我说：“那不贵啊，在我心里陆巡怎么也得七八十万呢，那这新车多少钱啊？”
他说：“50多万。”
他说完我们俩都笑了。
小编没查到这台车具体的新车价，估计应该在60万上下，如今3年半车龄，6.7万公里这台二手车居然还能卖到57.7万。听到这个价格肯定会有人说，为何不买台新车呢？
因为排放政策的原因，这些平行进口的大越野车已经无法上牌了，所以这种已经上好牌的车就显得难能可贵了。丰田的兰德酷路泽靠着自己强大实力在二手车市场上有着极高的保值率，如今新车不能上牌，就让二手车的保值率变得更加恐怖。
最近小编拍了好几台兰德路酷泽，小编也顺便打听了一下目前这个二手车的行情。小编听说在国六实行之后，港口专门有人在炒二手丰田的大越野车，尤其是自吸车型，因为即使以后有国六车型进来，也应该都是增压发动机，自吸大概率绝迹。不过目前来看，国六车型暂时还没有消息。
所以这台4.0L V6自然吸气的大陆巡二手车，开几年之后没准还能升值呢！
小编一直认为背书包的越野车特别有范儿，但是这陆巡背上书包之后后备箱怎么打开成了个问题，最后还是质检工程师指点小编之后才会开。
原来在备胎架的内侧有这样一个小拉手，拉一下它备胎架就可以侧向打开。
陆巡的尾门是上下对开的，打开之后就是这个样子。只是备胎架没有限位装置，下半部分的尾门打开之后很容易和备胎架出现磕碰，小编仔细观察了一下，尾门上并没有磕碰的痕迹，小编估计前任车主使用的时候也比较小心。
后备箱里的座椅可以让你找到在泰国坐“凸凸车”的感觉，整个座椅很长，坐下四个人估计都没啥问题。
车子的里程不多，内饰成色倒是非常新，基本上没有什么使用痕迹。另外二手车子的配置不算高，毕竟它属于中东低配版。
不过好在此前加装了一些配置，比如这个中控大屏，可以实现倒车影像、蓝牙音乐等功能，也算实用。屏幕看起来有划痕，那是因为贴了一层膜，把膜撕掉屏幕应该还是崭新的。
另外陆巡带冰箱似乎是一个传统，二手车其他配置可以没有，但是冰箱必须有！
作为一台兰德酷路泽，其他配置可以少，但越野配置绝不能少，中央差速器锁止、高低速四驱都是标配。陆巡的中央差速器用的是托森自感应式，这种纯机械式的差速器有一大好处就是耐用！
当然了，丰田的兰德酷路泽系列凭借着变态的可靠性、强大的越野能力以及非常低廉的维护费用，让它成为了越野车的代名词。（诺诺）
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