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二手车商库存管理的四大段位,你现在处在哪个段位?

银算盘 2021-08-13 0 662

二手车前几年的高毛利,让太多的二手车老板重点关注收车,忽略了已在店里的车辆。

随着展厅库存越来越多,展厅成本、资金成本控制的如何,成为车辆能否盈利的关键。

所以品牌化发展的车商,有没有一个规范化库存管理体系显得尤为重要。

记得前几天跟车商朋友交流,还有很多不知道店里库存准确有多少台的、到目前卖了多少也不清楚……

上个月走访了几家二手车商升级之路VIP会员商家( 有需要参与的,欢迎关注10月青岛站交流),沟通了库存管理的一些经验与心得。

小到50多台,多到300多台,不同的车商有自己不同的库存管理体系,方法没有对错,只要找到最适合自己的,那就是最好的。

下面给大家整理下通过走访过程中,大部分优秀品牌车商都涉及到的库存管理思维,划分成5个步骤描述,希望对你有所帮助。

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先来看下库存管理的几个段位级别

目前行业里车商管理库存分为几种段位,我个人感觉有以几种:

首先第一段位:流水账式段位

仅是为了把店里的库存弄的稍微清楚些,比如有多少台车,本月卖了多少台,简单的流水账管理模式,差一些的用本子记,好一些的用行业的SAAS管理软件。例如帅车

库存管理的第二段位:简单数据汇总

在第一段位的基础上,对库存进行了细化,基本上是按不同价位区间进行了数量和销售的统计。

例如10-30万的库存有多少、不同品牌占比数量多少、本月销售多少。

小规模的商家统计管理基本够用,然而这类情况下,往往每月出现的长库龄车,让老板尤为犯愁。

库存管理的第三段位:关注销售周期

很多老板开始引入了销售周期的管理,除了按价位、品牌不同进行统计管理以外,还要对不同品牌、价位的车型,销售周期进行监督 。

根据公司往月、往年数据,制定出正常、黄色预警、红色预警的周期区间,这样老板才可以更为有效的控制长库存车辆,提升周转效率。

库存管理的第四段位:寻找最优库存结构比

在第1、2、3段位基础上,根据制定出的库存统计、销周期管理数据,能够有效的调整库存占比结构。

根据不同季度、销售情况、区域车源数量,制定出最佳库存结构比,我认为这才是真正的高手。

为什么这样说呢,因为不同价位、品牌的车辆销售毛利、周期、风险各不相同。

公司在总投入不变的情况下,如何优化库存车辆结构占比,实现最大化盈利,这是高层级老板不得不去思考的问题。

而现阶段,库存超过50台以上的车商,正因为缺少这样的寻找最佳库存结构比的思维。

才导致了公司库存永远都是那个配比,不同类型的车卖一台补一台,没卖的车,减少收购。

这样也许是对的,但也许也是错的。

那么如何才能找到最适合自己的库存结构比例?

首先这个结构比是个动态数据,随着季度、采购力、销售力、毛利、销售周期不同而发生变化。

是多放几个走量的车积累客户,还是多放几个高毛利的车增加利润,是多放几个大车,还是多放几个小车?

最优结构是需要不断优化调整。也就是说最优库存结构比例是会变化的。没有最优,只有最适合。

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提升管理段位必须做好以下5步基础工作

如果大家认可库存管理的几个段位级别的话,那么如果自己现在所处的级别情况下,如何才能逐步迭代提升呢?

个人认为以下的6步基础工作,必须落实到位。仅供参考

第一步:现有库存统计整理

进行库存管理,首先第一步,得把自己的库存整理清楚,至少要清楚的了解到库存总量、各价位区间数量、不同品牌分类数量。

在统计基本数据完成后,再把公司最近1-2年的月销售数据进行汇总。

例如2019年1-12月份每月销售出去的不同价位车数量、不同品牌车数量,销售总量(此数据备用)。

第二步:制定出适合自己的销售周期参考表

由于不同商家的销售能力不同、所处区域不同,同一台车的销售周期不同。

因此需要车商结合自己所在区域、公司的销售历史数据,整理出自己的销售周期参考区间表。

需要详细到不同价位、或品牌分类的车型正常、黄色预警、红色预警时间周期,以下表格供参考

价位

正常周期

预警周期

危险周期

5-12万

30天

35天

45天

12-20万

35

40

45

20-30万

35

45

50

30-50万

40

50

55

50-80万

45

55

65

此表格参考周期每季度优化一次

第三步:落实长库存车处理制度

根据第二步中制定的库存销售参考周期,让销售经理与采购负责人详细落实每月的库存情况,不同天数区间车辆占比及时反馈。

最为重要的就是敢于果断的对超出周期的车辆进行合理降价、批发、合作、甩卖等处理

落实长库存车处理有以下几点建议必须要监督好:

  1. 采销经理必须定期(每月1-2次)盘库,并将不合理行情的车辆及时调价。
  2. 老板要给与采购经理以及销售经理足够的降价权利,以当前市场行情为参考,而不以此车已亏了多少为参考。
  3. 长库龄车处理与销售员、采购员绩效挂勾(例如,不同销售周期内销售的车辆,采购员的利润提成比例不同)
  4. 老板要有决心,大舍大得,不要一到降价就抱以侥幸心理。

第四步:形成库存结构的最基础1.0版本

根据公司的月度数据、年度数据库存比例、不同价位和品牌的销售数据(包括毛利、周期)。

推算在保持销量稳定增长的情况下,如何利润最优,推算出较为合理的库存结构占比。

在此占比为基准的情况下,每月逐步优化,每月给采购人员分配采购指标细分到车型和价位。

例如,公司根据整理数据,给出以下库存占比建议表

价位区间

目标台数

5-12万

20

12-20万

35

20-30万

25

30-50万

15

50-80万

5

此结构占比,根据每月销售情况优化,几月数据对比后分析出较为合适的库存结构比

第五步:监督执行

如果说老板认可制定的库存管理方案

亲自监督执行

总结

库存管理可以是简单的流水账,也可以是较为复杂的数据对比工作,简单还是复杂关键看管理者的思维,升级认知才能升级行为。(二手车小胖说

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