二手车只便宜1、2万，新车甚至比二手更低价？
“究竟是什么让你选择一款二手车？”
是情怀亦或是圆当初的梦？
甚至是单纯新车买不到？
但在 小编心中，其实q-i-ong（穷）是最大原因，在这个时候就又有必要说一下二手车的选择，以及保值率的问题了。今天要说的和平时的不一样，你会发现某些热门车型竟然不值得买？不值得的二手车也绝非是什么火烧车、重大事故车以及水泡车等等。
保值率太高也是一种错
对于新车，小编一直提倡的是选择高保值率的车型，但对于二手车尤其是5年以上的二手车，高保值率的车型或许是一种原罪。毕竟对于大多数用户来说，保值率仅仅是在汽车交易的时候才发挥作用，若是不选择置换换车保值率也不过是一个无意义的数字而已。而对于要购二手车的用户而言，保值率太高就意味了较高的二手车价格，几乎接近新车价格。
对于这类高保值率车型，代表就有本田
飞度(参数|图片)、大众
polo(参数|图片)、丰田
卡罗拉(参数|图片)等。以“知乎神车”本田飞度为例，广东地区2年车龄、官方指导价为81800元的低配CVT车型二手价格基本要在7万左右，要知道当初购置税也是5%而已，而如今市场优惠也基本能有3-5千，所以选择飞度的二手车倒不如选择购入新车，更为省心。
情怀只是某些人的YY
在情怀这一大旗下，似乎不少冷门车型一下子受到了关注。它们绝大多数在新车时期销量平平，甚至是惨淡。但经过时间的修饰之下，它们就多了情怀这一涨价因素，大谈“个性、纯粹、怀旧”，不过这些情怀带来的涨价仅仅对“臭味相投”的人有效，所以就意味了它在绝大部分人心中它不值那么高的价格。
“大后超”的丰田锐志(参数|图片)、停止引进的丰田86(参数|图片)、经典的马自达6 wagon、纯粹操控的宝马E46等等，这些就是情怀的典型车型。以07年左右的马自达6 wagon为例，8-10万的价格已经可以选择更新一代的马自达睿翼，车龄也不过是7年左右。甚至是选择一款2-3年车龄的经典马自达6。
What？新车居然比二手车还要便宜
卖车时最痛苦的事情，莫过于新车价格比二手车还要便宜，而这其实并不少见。由于市场定位的下降，某些车型会下降其售价。这类型车型不少是所谓“经典版”、“中国特供”等等，价格会比起之前下降不少。
这样的状况就出现了在不少如现代瑞纳、日产轩逸、全新起亚福瑞迪这类的车型上，以现代瑞纳为例，一辆3年车龄的瑞纳高配1.4L自动挡车型可以卖到6万左右，而如今全新瑞纳1.4L自动挡车型官方指导价也不过6.59万起，甚至还有一定的终端优惠。
所以说保值率是一非常玄乎的参数，无论是过高还是过低对于消费者而言都没有好处，并且它相当容易受到其他因素的影响，诸如市场、竞争对手、政策。小编在此建议大家尽量选择高保值率的新车，在出售二手车能卖到一个好价格。（曹强）
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