样子唬人的前途K50二手车只要28万元？这价格到底伤害了谁？
前途K50当初上市非常高调，而且充满着自信。整车覆盖件均采用了碳纤维材料，车壳总重不到50公斤，而且车身框架也是铝合金，极高的轻量化再加上低风阻跑车式车身设计，让这款车被誉为“国人超跑”。动力为前后双电机，320千瓦，680牛·米，百公里加速4.6秒，极速200公里，NEDC续航380公里。
无论怎么说，前途K50从产品力方面来说已经“自爆”，但前途方面并没有因此感到不安。在过去的销量数据来看，2018年8月上市至2019年8月，前途K50累计上牌量仅为131辆，这其中还包含了几十辆的媒体试驾车与经销商试驾车。
前途汽车曾表示，如果不计算研发成本投入，鉴于K50的生产工艺和零库存策略，每年几百辆的销量就已经可以平摊K50的生产成本。而之前建厂时许下的承诺是，年度产能规划是5万辆。这就意味着，前途汽车大多数时间处于产能过剩阶段。对于一个企业来说，这很不良性。随着国家对新能源补贴逐渐收窄，前途汽车未来形势不容乐观。
如今这个消息放出，让原本打算购买
K50(参数|图片)的消费者更是产生了极高的持币观望态度。毕竟能一时掏出70万元的客户，也是属于不差钱的主。70万的官价，28万的二手价，如此大的落差，到底伤害了谁？看来特斯拉的订单应该可能大概又多了不少吧……（主试角）
免责声明:
以上库存信息由以下发布者个人发布，务请核实清楚实际情况后当面交易！
