一:一线大牌基本可以说很难有真正原单会出现在网上(二手衣服转让的除外)。你要是在同一网店看到，同一个品牌内三五个以上单品的话，那么，基本判断就不会是原单了，一般一个工厂也就能接到一个品牌的一个系列或者一单货，你能想象需要什么实力的一家工厂能吃下那么大的品牌所有的货？还每种都齐全？真正有这种实力的工厂跟品牌合作肯定有保密协议的，不太可能明目张胆去网上销售的，除非是有专门的授权代理。这种情况那叫高仿，说1:1也可以，但是请不要叫原单。
二：价格明显跟正品差别太大的基本不可能是原单尾货。不要一味的冲低价去，相信一分钱一分货的道理。那种标榜厂家直销，库存甩尾的确实存在，但如果真是一二线大牌的尾货不太可能贱卖的，除非那种本身品质要求就不高的走量很大的三四线品牌尾货。就是这种货如果大批量出现在网上肯定也是因为某种品质原因客户毁单造成的。
三.看原单尾货的成交量也可以判断出是不是原单尾货。如果成交量几百件那这个店铺的东西不太会是原单货。原单货同一款的量也就几十件，一个店主最多能搞到十几件。能卖个几百上千件，而且随时买都有货，那还说是原单真是笑话了，一看就是批量生产的。还有你突然发现有些成交量是个位数的店，激动了吧，打开一看，库存几百件，那还是默默关掉吧，原因就不讲了。
四：一般做原单的网店，不会是很大的团队，因为原单量不是很大，完全不需要找很多客服的，所以如果你看见有团队形式的，各种客服啊，售后啊，直接关掉别犹豫。
五：相信买原单的朋友都听说过，好像一件衣服有了YKK拉链质量就有了保障，其实YKK拉链成本是高些，但也不是正品的保障。 像德国很多品牌指定使用的是YCC的拉链！另外什么都有仿的，YKK当然不例外(如何辨别YKK拉链的真假，待小编掌握了内幕后再来单独剧透)。
大家在网上购买衣服的时候，一定要多看看，遇到以上几种情况，你很难找到真正的原单尾货，不想上当还是避而远之。也欢迎大家把自己在网上购衣时碰到的故事和经历分享到评论区。
旧货行业一片兴旺发达的背后随着“网络经济”的发达，线下实体经济发展艰难，政府不得不引导大家发展“地摊经济”。可是，你随便上街走走，眼下的旧货行业确实另外一幅“景象”。旧货行业不仅门店越开越多，而且成行成市。就拿我们赣州的一条老街“和平路”来讲吧，以前根本没有旧货，现在都成为了赣州旧货行业“一条街”。
我们早已经走出温饱阶段，现在正在全面建设小康社会。在解决“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”，在继续发展经济以满足人民不断增长的物质生活需要的同时，我们确实应该进一步满足人民群众不断增长的政治和文化生活的需要，我们确实应该从根本上解决分配不均、收入差距拉大的问题。（牛哥农夫）
服装店卖不动的库存尾货如何处理？堆积的服装库存 我相信基本是每个实体店主的难处 谈起这个就会愁 我先说一下 我的一个客户的情况
Lisa (化名）29岁 广州服装店主
see开的服装店位于广州天河某商圈。本来服装店安排了1月24-28日休息（往年初一到初四的广州属于空城状态）。但29日，see去开门营业，发现商场里人少的可怜，果断地把开门时间延迟到2月9日。“受影响是肯定的，人流不要说和去年过年比，就是平时工作日也比现在多的多。”她说。
不过，春节休息的这段时间，她也没闲着，一直努力进行着朋友圈和微信群卖货。“店铺暂时停摆了，工作却没有停歇。虽然比平时在手机里卖的少，而且还只能是预定的不能发货收款，也比没有强吧。”
对于此次疫情对服装店的影响，她估计可能是至少2个月的营业额，2个店员的工资和房租照旧要给，年前的一批新款也得压着不能卖。
作为一个创业者，一个小老板，要撑过这段非常时期，see讲出了心里的期望：房租能不能适当减免。另外，其他的支出能不能有更好的解决方案。
她有种预感，某些新的需求会冒出来：“我在想，线下萧条的同时会是线上的春天，我想，以后我会从多从这里考虑今后的销售形式。”但到底要怎么去做，还是要从几个方面开展去做
开源： 提升运能、减少库存
1 引导员工销售：（短期策略）
这个有些公司已经在做了，员工闭门在家的这段时间，引导公司员工在家里发朋友圈或其他方式低价销售货品，利用好“私域流量”，形式可以多样化，也能相应解决员工不能及时复工带来的损失。当然，能不能操作、怎么操作，还是要需因公司的实际情况而定。
2 阶梯式库存倾销：（短期策略）
将已产生的库存货品阶梯式的分级A、B、C，比如最滞销和最不看好销售前景的定为C级，以多样化的形式倾销出去。（根据公司实际经营情况，员工内购、收库存甚至尾货都可行）尽量保证至少几个月现金流的充足。
3 加强、加快布局线上：（中长期策略）
加快非实体渠道布局 (电商多渠道、会员营销小程序、微商城等 )，为顾客提供不受时间、空间限制的方便购物体验；电商的渠道有很多，天猫、淘宝、京东、唯品会等等，把清货件数做大。
还可以搭建自己的营销平台，比如这两年比较火爆的小程序、微商城等等。当然还有社群团购和直播卖货等等，商家可以根据自己的经营状况及产品特点选择适合自己的渠道方式。
这个属于中长期策略，毕竟战略大家都知道，做不做的好看战术，看执行了。
节流： 减轻运营负担，减少运营成本
1 收缩店铺规模 （长期）
如果你是服装企业，抓紧关闭非重要门店，回收现金流。如果你只有几家店，也要合并缩减店铺数，甚至大店变小店来减少房租成本。还有一种方法，就是跟房东谈减租，像万达等商场已经做出表率。这点前面提到过。
2 减少非战略性支出 （中期）
什么是战略性支出？像基本营销费用、基本开发费用等等，这些是必不可少，不能缩减的费用支出。
什么是非战略性支出？比如公司的耗材费用、日常用品费用、非必要的差旅费、电费等等。减少并不会影响公司经营的部分。
必要的情况下，减少非战略性的支出。
3 延迟薪水发放 （短期，慎用）
如果公司的现金流处于“救命”状态，而现金流是公司最要命的问题，建议还是和员工商量下疫情期间延迟工资发放，当然，疫情过后的几个月，除了补齐之前的工资，建议给予员工一定的补偿。
当然，需要慎用，虽然公司和员工是共同体，毕竟主要责任方还是公司，这里只是针对短期救命的一点小建议。
犹豫了很久要不要写这条，毕竟大家都不想看到这样的情况（实际情况更甚，裁员甚至降薪也有），但事实就是事实，万不得已的情况下，先活下来。
重视后续开发
1 调整开发节奏
如果2020春夏产品销售已经注定受到不可逆转的影响，那么我建议，可以提前进行潜心针对 20AW 秋冬系列进行设计开发。
这就意味着全年的年度开发与经营计划要进行调整，将春夏季的预期压缩，秋冬的相应预期增大，以及关联到明年的开发和经营的节奏都预先确定下来。防止因为局部节奏的打乱，而破坏了整体的节奏。
进一步加强设计开发，推出更吸引人的产品回报疫情后的消费者。
2 做货面料不要一次性裁完
这是针对库存产生前的方法。比如有一块面料做3个款，计划下量总量是1800件，采购了1800件的面料，那么只需要下单1000件左右。
提前上市到反应较快的10家左右店铺，顾客的购买数据，计算3款产品的分别可销售周期和所需件数，将剩下800件的面料下到销售反应相对好的款上，可以相对有效的控制库存产生。当然这样的做法是针对大批量的下单，小单就没必要了。
还有，密切关注疫情发展，如果持续时间过长，我相信我们也会和所有服装行业的其他品牌一样，考虑到销售必然下降，取消或大量降低生产数量。
总结：
这次的疫情，对每个服装企业，每个服装人，都是一次不小的考验。
也对我们每个人来说，是危机，也是转机。
希望我们都能积极面对，力所能及地做点事情。（老郑说服装）
重视后续开发
穿二手鞋是什么体验？穿二手鞋咋啦？好可怕，如果是我的话，可能要被喷 吧
我从大学开始就接触二手市场了，什么鞋衣服包包都买过。
可以看到卖的居多，买的比较少，但是有卖成功，自己就不介意是否二手了。的确二手物品给了我太大的利益空间，一些当下时尚潮流款可以以便宜6，7折的价格买到，省钱大法不好吗亲们？
说到球鞋的话，95分出来之后也在上面买过一两双，不多，但是也挺合我意的。其实无论是鞋子和衣服大家都一眼会比较看中新旧程度吧。我看无论是在闲鱼还是95分还是论坛哪里卖家都会把瑕疵部位拍仔细的，大家都可以去对比下，95分的商品细节图还是OK的，只要是二手平台上很多没发细节图的千万不要买！
那大家会说鞋子和衣服不一样啊，万一别人有脚气啥的传染了怎么办啊？逗比吗说这话的人？？那你知不知道其实你的衣服即使在专柜买或者在淘宝买全新的，你哪只眼睛看见它就是从生产到上架完全干净？我做过一段时间服装导购，我只能说大部分店铺里的衣服都会由导购穿在身上给客户看之后在脱下来摆回去继续卖，即使是从仓库里拿出来的所谓新衣服你能保证之前没有客户试穿过？你能保证这个客户身上有没有皮肤病？说不定你也“被二手”，毕竟脚气这种概率事件并不是大部分人能遇见的。
所以那些喷穿二手球鞋的人请你们善良好吗，吃你家大米了吗，花你家钱了吗？无脑就喷希望二手卖家们都得脚气的人，你们真的很金贵，可能你们都是王思聪家亲戚吧 无论是在论坛还是在95分闲鱼上卖这么多次都没遇到过有脚气破的不像样的鞋，有些部分平台会制定一些规则保障卖家消费权益。我用一千块钱或许就能买两双鞋，那我为什么要花一千块只卖一双鞋，千金难买我乐意，并且我的二手球鞋并不是大家想象中像乞丐鞋一样的脏乱差。我可以接受它有一定的折痕小小的瑕疵，只要不明显不影响穿着无气味都在我可接受范围内。再说了，是在在意折痕的可以去搜索下解决办法，我记得我是有看见一篇这样的文章的！！
阿迪耐克万斯新百伦啥的，好多人不合脚，穿腻了，于是二手网站上也会偶尔出现些成色很不错的鞋子，有些鞋子穿在脚上别人根本看不出新的旧的，一样的舒适，价格一般都是原来的一半甚至更少。但是好多人心里面有一道坎，觉得二手鞋就是穿别人的破鞋--云云……走过这道坎你会发现你会比别人省太多太多，花一双鞋的钱买三双，再也不用担心没鞋穿了。温馨提示:买鞋之前补习下辨别鞋标真假的知识哦，实在不行就去耐克吧阿迪吧或者虎扑论坛发贴让别人帮你鉴定哦。
并没有觉得穿二手是光荣的事，每个人都有每个人的看法！大部分人淘二手选择无非是实惠，因为随便几千的鞋也不是每个月都能负担起，也有少部分人是因为实在抢不到心仪的鞋而转战二手平台。但是这些卖家们也做好了心理准备承担买二手所出现的小问题。
经常有人高价回收旧手机，再破都要不赔钱吗？到底有什么用？现在各种手机版本更新速度快，往往一种手机型号一年内可能会更新三、四次。而现代的年轻人中除了有部分的技术迷外，大部分都是追求社会潮流的“弄潮儿”。青年人更换手机并是因为手机故障等原因，而是为了支持自己的心爱的品牌。因此，现在青年一代更换手机的频率非常快，而换下来的旧手机有部分就到了收旧手机的小商贩手中。
因为这些手机的版本还不是很旧，依旧在市场中占有一席之地。而这些手机会进行再次翻新和修理，最终到网上二手平台或者二手电子市场上贩卖。大家在闲鱼、淘宝或者本地的二手电子市场上会看到很多商家卖二手机的，这些就是由走街串巷的小商贩收来的。这些二手机利润巨大，往往只需要几个锅碗瓢盆就可以换来一部旧手机。因此，很多收二手手机小商贩就是瞄准了这一利润。我国手机市场早已淘汰、质量较差的手机想其他贫困国家出口
但其实很多走街串巷的小商贩很少能够淘来较新的二手手机，大部分是一些早已没有人用的老人机。这些手机早已退出我国的市场，个别种类老人机虽然还在市场上贩卖，但因为现在老人机价格便宜，完全在我国国民的负担范围内。因此，这些二手的老人机在我国手机市场上完全没有销路。
这些二手老人机大部分都向国外出口，像非洲、缅甸等一些贫困落后国家才是二手老人机的销售地。因为一些老人机虽然功能较少，但是质量好，经过专业人士的修理就能继续正常使用。虽然向外国出口没有卖入二手手机市场的利润多，但还是存在一定的利润。
完全报废的手机回收
可能很多人不太明白为什么要回收旧手机，如果旧手机可以回收为什么很多废品站都不瘦旧手机呢？一些走街串巷收废品的商贩也从来没有要收旧手机。其实旧手机中含有一定的重金属，像铜、银、黄金等，这些重金属都是可以回收的。一部手机中大约能有4毫克的黄金，除此之外还有一定含量的铜、银。100部的二手手机往往能够提取出4克左右的黄金、10克左右的白银以及大量的黄铜。
因此很多手机拆卸后再进行回收，也会获得一部分的利润。但是从手机中提取旧金属具有较高的技术含量，往往需要专业人士来操作，并且也要收集大量的二手手机。这也是为什么很多收废品的商贩不收收二手手机的原因。
（湘大）
现在各种手机版本更新速度快，往往一种手机型号一年内可能会更新三、四次。而现代的年轻人中除了有部分的技术迷外，大部分都是追求社会潮流的“弄潮儿”。青年人更换手机并是因为手机故障等原因，而是为了支持自己的心爱的品牌。因此，现在青年一代更换手机的频率非常快，而换下来的旧手机有部分就到了收旧手机的小商贩手中。
因为这些手机的版本还不是很旧，依旧在市场中占有一席之地。而这些手机会进行再次翻新和修理，最终到网上二手平台或者二手电子市场上贩卖。大家在闲鱼、淘宝或者本地的二手电子市场上会看到很多商家卖二手机的，这些就是由走街串巷的小商贩收来的。这些二手机利润巨大，往往只需要几个锅碗瓢盆就可以换来一部旧手机。因此，很多收二手手机小商贩就是瞄准了这一利润。我国手机市场早已淘汰、质量较差的手机想其他贫困国家出口
但其实很多走街串巷的小商贩很少能够淘来较新的二手手机，大部分是一些早已没有人用的老人机。这些手机早已退出我国的市场，个别种类老人机虽然还在市场上贩卖，但因为现在老人机价格便宜，完全在我国国民的负担范围内。因此，这些二手的老人机在我国手机市场上完全没有销路。
这些二手老人机大部分都向国外出口，像非洲、缅甸等一些贫困落后国家才是二手老人机的销售地。因为一些老人机虽然功能较少，但是质量好，经过专业人士的修理就能继续正常使用。虽然向外国出口没有卖入二手手机市场的利润多，但还是存在一定的利润。
完全报废的手机回收
可能很多人不太明白为什么要回收旧手机，如果旧手机可以回收为什么很多废品站都不瘦旧手机呢？一些走街串巷收废品的商贩也从来没有要收旧手机。其实旧手机中含有一定的重金属，像铜、银、黄金等，这些重金属都是可以回收的。一部手机中大约能有4毫克的黄金，除此之外还有一定含量的铜、银。100部的二手手机往往能够提取出4克左右的黄金、10克左右的白银以及大量的黄铜。
因此很多手机拆卸后再进行回收，也会获得一部分的利润。但是从手机中提取旧金属具有较高的技术含量，往往需要专业人士来操作，并且也要收集大量的二手手机。这也是为什么很多收废品的商贩不收收二手手机的原因。
（湘大）
怎么利用服装尾货赚钱？1.了解尾货：工厂尾单，实体店旧款下架，批发档口积压库存，服装店倒闭清仓等都属于尾货，尾货有一个特殊性质就是：便宜！
2.寻找渠道：想做尾货生意刚入门可以先选择实体店旧款下架和服装店倒闭清仓这两个渠道下手，在本地商圈里就可以找到合适的货源，而且这两个渠道出货数量相对较少，减少创业初期的资金压力，降低投资风险。
3.价格定位：一般尾货的价格都会低于生产成本，一批货经过商家的销售运作已经产生了可观的利润，所以剩下的少部分就相当于是纯利润，所以在价格谈判上一定要争取压到最低，最终得到一个“不可思议”的价格，有了价格作为筹码才能在下一轮的销售中取得决胜的机会
4.销售方式：有了优质商品，有了价格优势，销售就可以大显身手了，比如：夜市摆摊、赶集甩卖、在大型小区门口租一个临时摊位做特卖活动、或者租一个当道的门市开一个专卖折扣商品的小店等（脑洞大开，敢于尝试）
5.做这个生意只要保持吃苦耐劳的精神，实事求是的态度，不断地在实践中去总结经验，发点小财是没有问题的！
ps：实体店卖几百块的衣服你拿去卖几十块，有信心给卖出去吗？（归来仍是少年）
二手跑车，有什么大学生穷人跑值得推荐？上大学的时候也是这样想的，但是当时还是没有勇气买跑车，因为当时我们上大学的时候能开个四轮子的夏利基本上就可以泡上化工系的班花了，全学校开车的也没几个（好吧我承认学校穷。），有个MK2已经爆炸了。
分析了题主的四个点我觉得还是太浅，我们再深层次的扒一扒：
大学生=每个月负资产，平均生活费一天50，一个月1500，在不找女朋友的情况下每个月能攒下600~800养车。
要跑车=跑车的车主一般都不会像普通轿车的司机那样开车，所以长年限的二手跑车的损耗都比较大，发动机/底盘/变速箱你就烧香千万别坏，坏了以后你三个月的零花钱就没有了，跑车排量大油耗高这点你鼠哥也不废话了，一个月就跑几趟装装逼油钱也得300+
要与众不同=与众不同是由代价的，我给你打个比方CX25Prestige这辆车，去年在武汉见了一辆6000块钱少了四个轱辘，这车啥来头？法国总统送给邓小平的同款座驾，配件国内啥都找不到，与众不同不能太过了，我不会告诉你这车从法国订个轮毂比车都贵的事实（国内没有）。
越便宜越好=这点就有意思了，便宜这个概念在每个人眼里都不一样，我觉得两万块钱买个MK2都太贵了，再加一万块钱改装我心里都滴血呢，聚会的时候和一个R车主聊天，她4万换了一套点火绝得“便宜的一B”，我心里暗骂去你大爷的炫富狗。我大学的时候加国家奖学金8000+国家助学金1500x2+问学弟收保护费等等攒了一万多，我知道知乎富B多，但是1W对于我一个大学生穷逼来说的确不是小数字了，题主人我不知道你所谓的便宜是什么概念，所以我姑且给你制定四份购车计划：
铁皮穷逼购车计划（预算3W）
青铜穷逼购车计划（预算5W）
黄金穷逼购车计划（预算7W）
究级穷逼购车计划（预算？）
铁皮穷逼购车计划：
这种车啊真的是很难找，年限都在10+以上了，可以说马路上见得已经非常少了，但是见得少并不表示没有，但是您不能着急，这事真得碰，想要三万块钱能买个跑车首先要有获取车辆信息的资源，58和百度首选，首先第一个发个求购信息，有多少钱想买什么车写清楚了放在那里，一周上去更新一下，有机会碰到合适的车有：
97款三菱伊柯丽斯
2.0的发动机，动力一般样子好，中国第一波下海的土豪玩的车，有跳灯，可以改剪刀门，这车在北美火了有十几年，后期技术跟不上05款进入中国以后销量低迷，2.4的机子没人感兴趣玩的人少，慢慢滚出了中国。
特点：纯进口车、流线性好。
售价：2.8W~3.5W之间
04款酷派
也不知道国内谁给封的外号，酷派背了“屌跑”的外号，意思就是涂有一个装逼外表，其实2.0L的动力和一坨屎的差距不大，我开了以后感觉还真是那么一回事，不如我捷达王动力，发动机声音类似近期堵了大粪一样，老感觉在嗷嗷叫，车虽然不重但是开起来肉得很，但是这车相对来说市场保有量大一些，容易买到，T标志的前驱车，和现在的劳恩斯酷派是两款车。
特点：样子货满足装逼需求
售价：3W
98福特-金牛座
3.7L V6的发动机，可以说是这个价位能买到排量最大的车了，自己没开过，在二手车市场见过，车不贵，但是油耗实在是有点可拍，百公里油耗在16个左右，17万公里大修完的机子还是非常带劲，保有量少车难找。
特点：车有劲
价格：1.8~2.2之间
青铜穷逼购车计划（预算5W）
三菱 3000gt
90年代末出现的高性能coupe，3.0V6发动机，样子好带带挑灯，主要是换了宽体/前杠样子直逼法拉利，你们感受一下。 
车市场上不少但是多数都是的低配FF，有很多土豪还玩这个，他们玩的是顶级版-VR4，双涡轮增压四驱的3000GT，两个版本的价格差了三倍。
特点：最接近超跑样子的车
价格：FF版本4W出头 VR4版本11万左右
2000款的奔驰SLK 
三线城市/城乡结合部龙头型婚庆头车，想要买这车的可以去婚庆公司打听婚庆租赁车，每年都会淘汰一批，软顶敞篷的比较多，价格也比硬顶的便宜，不过下雨天不要开车出去了，因为漏水，230K用的是2.5升的发动机，因为婚庆车车漆样子还都比较好，动力方面我觉得除了废机油费有噪音大还没有劲，再没有什么不好的。
特点：软顶敞篷装逼到极致
价格：4.5~5.5就能买到车况比较好的（车况指的是外观）
神一般的S2000
S2000 AP1，土屋圭市亲测山路之王，也是发烧友的挚爱对象，在车迷的眼中S2000和名声可以和AE86相媲美，相关资料自行百度，这车牛逼到什么程度，牛逼到你上网想要找个图片都非常难，二手车的价格区间也非常惊人，前置后驱，X骨车架，2.0L177kw发动机。
优势：世界范围内公认神车，撞一辆少一辆。
价格：进入国内的量比较少，根据车况价格在5W~20W之间，对你没看错，很多人拿这车来收藏使的。
黄金穷逼购车计划（预算7W）（李老鼠）
分析了题主的四个点我觉得还是太浅，我们再深层次的扒一扒：
大学生=每个月负资产，平均生活费一天50，一个月1500，在不找女朋友的情况下每个月能攒下600~800养车。
要跑车=跑车的车主一般都不会像普通轿车的司机那样开车，所以长年限的二手跑车的损耗都比较大，发动机/底盘/变速箱你就烧香千万别坏，坏了以后你三个月的零花钱就没有了，跑车排量大油耗高这点你鼠哥也不废话了，一个月就跑几趟装装逼油钱也得300+
要与众不同=与众不同是由代价的，我给你打个比方CX25Prestige这辆车，去年在武汉见了一辆6000块钱少了四个轱辘，这车啥来头？法国总统送给邓小平的同款座驾，配件国内啥都找不到，与众不同不能太过了，我不会告诉你这车从法国订个轮毂比车都贵的事实（国内没有）。
越便宜越好=这点就有意思了，便宜这个概念在每个人眼里都不一样，我觉得两万块钱买个MK2都太贵了，再加一万块钱改装我心里都滴血呢，聚会的时候和一个R车主聊天，她4万换了一套点火绝得“便宜的一B”，我心里暗骂去你大爷的炫富狗。我大学的时候加国家奖学金8000+国家助学金1500x2+问学弟收保护费等等攒了一万多，我知道知乎富B多，但是1W对于我一个大学生穷逼来说的确不是小数字了，题主人我不知道你所谓的便宜是什么概念，所以我姑且给你制定四份购车计划：
铁皮穷逼购车计划（预算3W）
青铜穷逼购车计划（预算5W）
黄金穷逼购车计划（预算7W）
究级穷逼购车计划（预算？）
铁皮穷逼购车计划：这种车啊真的是很难找，年限都在10+以上了，可以说马路上见得已经非常少了，但是见得少并不表示没有，但是您不能着急，这事真得碰，想要三万块钱能买个跑车首先要有获取车辆信息的资源，58和百度首选，首先第一个发个求购信息，有多少钱想买什么车写清楚了放在那里，一周上去更新一下，有机会碰到合适的车有：
97款三菱伊柯丽斯
2.0的发动机，动力一般样子好，中国第一波下海的土豪玩的车，有跳灯，可以改剪刀门，这车在北美火了有十几年，后期技术跟不上05款进入中国以后销量低迷，2.4的机子没人感兴趣玩的人少，慢慢滚出了中国。
特点：纯进口车、流线性好。
售价：2.8W~3.5W之间
04款酷派
也不知道国内谁给封的外号，酷派背了“屌跑”的外号，意思就是涂有一个装逼外表，其实2.0L的动力和一坨屎的差距不大，我开了以后感觉还真是那么一回事，不如我捷达王动力，发动机声音类似近期堵了大粪一样，老感觉在嗷嗷叫，车虽然不重但是开起来肉得很，但是这车相对来说市场保有量大一些，容易买到，T标志的前驱车，和现在的劳恩斯酷派是两款车。
特点：样子货满足装逼需求
售价：3W
98福特-金牛座
3.7L V6的发动机，可以说是这个价位能买到排量最大的车了，自己没开过，在二手车市场见过，车不贵，但是油耗实在是有点可拍，百公里油耗在16个左右，17万公里大修完的机子还是非常带劲，保有量少车难找。
特点：车有劲
价格：1.8~2.2之间
青铜穷逼购车计划（预算5W）
三菱 3000gt
90年代末出现的高性能coupe，3.0V6发动机，样子好带带挑灯，主要是换了宽体/前杠样子直逼法拉利，你们感受一下。
车市场上不少但是多数都是的低配FF，有很多土豪还玩这个，他们玩的是顶级版-VR4，双涡轮增压四驱的3000GT，两个版本的价格差了三倍。
特点：最接近超跑样子的车
价格：FF版本4W出头 VR4版本11万左右
2000款的奔驰SLK
三线城市/城乡结合部龙头型婚庆头车，想要买这车的可以去婚庆公司打听婚庆租赁车，每年都会淘汰一批，软顶敞篷的比较多，价格也比硬顶的便宜，不过下雨天不要开车出去了，因为漏水，230K用的是2.5升的发动机，因为婚庆车车漆样子还都比较好，动力方面我觉得除了废机油费有噪音大还没有劲，再没有什么不好的。
特点：软顶敞篷装逼到极致
价格：4.5~5.5就能买到车况比较好的（车况指的是外观）
神一般的S2000
S2000 AP1，土屋圭市亲测山路之王，也是发烧友的挚爱对象，在车迷的眼中S2000和名声可以和AE86相媲美，相关资料自行百度，这车牛逼到什么程度，牛逼到你上网想要找个图片都非常难，二手车的价格区间也非常惊人，前置后驱，X骨车架，2.0L177kw发动机。
优势：世界范围内公认神车，撞一辆少一辆。
价格：进入国内的量比较少，根据车况价格在5W~20W之间，对你没看错，很多人拿这车来收藏使的。
黄金穷逼购车计划（预算7W）
全国最大的服装批发市场有那些一，广州昌岗路尾货批发市场
昌岗路尾货批发市场是广东第二大服装尾货批发市场女装多，价格很便宜，像一般的牛仔长裤20,中裤12,短裤10,一般都是10件起。有些尾货可以两件起。
拿货经验：
去到昌岗那边的时候，一进去，就看到网上网友们分享的照片上的那种市场，到处都是平房的，一层楼的那种，很多个巷子都是做 批发的，路边上还有一些杂款5块钱一件的，看到很多人都在那里拿货呐，有短裙啊，T啊，什么的，都很多，一路上一直逛，有鞋子，衣服，包包等等批发的，基本上都是做女装的多，做男装的比较少，基本上都是女装，那里面巷子很大的，很多条，第一次去逛的时候很容易迷路的，反正我们也是第一次去逛，就乱逛，看到那里有服装就往那里逛，我们这次去市场是准备拿T的。
营业时间：早上9:00-下午18:00
地址：信和广场(昌岗中路)站
二，北京天兰天服装尾货市场
北京天兰天服装尾货市场位于西三环。从北京赵公口长途汽车站出来坐300路公交车到达立泽桥站下。天兰天尾货市场的物流、停车、住宿等设施齐全，而且服装价格便宜，质量不错，种类齐全。天兰天GOGO服装尾货批发市场是2006年底亮相的“中国首家尾货服装市场”。市场整体建筑面积15000余平方米，市场经营面积分三层，共设计摊位948个。停车场面积4000余平米，仓库、物流等配套设施完善。天兰天服装尾货批发市场在开业第一天即引起北京服装市场乃至全国尾货市场的倾城效应，日均两万的客流量，单摊每天过万的营业额，使天兰天服装尾货批发市场在短短三个月的销售额超过20亿元，并达到8平米摊位转让费竟高达30万的一摊难求局面，天兰天尾货服装批发市场在07、08年分别获得了“中国服装市场最具影响力品牌”“中国品牌诚信500强企业”的称号。中央电视台、京城数十家主流媒体、全国权威媒体的上千次热点报道，更使天兰天尾货服装批发市场锋芒毕现。
市场介绍：
北京天兰天服装尾货市场位于西三环。从北京赵公口长途汽车站出来坐300路公交车到达立泽桥站下。天兰天尾货市场的物流、停车、住宿等设施齐全，而且服装 价格便宜，质量不错，种类齐全。天兰天GOGO服装尾货批发市场是2006年底亮相的“中国首家尾货服装市场”。市场整体建筑面积15000余平方米，市 场经营面积分三层，共设计摊位948个。停车场面积4000余平米，仓库、物流等配套设施完善。天兰天服装尾货批发市场在开业第一天即引起北京服装市场乃 至全国尾货市场的倾城效应，日均两万的客流量，单摊每天过万的营业额，使天兰天服装尾货批发市场在短短三个月的销售额超过20亿元，并达到8平米摊位转让 费竟高达30万的一摊难求局面，天兰天尾货服装批发市场在07、08年分别获得了“中国服装市场最具影响力品牌”“中国品牌诚信500强企业”的称号。中 央电视台、京城数十家主流媒体、全国权威媒体的上千次热点报道，更使天兰天尾货服装批发市场锋芒毕现。
北京天兰天GOGO服装尾货专业服装批发市场位于北京规划的丰台新商圈--西三环中路丽泽桥长途汽车站，北与亿客隆、易初莲花购物中心、国美电器、安安市场相连;南与东方家园建材城、北京西国贸汽车交易市场毗邻，周边商业网点星罗棋布，万余商家企业争芳吐艳。交通干线四通八达，数十路市内公共汽车费通其间，丽泽桥、六里桥、莲花池三处长途客运站;远近呼应，覆盖全国,与西客站融为一体，构成强大的交通枢纽。
交通干线四通八达，数十路市内公共汽车费通其间，丽泽桥、六里桥、莲花池三处长途客运站;远近呼应，覆盖全国,与西客站融为一体，构成强大的交通枢纽。
营业时间：
周一至周日 9:00-17:00
主要批发：
外贸服装尾货、服装、童装、女装、牛仔等
地理位置：
北京市丰台区西环中路丽泽桥长途客运站
乘车路线：323、349、395、719、733、822、833、836、631、927、937、944、933、927延、744支、201、205、958、604、739、运通103、运通108、927区间丽泽桥下车
三，广州银马男装城
银马国际男装城位于石井大道6号，处于服装商圈中心地段，白云湖旁边。周边160多万常驻人口，如果加上全国各地服装批发商、国外服装采购商，消费人群、消费水平十分庞大。地处金宝路与石井大道交叉中心，来往20多条公交行驶路线，附近有石井中学、石沙路口两大公交站；地铁延长线石井站，即将开通，与B、C区相间不到隔50米距离，到机场20分钟车程，到火车站18分钟车程，除此之外，还是下高速公路进入白云区的必经之地之一，四通八达的交通网，使银马国际男装城的辐射范围远超出广州市区的范围。
银马国际男装城第一期由ABC三个区域组成，拥有三千平方米免费停车场，面积30万平方米，1000多间商铺位置，专业经营男装。银马国际男装城经营方式批发为主，零售为辅，商品规模是相同规模店铺的3-5倍，批发价0.8-1.5折，低至10元一件批发，零售价争创石井最低。现在已经有众多品牌总部工厂店长期驻扎银马（国际）男装城，如：嘉森尼、亚欧、大本营、calala、隆进世家等等服装商家驻扎，品牌种类繁多，价格便宜，款式多样，每天顾客络绎不绝。
银马国际男装城内部环境一流，中央空调全天候独立控制，现代化装修设备。楼顶采用天花吊顶，地面使用高级瓷砖，时刻保持光亮照人。至于墙壁，除了主墙外，其它墙均用12mm厚度玻璃间隔，具有良好声音隔绝效果。316材质不锈钢与12mm厚度透明玻璃组成的护栏，既安全又高档、大气。1000多平方米中庭广场， 3000多平方米免费停车场，全天候24小时免费WIFI供应，具有观光梯、扶梯、货梯，无论是从规模、运营管理还是装修档次，银马国际男装城都呈现出一派年轻、时尚、奢华的景象。
银马国际男装城试业剪裁仪式
四，广州十三行服装批发街
广州十三行服装批发街以十三行路为中心，以故衣街、杨巷路、十三行豆栏上街、和平东路服装商场（市场）环绕成的物流商业圈，已经成为广州历史最长的服装批发集散地。这里每天进出货物上千吨，人流量达数十万人次，商业辐射面远至全国各地、俄罗斯以及东南亚地区。其中杨巷路以男装批发盛名。
广州十三行服装批发街是所有服装出货的源头，据说沙河那边都来这里拿货，而且很多货都是从这里炒出去的，当然，十三行的服装价格都比较低，款式也算可以，一部分是服装加工点自己加工的，有些是模仿别的品牌热卖款的，不过，无论是什么款式和质量，最重要的是，这些产品的质量还算过的去，所以，很多服装老板们都愿意到这里上货。
广州十三行服装批发街正宗
因为整条街都是批发服装的，所以，不存在乱报价现象，如果走几家都有同款式的服装，老板们报的价格不相上下。这一点给进货商们留下很大的余地，很多批发街都存在乱报价的问题。这样给进货商进货带来很大难题。当然，拿货时还是要货多家的好，由其是看到那么多的档口，卖什么都需要有个熟悉的过程，所以，遇到合适的版而且觉得价格也合适，足可以选择在那里进货了。
去十三行批发服装，一定要了解整条街的规律，由其是时间上的规律，一般来这里的人流比较多的时候是在早晨八九点钟，这个时候十三行整条街全是人，拿着大小包裹的各地商贩们前来选购自己喜欢的服装，当然这里的人多了，也就没必要那么客套了。能挤就挤吧，否则这个时间段是买到合适的服装了。还有一点，你如果过于斯文就会被强者占据地盘。所以，要么早些来，要么晚些来，这个时间段来进货就等于经历了一次春运。
四、整条街的服装非常多，基本上会看的眼花，所以，不要站在这山望着那山高。批发市场不同于消费，如果不合适可以再走几家。你走多少家，价格如此，款式如此，也是浪费。所以，在质量与价格合适的前提下一定要当机立段，否则货很快出手，你想拿货都难。
批发货的商贩们都知道，无论是广州十三行还是其它女装批发市场，都是去时容易回来难。由其是拿着大大小小的包裹，很难让人轻松下来。如果体力不支建议还是少上些为好，或者找地方寄存再继续进货。很多进货商们通常都会拿些手推车，这样就方便了进货。由于十三行比较大，整条街都是卖服装的，如果是远道而来的外地人，建议提前几天考察，了解哪些款式是自己想要的，哪些老板家的货值得自己进，这样，买到手的货也不会压在手里卖不掉了。
广州十三行服装批发街交通指南
地址： 广州市十三行路--人民南路站
市内交通线路： 乘31路、38路、61路、102路、106路、103路、128路、134路、186路、217路、251路、79路、521路、541路、556路、823路至“人民南路站”下车 广州十三行服装批发市场主要经营项目有：童装、男装、女装、运动服装、睡衣、日韩服装、瑞丽服装等等名牌服装。
7点多地铁做了15分钟后到达“西门口”转个公交到人民南下，不要在文化公园下，要提前一个站，十三行接近“文化公园站”，人民南到文化公园有一个公交站距离，这段距离有2-3个红绿灯，车塞的车水马龙。最后一点，就是关于托运的问题。新中国大厦的后面及右侧那条街有非常多的托运公司，随便问问就可以找到了。
五， 广州沙河服装批发市场
沙河服装批发市场为广州三大服装批发集散地之一，在华南地区服装批发界有一定的优势地位，吸引了国内及中东、非洲的客商前来采购
市场营业时间
早上开门的时间大概在3.4点的时候就开始，在3.4点去拿货的人一般都是广州别的服装批发市场的老板去那里淘货，他们拿完货回去之后就要自己开门做生意了，还有在那个时间段里面要是你运气好的话还可以碰到厂家的尾货在甩，价格非常的便宜，一般都是按斤算的。
物流
沙河拿货发物流的话非常方便，每一层都会有物流公司搬运工在揽活，一般帮你搬货去物流公司是10块钱而且他们会帮你把货物用编制袋打好包裹，如果你要是拿的货比较多不想带着货物逛的话你可以把货存在批发商的挡口那里不过一定要记得别把小票弄丢，等你全都拿完了要走的时候你可以把小票给搬运工让他们帮你去取货在一起搬下去(你可以多问批发商要一张小票)。沙河的物流快的一般是三天到，慢的一般在四天左右，价格相差 3-5毛钱/公斤。
还有就是在广州拿货的话一般就是两个价位，一个是拿货价一个是打包价，价格一般相差几块钱一件，拿货一般3.2件都可以，打包的话一般在十件以上，讨价还价的一般比较少要是自己觉得价位不满意可以不要，老板不会不高兴的。所以去进货的时候就依据自身的计划来权衡了。
地址交通
地址:广州沙河大街服装城。
广州沙河大街服装城地址 火车站直接乘201或862B路公交车到沙河大街下车即到（下车就是服装市场)
六， 广州白马服装批发市场
广州市白马服装市场是由广州市城市建设开发集团投资建设，市场位于紧邻广州火车站的站南路，位于越秀区站南路16号。有很大的几个字眼；“广州白马服装市场”“白马大厦服装天下”。这儿交通方便。现有建筑面积60000平方米，共10层，有4层商场，5层写字楼，1层地下停车场。广州白马服装市场开办于1993年，由广州白马服装市场有限公司经营管理。广州白马服装市场是广州地区规模最大、装修最好、配套最完善、管理最规范、交易量最大的中高档服装市场。
市场规模
上世纪80年代，服装批发市场开始萌芽，呈现路摊式、大棚式批发市场的形态，当时以广州西湖夜市、黄花夜市等尤为红火。1993年1月，广州白马服装批发市场开业，是当时广州地区规模最大、设施最完善的专业服装批发市场，流花地区也成为国内服装批发行业集中度最高，交易规模最大的批发市场群。
白马服装批发市场，是广州服装批发业老大，成熟女装居多，价位为同类服装批发市场最高，款式偏向成熟装，时装款式也很多，国内有很多女装品牌都是从这里起家转向专卖的，所以想要找高品质的女装可以到白马服装批发市场逛逛。其中一楼，四楼，五楼的女装样式和质量都比较好，价位也较高，大都是大厂出名，质量不错，部分女装的款式也很精致时尚，大部分都是厂家兼营写字楼跟总批发，而二楼，三楼主要是一些小作坊出品，还有白马服装批发市场地下的“西效商场”主要是做女裤跟小衫，档次低很多，样式一般，但胜在款式大众，销量大，六楼主要是中高档男装.
在市场内经营的业户有2000多户，既有珠江三角洲地区、浙江、福建乃至全国各地服装企业，也有香港、台湾的厂商。白马服装市场既是中、高档服装的现货批发、零售中心，也是服装品牌连锁加盟中心。批发零售、看样下单、专卖代理、连锁加盟等多种交易方式可供选择。女装、男装，套装、晚装、休闲装、唐装，衬衫、外套、大衣、内衣...品种齐全。
服装市场自开业以来，市场辐射能力不断增强。客商遍布黑龙江、新疆、内蒙、西藏等地的全国30个省市、自治区。辐射面更是越过国界漫向国际直达五大洲，日均客流量达数万人，年交易额均在20亿元以上，在广州地区超亿元市场评比中排名第一。
经营范围
地下一层：针织、休闲、童装、内衣、皮具、精品等。
一层：服装品牌形象店。
二层：潮流女时装。
三层：时尚男装。
四层：品牌展贸写字楼。
五层：品牌展贸写字楼
营业时间
上午8：30-下午5：30
8:30广州白马批发市场开始有人，9点广州白马批发市场全部都要开门的。广州白马批发市场和它附近的步步高服装批发市场周末都营业的，下午五点半开始做收工前的工作。过年的时候是年初十开始正常营业。
交通地址
地址：广州市站南路16号
（火车站右前方/省客运站对面/流花车站左边）
公交信息：
1.从广州火车东站走约80米到广州火车东站总站坐271路(坐15站)到流花车站总站下.走约280米到站南路(白马服装城)站。
2.从广州火车东站走约20米到地铁广州东站总站G1出入口坐地铁一号线(坐7站)到地铁公园前站转乘地铁二号线(坐3站)到地铁广州火车站D4出入口下.走约260米到站南路(白马服装城)站。（服装创业联盟老李）
昌岗路尾货批发市场是广东第二大服装尾货批发市场女装多，价格很便宜，像一般的牛仔长裤20,中裤12,短裤10,一般都是10件起。有些尾货可以两件起。
拿货经验：
去到昌岗那边的时候，一进去，就看到网上网友们分享的照片上的那种市场，到处都是平房的，一层楼的那种，很多个巷子都是做 批发的，路边上还有一些杂款5块钱一件的，看到很多人都在那里拿货呐，有短裙啊，T啊，什么的，都很多，一路上一直逛，有鞋子，衣服，包包等等批发的，基本上都是做女装的多，做男装的比较少，基本上都是女装，那里面巷子很大的，很多条，第一次去逛的时候很容易迷路的，反正我们也是第一次去逛，就乱逛，看到那里有服装就往那里逛，我们这次去市场是准备拿T的。
营业时间：早上9:00-下午18:00
地址：信和广场(昌岗中路)站
二，北京天兰天服装尾货市场
北京天兰天服装尾货市场位于西三环。从北京赵公口长途汽车站出来坐300路公交车到达立泽桥站下。天兰天尾货市场的物流、停车、住宿等设施齐全，而且服装价格便宜，质量不错，种类齐全。天兰天GOGO服装尾货批发市场是2006年底亮相的“中国首家尾货服装市场”。市场整体建筑面积15000余平方米，市场经营面积分三层，共设计摊位948个。停车场面积4000余平米，仓库、物流等配套设施完善。天兰天服装尾货批发市场在开业第一天即引起北京服装市场乃至全国尾货市场的倾城效应，日均两万的客流量，单摊每天过万的营业额，使天兰天服装尾货批发市场在短短三个月的销售额超过20亿元，并达到8平米摊位转让费竟高达30万的一摊难求局面，天兰天尾货服装批发市场在07、08年分别获得了“中国服装市场最具影响力品牌”“中国品牌诚信500强企业”的称号。中央电视台、京城数十家主流媒体、全国权威媒体的上千次热点报道，更使天兰天尾货服装批发市场锋芒毕现。
市场介绍：
北京天兰天服装尾货市场位于西三环。从北京赵公口长途汽车站出来坐300路公交车到达立泽桥站下。天兰天尾货市场的物流、停车、住宿等设施齐全，而且服装 价格便宜，质量不错，种类齐全。天兰天GOGO服装尾货批发市场是2006年底亮相的“中国首家尾货服装市场”。市场整体建筑面积15000余平方米，市 场经营面积分三层，共设计摊位948个。停车场面积4000余平米，仓库、物流等配套设施完善。天兰天服装尾货批发市场在开业第一天即引起北京服装市场乃 至全国尾货市场的倾城效应，日均两万的客流量，单摊每天过万的营业额，使天兰天服装尾货批发市场在短短三个月的销售额超过20亿元，并达到8平米摊位转让 费竟高达30万的一摊难求局面，天兰天尾货服装批发市场在07、08年分别获得了“中国服装市场最具影响力品牌”“中国品牌诚信500强企业”的称号。中 央电视台、京城数十家主流媒体、全国权威媒体的上千次热点报道，更使天兰天尾货服装批发市场锋芒毕现。
北京天兰天GOGO服装尾货专业服装批发市场位于北京规划的丰台新商圈--西三环中路丽泽桥长途汽车站，北与亿客隆、易初莲花购物中心、国美电器、安安市场相连;南与东方家园建材城、北京西国贸汽车交易市场毗邻，周边商业网点星罗棋布，万余商家企业争芳吐艳。交通干线四通八达，数十路市内公共汽车费通其间，丽泽桥、六里桥、莲花池三处长途客运站;远近呼应，覆盖全国,与西客站融为一体，构成强大的交通枢纽。
交通干线四通八达，数十路市内公共汽车费通其间，丽泽桥、六里桥、莲花池三处长途客运站;远近呼应，覆盖全国,与西客站融为一体，构成强大的交通枢纽。
营业时间：
周一至周日 9:00-17:00
主要批发：
外贸服装尾货、服装、童装、女装、牛仔等
地理位置：
北京市丰台区西环中路丽泽桥长途客运站
乘车路线：323、349、395、719、733、822、833、836、631、927、937、944、933、927延、744支、201、205、958、604、739、运通103、运通108、927区间丽泽桥下车
三，广州银马男装城
银马国际男装城位于石井大道6号，处于服装商圈中心地段，白云湖旁边。周边160多万常驻人口，如果加上全国各地服装批发商、国外服装采购商，消费人群、消费水平十分庞大。地处金宝路与石井大道交叉中心，来往20多条公交行驶路线，附近有石井中学、石沙路口两大公交站；地铁延长线石井站，即将开通，与B、C区相间不到隔50米距离，到机场20分钟车程，到火车站18分钟车程，除此之外，还是下高速公路进入白云区的必经之地之一，四通八达的交通网，使银马国际男装城的辐射范围远超出广州市区的范围。
银马国际男装城第一期由ABC三个区域组成，拥有三千平方米免费停车场，面积30万平方米，1000多间商铺位置，专业经营男装。银马国际男装城经营方式批发为主，零售为辅，商品规模是相同规模店铺的3-5倍，批发价0.8-1.5折，低至10元一件批发，零售价争创石井最低。现在已经有众多品牌总部工厂店长期驻扎银马（国际）男装城，如：嘉森尼、亚欧、大本营、calala、隆进世家等等服装商家驻扎，品牌种类繁多，价格便宜，款式多样，每天顾客络绎不绝。
银马国际男装城内部环境一流，中央空调全天候独立控制，现代化装修设备。楼顶采用天花吊顶，地面使用高级瓷砖，时刻保持光亮照人。至于墙壁，除了主墙外，其它墙均用12mm厚度玻璃间隔，具有良好声音隔绝效果。316材质不锈钢与12mm厚度透明玻璃组成的护栏，既安全又高档、大气。1000多平方米中庭广场， 3000多平方米免费停车场，全天候24小时免费WIFI供应，具有观光梯、扶梯、货梯，无论是从规模、运营管理还是装修档次，银马国际男装城都呈现出一派年轻、时尚、奢华的景象。
银马国际男装城试业剪裁仪式
广州十三行服装批发街以十三行路为中心，以故衣街、杨巷路、十三行豆栏上街、和平东路服装商场（市场）环绕成的物流商业圈，已经成为广州历史最长的服装批发集散地。这里每天进出货物上千吨，人流量达数十万人次，商业辐射面远至全国各地、俄罗斯以及东南亚地区。其中杨巷路以男装批发盛名。
广州十三行服装批发街是所有服装出货的源头，据说沙河那边都来这里拿货，而且很多货都是从这里炒出去的，当然，十三行的服装价格都比较低，款式也算可以，一部分是服装加工点自己加工的，有些是模仿别的品牌热卖款的，不过，无论是什么款式和质量，最重要的是，这些产品的质量还算过的去，所以，很多服装老板们都愿意到这里上货。
广州十三行服装批发街正宗
因为整条街都是批发服装的，所以，不存在乱报价现象，如果走几家都有同款式的服装，老板们报的价格不相上下。这一点给进货商们留下很大的余地，很多批发街都存在乱报价的问题。这样给进货商进货带来很大难题。当然，拿货时还是要货多家的好，由其是看到那么多的档口，卖什么都需要有个熟悉的过程，所以，遇到合适的版而且觉得价格也合适，足可以选择在那里进货了。
去十三行批发服装，一定要了解整条街的规律，由其是时间上的规律，一般来这里的人流比较多的时候是在早晨八九点钟，这个时候十三行整条街全是人，拿着大小包裹的各地商贩们前来选购自己喜欢的服装，当然这里的人多了，也就没必要那么客套了。能挤就挤吧，否则这个时间段是买到合适的服装了。还有一点，你如果过于斯文就会被强者占据地盘。所以，要么早些来，要么晚些来，这个时间段来进货就等于经历了一次春运。
四、整条街的服装非常多，基本上会看的眼花，所以，不要站在这山望着那山高。批发市场不同于消费，如果不合适可以再走几家。你走多少家，价格如此，款式如此，也是浪费。所以，在质量与价格合适的前提下一定要当机立段，否则货很快出手，你想拿货都难。
批发货的商贩们都知道，无论是广州十三行还是其它女装批发市场，都是去时容易回来难。由其是拿着大大小小的包裹，很难让人轻松下来。如果体力不支建议还是少上些为好，或者找地方寄存再继续进货。很多进货商们通常都会拿些手推车，这样就方便了进货。由于十三行比较大，整条街都是卖服装的，如果是远道而来的外地人，建议提前几天考察，了解哪些款式是自己想要的，哪些老板家的货值得自己进，这样，买到手的货也不会压在手里卖不掉了。
广州十三行服装批发街交通指南
地址： 广州市十三行路--人民南路站
市内交通线路： 乘31路、38路、61路、102路、106路、103路、128路、134路、186路、217路、251路、79路、521路、541路、556路、823路至“人民南路站”下车 广州十三行服装批发市场主要经营项目有：童装、男装、女装、运动服装、睡衣、日韩服装、瑞丽服装等等名牌服装。
7点多地铁做了15分钟后到达“西门口”转个公交到人民南下，不要在文化公园下，要提前一个站，十三行接近“文化公园站”，人民南到文化公园有一个公交站距离，这段距离有2-3个红绿灯，车塞的车水马龙。最后一点，就是关于托运的问题。新中国大厦的后面及右侧那条街有非常多的托运公司，随便问问就可以找到了。
五， 广州沙河服装批发市场
沙河服装批发市场为广州三大服装批发集散地之一，在华南地区服装批发界有一定的优势地位，吸引了国内及中东、非洲的客商前来采购
早上开门的时间大概在3.4点的时候就开始，在3.4点去拿货的人一般都是广州别的服装批发市场的老板去那里淘货，他们拿完货回去之后就要自己开门做生意了，还有在那个时间段里面要是你运气好的话还可以碰到厂家的尾货在甩，价格非常的便宜，一般都是按斤算的。
物流
沙河拿货发物流的话非常方便，每一层都会有物流公司搬运工在揽活，一般帮你搬货去物流公司是10块钱而且他们会帮你把货物用编制袋打好包裹，如果你要是拿的货比较多不想带着货物逛的话你可以把货存在批发商的挡口那里不过一定要记得别把小票弄丢，等你全都拿完了要走的时候你可以把小票给搬运工让他们帮你去取货在一起搬下去(你可以多问批发商要一张小票)。沙河的物流快的一般是三天到，慢的一般在四天左右，价格相差 3-5毛钱/公斤。
还有就是在广州拿货的话一般就是两个价位，一个是拿货价一个是打包价，价格一般相差几块钱一件，拿货一般3.2件都可以，打包的话一般在十件以上，讨价还价的一般比较少要是自己觉得价位不满意可以不要，老板不会不高兴的。所以去进货的时候就依据自身的计划来权衡了。
地址交通
地址:广州沙河大街服装城。
六， 广州白马服装批发市场
广州市白马服装市场是由广州市城市建设开发集团投资建设，市场位于紧邻广州火车站的站南路，位于越秀区站南路16号。有很大的几个字眼；“广州白马服装市场”“白马大厦服装天下”。这儿交通方便。现有建筑面积60000平方米，共10层，有4层商场，5层写字楼，1层地下停车场。广州白马服装市场开办于1993年，由广州白马服装市场有限公司经营管理。广州白马服装市场是广州地区规模最大、装修最好、配套最完善、管理最规范、交易量最大的中高档服装市场。
白马服装批发市场，是广州服装批发业老大，成熟女装居多，价位为同类服装批发市场最高，款式偏向成熟装，时装款式也很多，国内有很多女装品牌都是从这里起家转向专卖的，所以想要找高品质的女装可以到白马服装批发市场逛逛。其中一楼，四楼，五楼的女装样式和质量都比较好，价位也较高，大都是大厂出名，质量不错，部分女装的款式也很精致时尚，大部分都是厂家兼营写字楼跟总批发，而二楼，三楼主要是一些小作坊出品，还有白马服装批发市场地下的“西效商场”主要是做女裤跟小衫，档次低很多，样式一般，但胜在款式大众，销量大，六楼主要是中高档男装.
在市场内经营的业户有2000多户，既有珠江三角洲地区、浙江、福建乃至全国各地服装企业，也有香港、台湾的厂商。白马服装市场既是中、高档服装的现货批发、零售中心，也是服装品牌连锁加盟中心。批发零售、看样下单、专卖代理、连锁加盟等多种交易方式可供选择。女装、男装，套装、晚装、休闲装、唐装，衬衫、外套、大衣、内衣...品种齐全。
服装市场自开业以来，市场辐射能力不断增强。客商遍布黑龙江、新疆、内蒙、西藏等地的全国30个省市、自治区。辐射面更是越过国界漫向国际直达五大洲，日均客流量达数万人，年交易额均在20亿元以上，在广州地区超亿元市场评比中排名第一。
经营范围
地下一层：针织、休闲、童装、内衣、皮具、精品等。
一层：服装品牌形象店。
二层：潮流女时装。
三层：时尚男装。
四层：品牌展贸写字楼。
五层：品牌展贸写字楼
上午8：30-下午5：30
8:30广州白马批发市场开始有人，9点广州白马批发市场全部都要开门的。广州白马批发市场和它附近的步步高服装批发市场周末都营业的，下午五点半开始做收工前的工作。过年的时候是年初十开始正常营业。
交通地址
地址：广州市站南路16号
（火车站右前方/省客运站对面/流花车站左边）
公交信息：
1.从广州火车东站走约80米到广州火车东站总站坐271路(坐15站)到流花车站总站下.走约280米到站南路(白马服装城)站。
2.从广州火车东站走约20米到地铁广州东站总站G1出入口坐地铁一号线(坐7站)到地铁公园前站转乘地铁二号线(坐3站)到地铁广州火车站D4出入口下.走约260米到站南路(白马服装城)站。（服装创业联盟老李）
