现在人们对车买车的理念是越来越开放，很多人买车都会选择买二手车来开了。因为买二手可以让你省下不少的费用，像车购税，手续费等一些杂七杂八的费用。而且当你开过两年想再换车的时候，卖掉的话也不会亏什么钱，所以也就让二手车的生意是越来越火爆。但是二手车可不是随便什么人都可以买的，买二手的前提是一定要懂车。

在二手车的市场里，了解的人都知道，里面的水可深着呢！想要买到一辆合格的二手车，那么你必须得对车了解。对于新手可能不是一天两天就能懂的，那么你首先要看的就是汽车的“身份证”，每辆车也都有自己的“身份证”，那就是车辆的识别码，从车辆识别码里可以了解到车辆何时生产，出自哪个厂家等等一些信息。

第二就是看手续；很多二手车贩子都说自己的车是九成新或者准新车等等，公里数也没有跑多少。其实这些都可以“伪装”的，车身可以从新喷漆，里程表可以从新调，这些都是不良二手车商贩的惯用伎俩；所以一定要看车辆的手续，明白车辆的真正来源，排除事故车，故障车的可能性。

第三就是看内饰；看内饰有两点，一是看内饰的磨损，如果没什么磨损，那说明车辆行驶公里数相对就少了。如果公里数显示是5万公里，而内饰却磨损比较厉害，那说明这辆车的公里数被调过了。再者就是看内饰杜绝泡水车。看细节有没有大面的生锈，内饰有没有导味或者发霉的味道。如果都没有问题，那么这辆车可以让你考虑。

对车车辆一点都不懂，可以带一个老师傅去帮你看。以上三点对于新手想买二手车的人可以参考。（华熙）

预算10万左右买二手SUV，有两种选择，一种是合资品牌的SUV，一种是国产自主品牌的SUV。但从10万元这个预算来看，选择购买合资品牌的SUV二手车才是最合适的，那么10万左右的二手SUV哪款好呢？下面小编就来给大家推荐三款品质好的二手SUV车型供大家参考。

本田缤智二手车

第一款10万元左右给大家推荐的二手SUV是2015款的本田缤智(参数|图片)，本田缤智这款车是本田旗下的一款小型SUV，除了舒适性和配置低之外，其他各方面表现的都非常出色，尤其是外观和油耗最为突出，如果您对舒适性和配置要求不高，对油耗和外观要求比较高，那么本田缤智最适合您。

日产逍客二手车

第二款10万元左右给大家推荐的二手SUV是2015款的日产逍客(参数|图片)，日产逍客这款车是日产旗下的一款紧凑型SUV，外观时尚大气，驾乘舒适，性能非常稳定，操控精准，动力十足，舒适性牺牲了空间，所有空间偏小，但家用也够用，总体来说日产逍客这款SUV的性价比还是挺高的。

福特翼虎(参数|图片)二手车

第三款10万元左右二手SUV推荐大家选择2015款的福特翼虎，福特翼虎这款车是福特旗下的一款紧凑型SUV，除了油耗高之外，其他各方面的表现都非常优秀，特别是动力操控和安全性的表现同级别表现的最佳，如果10万元左右想购买一辆动力强劲，操控好，安全性高的二手SUV，福特翼虎翼虎是一个很好的选择。

以上就是小编给介绍的几款不错的二手SUV，希望可以帮到想购买SUV二手车的朋友。（金飞成二手车直卖网）

在成都二手车市场，二手车的价格都比经济实惠，2万元左右可选的车型还是有很多。对于用来代步、预算在2万左右的朋友，肯定在乎油耗、毛病少、保养便宜等。下面，小编就给大家推荐3款最值得购买的二手车型供大家参考。

马自达3

第一款给大家推荐的是日系家用车——马自达3(参数|图片)。马自达3这款车外观有日系家族独有的前脸，前脸识别度非常高，动力和操控也是同级别最好的，空间能满足家用车的标准，油耗也比较低。以前，这款马自达3是万车人的首选，可想而知这款车的驾驶乐趣肯定没话说，很合适年轻人买来代步。现在，2万元左右可以买到一辆2012款 1.6L 手动经典特惠型的马自达3二手车，对操控和颜值有要求的可以考虑下这款车。

斯柯达晶锐

第二款给大家推荐的是斯柯达晶锐(参数|图片)。这是一款两厢车，外观非常活泼乖巧，在同级车型中是最有特色的车型。这款车的三大件都是和大众上汽、大众POLO(参数|图片)的一样，发动机也是采用的是EA211的发动机。其用的是1.6L和1.4L排量，动力杠杠的，油耗每公里在4毛左右，很省油。目前，2万左右可以买到一辆2012款 1.4L 手动晶致版的晶锐二手车，对女孩子来讲这款车可以考虑入手。

日产阳光

第三款给大家推荐的是一款日产阳光(参数|图片)。这是一款三厢车，虽然没前面两款外观那么漂亮，但其他方面相对还不错，油耗和座椅的舒适性表现非常好。阳光这台车外观中庸但是耐看，也是非常适合家用。虽然开上它没有什么驾驶乐趣可言，但是它永远不会把你抛弃在路上，毛病少、维修保养非常便宜。底盘在同级别的车中也算偏舒适的，在二手车市场很受中年消费者喜欢的一款车。目前，2万元左右可以买到一辆2011款 1.5XE 手动舒适版日产阳光二手车，绝对是居家过日子的好车

本期2万左右买什么样的二手车就讲解到这里啦，2万的价位可选择性还是蛮多的。如果有不懂的欢迎留言哦，小编会给大家详细解答的。（锦和汽车）

随着维修技术的日趋提升，选购二手车的难度变得越来越大，二手车市场也变成了维修厂与评估师的博弈，很多消费者谈“二手车”色变，不愿去也不知道如何去选购二手车。但是小编相信但凡发生过的就一定会留下痕迹，教你几招一分钟辨别车况，防止被忽悠。

　　辨别车况第一招：查看车辆硬件情况

　　由于二手车使用年限较长，各部位机械老化、松动、磨损严重，因此，在挑选时不能存有过于苛刻的心态去衡量，应该以正常的预算来估评价值。在看二手车时，要注意车身，可以先看车漆部分，一般原厂喷漆质感均匀而且颜色协调，经过维修处理过的某一部分漆色或薄厚与周围不相吻合。在检查内饰时，应当逐一地检查仪表板、方向盘旁的功能键开关及显示灯是否完好。

　　在看发动机时，要凭感觉来鉴定，声音清脆而且节奏感强一般就是好机器，但是也有的车型在设计时就比较低沉。总之，机舱要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。除了车身之外，还要看一下底盘，如果底盘受过大伤或是变形，那就不要购买。其次就是车辆的电路问题， 在确定要购买前，要检查主电源线是否完好，线束里面的电线是否老化。

　　辨别车况第二招：试驾看车辆运行情况

　　在买二手车时，除了要注意二手车的公里数、外观、内饰等外，还要对二手车进行试驾。试驾二手车的目的是为了尽可能体验购车后在相同的驾驶条件下的行驶状况。

　　在动态试车的过程中，能检测静态车况下无法测试出的多项车辆性能。汽车专业人士建议购买二手车的朋友要对所购买的目标车型进行路试，时间在20分钟~30分钟比较合适，同时要选择一段尽量具备多种路况的路段。因为如果路段过短的话，车辆达不到完全的热车状态，那车辆机械性能中的很多主要功能就没有办法彻底地检测到了。

　　另外，如果所购的车型以后要经常行驶山路或是泥泞路段的，建议找一些比较陡峭的坡路来试驾，同时也要在空置的地方试一下汽车的刹车。

　　辨别车况第三招：了解汽车交易背景

　　目前市场上销售的二手车辆有些过了好几次户，对于过户次数太多的车辆，汽车专业人士不建议消费者购买，因为过户次数越多，驾驶过这个车的人就越多，这个车的保养情况就不太明了;另一方面，过户次数多了，所驾驶这辆车的车主也不同，在驾驶的过程中出现什么样的情况也不知道。

　　另一方面，很多人对二手车辆的保养不在意或是根本不去保养，所以说过户次数越多，车辆的贬值率就越大，如果买下这样的车辆，在使用的过程中出现故障，很难去追究是谁的责任。

　　因为过户的次数越多，车况就越来越复杂，在这样的情况下，要买二手车的朋友们还是慎重些。在看二手车的时候，最好是带上熟悉的维修师傅，同时也要看汽车的登记证，看看上面是否是一手过户，如果已经是有三四次过户的状况，最好不要购买。如果确定要买，也要开到专业的二手车评估与检测处对该车型进行检查与评估，不要因为看到车辆外观、内饰新就认为是好车。（车知道汽车私人管家）

商务部10日在发布会上表示，将着力推动扩大重点商品的消费。比如，鼓励相关地区优化汽车限购措施，开展新一轮汽车下乡和以旧换新；落实全面取消二手车限迁政策，健全报废汽车回收利用体系；积极发展汽车养护、维修、保险、租赁等汽车后市场，畅通新车、二手车、报废汽车的流通循环。

不久前出台的《报废机动车回收管理办法实施细则》放开五大总成再制造环节，显著提升了报废汽车回收价值，有望从根本上改善报废机车低价进出、流入黑市的畸形行业现状。根据Market Research估计，2025年中国报废率将提升至4.9％，回收率将提升至26.2％。这将为固废处理和资源再生企业带来商业机遇。（废品站网）

库存车，广泛指的就是在仓库内放置六个月及六个月以上的车辆。不过，也有一些对品质有高要求的消费者认为，在仓库内放置三个月以上的车辆就可以被称为库存车。

有些良心厂家会在销售的时候，会将库存车特意标注出来，充分尊重消费者的知情权。有些厂家则不会那么尽责，若是消费者没看仔细，就很容易中招。那么，有没有什么判断库存车的妙招呢？消费者又能不能买这类车呢？

 

以上，就是今天的全部内容。看完这篇文章后，是否对库存车有所改观呢？其实，大可不必一谈到库存车，就露出嫌弃的脸色，库存车并没有那么不值一提。（汽车教练）

5万块买二手车，小编建议大家选择3-7年车龄的合资品牌的二手车或者是3年以内的国产二手车。行驶公里数不要不超过8万公里为最佳，下面小编来给大家推荐几款5万块左右的二手车车型给大家参考。

大众POLO

大众POLO(参数|图片)是一款德系小型车，也是目前二手车市场上同级别车型之中比较受欢迎的车型之一，5万元预算可以买到一辆手动挡的2016款的二手POLO。

本田锋范

本田锋范(参数|图片)是一款日系紧凑型家用轿车，外观时尚，动力强劲，油耗也比较低，目前在二手车交易市场5万元左右可以买到一辆2012款的二手锋范。

丰田卡罗拉

丰田卡罗拉(参数|图片)是一款日系合资品牌的紧凑型家用轿车，空间大，油耗低，小毛病少，目前在二手车市场5万块可以买到一辆2012款的二手卡罗拉。（金飞成二手车直卖网）

各位如果对于最近车市有关注的话，相信大家都知道有两款车型都被无奈宣布停产了，但这两款车其实一直以来都受到很多用户的关注，并且在外观上都有着非常不错的车身设计，但是不知为何销量却一直平平无奇。不过有一个非常奇怪的现象，大部分车型在停产后或停产前的售价都会大幅下跌，但这两款车型无论是新车还是二手车，在售价上依然非常坚挺，而我们还会带来一台没有国六车型但售价二手比新车贵的车型。

第一款要说的则是不少人将其定义成旅行车的杰德，虽然外观其有着旅行车般的造型，但厂家其实也只是定义成一款两厢车。但是相比同价位自家的其他车型来说，杰德拥有着更大的尾箱空间，对于家庭用户或者喜欢自驾游的用户来说都是非常好的事情，并且该车在外观设计上还是非常年轻时尚的，并不会给人一种老气的感觉，可惜无奈却一直叫好不叫座。

不得不说，杰德(参数|图片)在内饰上最为亮眼的就莫过于仪表盘了，分层式的设计非常具有科技感，而相比之下中控屏则显得有些平平无奇了，不过较大的前挡玻璃以及带有三角窗的A柱设计，能为该车在行驶时减少很多视野盲区。在动力上杰德更是略微显得有点“慢半拍”的节奏了，搭载一副1.8L和1.5T的发动机，这款1.5T发动机与思域(参数|图片)上搭载的还是略有区别，要低出了21匹马力，真不明白为什么就不能直接用思域同款的发动机呢？

话虽如此，但是真的不得不佩服本田车型在保值率这方面是非常具有优势的，在你开个一两年以后你会发现竟然能卖到跟新车一个价，这一点还是没有哪几个可以比的。如果你不过路上太多同款车型，又对动力有追求的话杰德会是个挺不错的选择。只是非常可惜的是，杰德已经无缘国六车型了，如果感兴趣的话就要抓紧机会了。

接着要说的是刚宣布要停产的宝马3系GT(参数|图片)，外观上从前脸来看的话，该车与3系(参数|图片)并没有区别，但是当你从侧面去看的话，你会发现该车与3系原来大有不同，溜背式的造型让该车看起来增添了不少运动感，并且在尾门上还带有自动升降的尾翼，而当你打开车门的时候又会发现无框车门的存在，每一处细节都在说明着与3系的不同。此外，由于采用了掀背式的造型设计，3系GT在尾箱空间上相比3系更有优势，对于喜欢自驾游的人来说简直就是一大福利。

不过在内饰上又会发现，跟普通3系似乎真的没有什么不同，M套件的三幅式方向盘搭配经典的“鸡腿”电子换挡杆，以及不少人热爱的机械式手刹，无处不在说明自身的运动性。而说明运动性的并不仅仅是外观和内饰，全系2.0T+8AT的动力简直就是宝马最完美的搭配，并且在顶配车型上还配备了四驱系统，让你在自驾游路上提供更安全的保障。

虽然目前停产的消息已出，但是对于该车来说似乎并没有受到太大的影响，在新车市场上仍然保持着4~5万的优惠，而在二手车市场上价格更是接近新车了，丝毫没有因为车型停产而出现大幅跌价的情况。

再看宝马3系的售价，在二手车市场上和3系GT基本一致，不过鉴于3系GT整体的性价比来说，建议如果最近考虑购入3系的话，不妨考虑一下3系GT这款车型。

至于二手比新车还贵的车型就是奥迪S3(参数|图片)了，一款在外观上非常低调的性能车型。在外观上，除了在刹车、轮毂、进气格栅和后视镜这几方面有点不一样外，如果你不细心观察的话几乎很难发现该车与A3的实质区别，这也是不少人称这款车型“扮猪吃老虎”的原因了。要说“最大”的区别吧，或许就是车尾上的双边双出排气了，这一点还是有多少气势在的。

至于内饰上，如果在不着车的情况下你只能发现该车的方向盘会略有不同，其它的基本没有太大的变化，在着车后全液晶仪表盘展现的虚拟座舱还是非常具有科技感的。当然，车内红色的缝线以及一些红色装饰件也为车内增添了几分运动氛围。要说该车最强的就莫过于藏在机盖下方的发动机了，2.0T发动机拥有着290匹的动力输出，并且还配备了奥迪看家的四驱系统，简直可以说是大部分车型都能不放在眼里。

有趣的是，目前S3在新车价格上有着5万块的优惠，而这就出现了在二手车市场上的价格竟然比新车还要贵的情况，这一点也还真是想不通，或许这在不久之后又会成为一款堪比大众R系列的汽车界“理财产品”吧。

总的来说，这几款车型虽然都将会在不久之后要推出历史的舞台，但是却丝毫不妨碍它们在大家心中的地位，虽然在新车市场上很快就看不到它们的身影了，但是在二手车市场上还是能找到的，只是可能价格还会出现上涨或者与现在基本持平的情况，或许这就是情怀吧。如果你对这几款车型有兴趣的话，千万要记得抓紧时机入手，不要错过了。（车买买网）

这个世界套路太深，不懂就容易被忽悠。很多朋友都特别担心二手车，生怕被骗上当。不在一个圈里混久了，根本不了解这个圈子里的套路，所以才需要我们这些所谓的“老司机”领道。

说长不长，说短不短，不知不觉我也在二手车检测鉴定这个圈里也混了四五年。所以，为了不让朋友们在二手车市场重蹈我的覆辙（隔行如隔山：八天前，刚被中关村自称老乡的人给骗了，花高价买台二手苹果笔记本，套路之深，简直防不胜防。），把我自己总结的关于二手车的一些精华分享给大家了，希望能有所帮助。

一、别把交易看成捡便宜

新车是商品，标价或有浮动却也有一个相对紧凑的价格区间。二手车毕竟是“二手货”，因为使用时间、使用程度不同，导致价格难以统一，而这也就是业内所谓的“一车一况一价”。

很多人把二手车当成淘宝贝、捡便宜。花低价买高配、花少钱买大车，这不是不可能，但是绝不可能太离谱。但是人就是有这样的问题：人往往容易对与市场价格偏差较大的商品产生抵触情绪，但是对那些标价稍低于市场价的商品，极容易生出捡便宜的想法。

比如：市面上放一个15年的奥迪A4L卖你15W，事故车，你敢要么？肯定不要。 但是不告诉你是事故车，20W卖你呢？ 你可能产生疑虑，一年的时间折价三分之一，这也差太多了。熟话说事出反常，必有妖孽啊，这种价格落差很容易引起人的警觉，谁都会怀疑里面有猫腻。 但是23W卖你呢？你知道这车配置不错，市场价应该25W+。但是对方要是解释了为什么低价卖，急着换钱之类的，你可能就感觉是捡到便宜了。但是我问你，你手里的大肾6二手能买4000+，我说便宜几百，3500卖给我，你卖么？ 你肯定骂，凭啥让我少赚几百？老子又不是欠你的。
对啊，你又不欠我的，凭啥吃亏？这不是一样的道理么？价值25W+的车凭啥23W卖你？就因为你张的好看？ 捡2W的便宜，结果买的是15W都卖不出去的事故车，你这是不是亏了？

但这就是卖家的精明之处，以稍低于市场价的价格速出问题车辆。这种稍低于市场价几万的车，不至于影响你的警觉，价格还有竞争优势。只要在你犹豫时装装有人也在关注这车，你脑袋一发热就买了，然后被坑了。

这就是侥幸心理在作怪。每个人都觉得自己可能就是幸运的那一个，可是你自问买这么多年彩票赚过500W么？咱们啊还是千万别觉得自己很受上天垂怜，弄不好就是锤炼了。

所以，购买二手车，不要总想着去比较。绝不能追求便宜更多、最多，而是价格刚好合适就行。本质来讲，二手车折旧肯定要比新车省钱，但是世界大体是公平的，一分钱一分货，所以高配车没有理由给你一个低配的价格，买二手车，价格自己满意就好。

不懂价格就问懂行的，看看市场平均值。

二、信息采纳不全，不可偏听偏信

不管是买二手车也好，还是买新车也好，很多人都会发现在选购过程中，自己不知不觉就被卖家牵着鼻子走了。这是为什么呢？是因为你懂得没有人家多，所以空白处就会被对方的话语填充，不知不觉就觉得对方专业。你认为对方懂，你自然就会听人家的了。

但是，这里面有个思维陷阱——

那就是你会认为对方所说的一切就是全部了，但是这其实仅仅是冰山一角。

举个例子：你买一辆新车飞度，销售跟你说了一堆的好处，然后稍微点了一句这车车皮薄，开车有点噪音。那么，你很容易就会认为对方把这个车优点和问题全都告诉我了，然后认为自己可以接受，然后就买了。等到家才发现，这车灯光照明不行，防尘也差，等等问题。
你能说人家骗你了么？不能。对方只是隐瞒了部分不利信息而已，做抉择的始终是你自己啊。

所以，信息不透明是买卖双方之间最大的问题。如果你自己搞不明白车况，最好找专业的人帮忙，或者自己恶补相关知识。还有就是，卖家的话完全可以不听，最好自己看。

三、二手车什么时候买比较合适？

股市里有句话，大概意思就是人进我退，人退我进（别人贪婪的时候我恐惧、别人恐惧时我贪婪。）所以，选购东西想要获得低价，那就不要在热潮时段。

二手车市场有一个词叫“金九银十，卖光过年”，意思就是9、10月是黄金时间，二手车交易特别快，这个时候完全是卖方市场，你不买，还有很多人想买呢。但是一到年关将近的时候，卖家就急着卖了，因为一旦过年，汽车就会再次大幅贬值，所以他们会急于卖车，基本只要保住不赔就行。

所以，年关前后的二手车车是最便宜的，但是车况却不一定优质，谨慎购买。

四、年限和公里数，怎样的范围区间比较合适？哪个比较重要？

年限和公里数代表着两个量，年限是车辆整体质量下滑程度的参考，公里数则是发动机、变速箱两个大件损耗参考。

一般车辆，6W公里一次大保养。所以合资和进口车，两次大保养范围内（12W公里），发动机和变速箱还是壮年。抛却一部分长寿的不像话的车型（丰田那几位），大部分合资、进口车的选购区间建议再6年12W公里以内最优。

国产车，建议是3年6W公里以内最优。不要说我黑国产，我只是提供参考，因为大部分平台的质保都是这么设限的，这么设限自有它的道理。

有人常问我，买车看公里数还是看年限，我只能说这俩不能分着看。一般正常使用，一年跑2W公里比较合适。如果一辆车，一年跑3、4W，这就有些糟车了，如果三年就跑了一万多，不是调表就是闲置，这两个都是不好的。

五、购买二手车应该是怎样的一个流程？

买二手车不是个脑袋一热的事，很多朋友买车也不知道该怎么搞，迷迷糊糊的就买了，然后发现缺这个缺那个。咳咳，我就在这里给朋友们梳理一个流程。

1、确定自己所在地的准入标准。

（有可能存在外迁问题，现在限迁政策执行还是不统一）

2、考量自我需求，外形、空间、主打运动还是想开着旅行游玩。

3、在网上挑选符合准入标准的车型，了解市场价格，口碑、维修、保养价格。

（本地购买则不限）

4、车市询价。

（网上约车不便，甚至有的个人标价太高还有平台服务费反而不如车商便宜。所以还可以在市场上进行了解，对比价格，这个时候喜欢也不要急于购买。）

5、网上价格和车市价格、车款进行对比。可以进行初步讨价还价。

6、购前检测车况，通过此举可以杜绝问题车辆，同时根据车况鉴定情况进行进一步压价。

（如果没有鉴定车况，记得要留下对方的工作地点等联系方式，避免买到问题车，对方电话拉黑，没办法申诉退车）

7、车况和价格满意的情况下，可以选择购买车辆。

（平台选购记得领取质保）

8、购买过户，办理一系列手续

（车商他们能包过户，平台有过户专员协助，自己过户要理清手续）

9、提档。

六、什么程度算是事故车？事故车和水泡车有什么危害？

什么是事故车，准确来说，伤及汽车结构件才算事故车。

结构件包括：前后纵梁、ABC六柱。

结构件存在钣金喷漆、切割焊接、褶皱变形等痕迹，就可以视为存在重大事故，伤及车身安全性的严重事故车。

事故车的危害在于二次事故的吸能处理变弱，甚至有些部件因为事故原因大修大拆，导致汽车性能不够稳定，对日后驾驶产生困扰，甚至需要经常维修，令人头疼。

泡水车因为车体被水浸泡，电子电路都可能生锈，初时可能没有任何明显问题，但是车体安全存在不确定性。如果车体因为线束锈蚀短路将会引起自燃，或者在高速公路上突然汽车电脑坏死，这都是影响生命安全的问题。

因此，相比事故车，泡水车更加危险。

七、如果发现被坑，该如何妥善解决？

如果是泡水车、事故车在卖家未明确的告知情况下购买，首先应到检测单位或者4S店进行鉴定确认，调取之前的保养记录，查找之前涉及事故、泡水问题而需要维修部件明细作为证据。

如果是平台：联系平台售后服务，根据平台的相关条款，可要求退车赔偿。

如果是商家：可联系市场负责人协助退车。

如果是个人：进行协商。

如果协商不成，可上报媒体或者315消费者保护协会进行事件曝光，甚至报警请求法律上的协助。如果掌握确切证据，甚至或可以涉嫌欺诈的罪名进行起诉。

总结：

不贪婪就是黄金甲，什么陷阱都不怕。所以别急买、别急卖，多问懂行的，少听卖家的。心里有杆称，买之前多比较，买之后不比较。花钱至少要有个好心情，不是么？（玩二手车的浩子​​）