对于想买二手车的来说，有几个人真懂车?到了二手车市只要被卖家或‘黄牛’一顿吹，基本都上当。这不，就在前几天，老李用节衣缩食攒下的5.5万买了辆二手车，回来懂行的人说只值3万多，听到答案瞬间泪崩了！还能相信谁?感觉不会再爱了……唉，都买回来了只当花钱买了个教训!

买二手车绝对不能茫然，要只买对不买贵!小编特将要注意的细节和估价方法汇总于此，快来学习下吧!

每一辆二手车的实际情况都不同，那二手车都是如何来定价的呢？

主要通过行驶里程、使用年限、车型配置、车况质量来综合评估一辆二手车的价格。怎么来计算呢？其实每一项都有独立的计算方式。

行驶里程

通常商家会把30万公里作为一辆的报废里程标准，里程越多价格越低，有一个通用的计算方法，叫“54321计算法”，就是把30万公里平均分成五段，每段是6万公里，其中每一段价格分别是这辆新车价格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

使用年限

我们都听说过这样一句话“新车买来哪怕只开了一天，都算是二手车了”而且，新车第一年的折旧率是最大的，大概12%~15%，以后，每年按5%~8%的折旧率递减。而且商家一般会把一辆车的寿命定为10年。

车型配置

我们在卖车的时候，无论你的车子是高配、还是中配，有些商家都会以低配车型的价格为参考，来给你去定价，那这样定的价格肯定会很低呀，所以，高配车普遍卖不出高价格了。

质量检测

车有没有过事故，漆面是不是完好、底盘和发动机有没有问题、有没有完整的保养记录等等。都会影响到一辆二手车的价格。

不过，无论是买二手车还是卖二手车，我们都不要太盲目，事先一定要弄懂这四个比较重要的关键词！如果你正打算买二手车，或者也在了解二手车的相关知识不妨关注下我吧。（车达网彬彬）

不管是在二手车的市场还是在二手车的网站上，我们都要可以看到，很多二手车上的标签都是什么八成新，九成新的车型。很多人也因此被这种标签吸引，但是大家都知道，二手车市场的水非常深，二手车市场或者二手车网站上给出的信息都不可以完全地相信。那么，这些所谓的八成新，九成新的二手车，真有那么的新吗？

这些所谓的八成新，九成新的二手车其实并没有假，这些车确实可能是开了几个月，甚至是4S店没有卖出去的车。从使用的时间上来说，这些车打上八成新，九成新的标签，其实也没有错。但是问题来了，为什么这么新的车要被卖到二手车市场呢？其实看到这里，相信很多人都知道了。

没错，这些八成新，九成新的二手车基本上都是有问题。这些车型，都是因为在4S店时候发现一些比较明显的问题，但是没有跟厂家退货，又怕卖出去给消费者投诉维权，所以才卖到二手车商。其次，车辆本身没有问题，但是在4S店的时候发生过一些不算很严重的事故，此时，有良心4S店也不会把这些车辆卖出去，会直接卖给二手车市场。亦或者是，因为停放在4S店的时候，由于暴雨的原因，这些车辆被泡水过，也会流入到二手车市场。

那么这些二手车除了是4S店卖出来的，还有其他渠道吗？当然还有，有一些车主在购买了车型之后不到半年的时间，可能就出现了比较严重的事故，由于怕车辆的安全问题，所以在修好之后卖给了二手车市场，此时这辆车也可以说是八成新或者九成新的车。

因此，总结起来，二手车的市场水深程度不是一般人能够触及得到，而这些车在被修理过后，是很难判别的出来的。因此，如果不是完全没有办法的话，最好不要去碰二手车。（白云亭）

现在汽车行业可是越来越吃香了，家家户户都买了汽车来作代步，汽车的确给人们带来了不少的便捷，由于汽车的价格比较贵，对于农村的地区来说，买车还是有一些压力的，所以现在的农村人不少的人都会选择二手汽车，二手汽车显得性价比更高一些。

在二手车市场可是一个水很深的地方，如是你对汽车一 点 都不了解，是很容易踩到坑的，最近有很多粉丝问我如何正确买一辆二手车，小编今天给大家说一下购买二手汽车相关的知识，希望对你有所帮助。

首先我们在买二手汽车前必须要知道这辆车的生产日期，上牌日期，具体的车型，具体的配置，有的好多人买二手车就连这些最基本的都不知道，想买一辆好的二手汽车就更难了。

有的二手汽车并不是二手汽车，可能是好几手了，一定要记得看一下绿本登记看清楚，还要检查车辆的外观有没有事故，检查一下发动机是否维修，是否烧机油，然后启动汽车听一下声音是否噪音很大乱响，或者乱抖，这种的二手汽车不能要。

而且还要汽车的维修保养记录，调查一下4S店的养护内容，还要汽车的出险的记录，一定要查一下这个保险情况。

最后记得查一下这款车的新车价格，还有车辆的口碑，市场的行情，这个二手车一定要了解。还有这车辆的使用性质，是那种类型的汽车，比如出租车、公司、租赁，跑长途等等，如果以上的内容你都了解了，那么这辆二手汽车到底值不值得买，你心里也有数的。（自主汽车网）

有一种车叫性能车，有一种人叫驾控者。车，如果只是用来代步，那实在太无趣。而如果用来追求速度，那才真有趣！

当然也并不是每一个人都能买的了性能车，毕竟新车的价格摆在那里。

我相信有太多的人对于性能强大的汽车是没有抵抗力的，而二手价格的性能车却能让大家选一辆，不给自己留遗憾！

弄台好玩不贵坑又少的二手性能车，那么哪款才是合适的选择呢？小懒今天就给大家介绍介绍吧！

宝马M3(参数|图片)（E92）情怀至上

论驾驶论操控，宝马当仁不让。作为宝马M家族的自吸绝唱，E92绝对是那个时代人们脑海中最经典的车型之一。

宝马3系(参数|图片)驾驶感受以及操控性能已经很棒了，M3更是将操控跟驾驶发挥到了极致，尤其是搭载大排量自吸的M3，让人癫狂。

杀气十足的天使眼，加上老款M3凶狠的运动套件，瞬间就被折服！

宝马M3（E92）

排量：4.0L V8(420马力）

买点：4.0L V8高转自吸发动机、M-POWER出身

E92的M3外观真的足够夸张。隆起的机盖和上方两个进气口，自带宽体的视觉效果，绝对让人一眼就能看出来它暴躁的性格。

那时候的M3内饰真的很纯粹，一块简单的大屏、几个传统的按键，没有现在的科技，更没有如今的酷炫，但是对于爱车之人来说越纯粹越宝马。

宝马M3（E92）搭载了4.0L V8的自然吸气发动机，最大能够爆发出420匹马力以及400牛米的扭矩，给你源源不断的动力，即便放在当今，它依旧毫不逊色。

这里也有很多朋友觉得如果是买二手车，如果配件老了怎么办呢？

小懒解释：对于年头很长的车型，市场也积存着不少改装件，所以相对二手车配件来说，收一些二手车改装件也不是问题，而且懒人汽车后期也是有相应的服务的。

奔驰AMG C63(参数|图片) Edition 507 纯正车型

提到M3就不得不说到它的宿敌奔驰C63，同样C63也难逃涡轮增压的命运，舍弃了原有的6.2L自然吸气发动机，采用了4.0T的双涡轮增压发动机。不过不得不承认原来的大自吸C63拥有现款所没有的魅力。

但小懒觉得奔驰AMG C63 Edition 507是最强的C63，不管是凶狠的包围、独特的原厂红色卡钳还是引擎盖上特有的进气口都向对手宣誓着性能的主权。凶残夸张的AMG包围、血脉膨胀的四出排气绝对不会让你把它看成一台普通的奔驰C级(参数|图片)。

大排量自吸

作为63车型的自吸绝唱，这一点和上面提到的E92 M3一样，6.208升的V8机器，让这台C63绝对有嚣张的底气。再加上浑厚的排气声浪，开起来绝对爽到起飞！

价格直接到底

09款至12款的初代的C63 457版本车型，是可以炒到百万的，而如今二手市场里价格绝对是你想不到的，可以说是直接到底了，在二手市场上也没有什么降价空间了，此时入手肯定是不会赔钱的。

保时捷Cayman(参数|图片)/Boxster 强大气场

排量：2.9L H6(255-265马力)

3.4L H6（303-330马力）

推荐买点：保时捷三个字就够了

虽然718上市之前，Cayman和Boxster一直被人带着有色眼镜审视。但实际上作为纯种跑车的它们，绝对对得起身上的保时捷盾徽。

2009年后推出的987.2款Cayman/Boxster均提供了2.9L及3.4L发动机，虽然入门的2.9L发动机“只有”265马力的账面数据，但凭借着极轻的车重和PDK变速箱超高的换挡效率，轻松将0-100公里/小时加速时间锁定在5.7秒内。

而搭载3.4L发动机的车型，破百加速更是达到5秒整，性能表现可见一斑。

不只是加速，Cayman/Boxster凭借中后置发动机的特殊配重布局，在操控表现上也有着极高的造诣。只是那小到无法存储的行李箱还是可以忽略的，毕竟保时捷的本质还是用来奔跑的。

至于为什么推荐2010-2012年前后的Cayman/Boxster车型？重点还是在于女性持有者占大多数，这个年份的二手车况相对出色价格更低。完全可以兼顾出色的赛道体验，也说明懒人汽车真的是一家良心二手车企。

奔驰A45 AMG/CLA 45 AMG 性能钢炮

作为地表最强2.0T，从360马力到381马力，再到未来有可能的421马力。即便360马力的初代车型，动力表现也绝对堪称暴力！这是性能钢炮最重要的指标之一。

外观够凶悍。对于本身就尺寸小巧、气场天生就没有中大型性能车强大的小钢炮车型来说，外观其实非常重要。

能区别于普通车型也是许多玩家比较在意的地方。尾翼前唇大轮毂，红色卡钳大四出，这外观也绝对够炸裂！

推荐购买建议

A45 AMG二手价格比CLA 45 AMG更便宜一些，推荐购买360马力的初代车型（14款），虽然比改款后的381马力小21马力，但是价格绝对美丽，性价比也更高的哦。

奥迪TTS（8J） 性能潜力王

买点：跑车身段、改装潜力极大、“购置税之王

近些年奥迪在高性能市场方面的造诣有目共睹，国内各种加速赛上的头筹基本也都被旗下车型斩获。因此目前性价比最高的奥迪运动车自然由二手市场中的TTS接过。

搭载的EA113 2.0T涡轮增压发动机也融合了缸内直喷技术，再配合铸铁缸体和大涡轮的辅佐，为其后续压榨动力留足了空间。一套进排气、一套高压油泵外加二阶+程序，就能将最大功率从272马力提升到380马力。

只要油品足够稳定，不仅百公里加速时间可以轻松挺进3秒大关，就算下赛道，也同样能带你稳定的跑上一整天。

上面这些车是不是你曾经梦寐以求的性能车呢，而现在，依旧是高颜值，二手价格低，从遥不可及变成了近在咫尺。至于性能车后期的保养也不是大问题，我们只需要做到保养定期、时时检查，把问题提前扼杀，相信我，还是能省很多金钱的。

好啦，这期就跟大家聊到这了，推荐的这几款车，你们觉得怎么样？咱们评论区见！（懒人汽车Carlohaz）

现在路上行驶的车子是多种多样，不同类型的车子也是有着不同的价格。虽说现在大家基本上都能买得起一辆车，但是也有部分人会因为一时的经济紧张，而将自己的目光放在了二手车上。可是二手车当中的水却是非常的深，一不小心就会被车商们坑骗，泡水车这样的一种情况，对于一些不太了解车辆的人来说是完全没法分辨的。今天我们就来给大家讲解一下，如何分辨泡水车。

第1个地方先看车辆的底盘。其实车上的很多问题都是可以通过底盘反应出来的，像是漏油或者是一些磨损在底盘上都会有比较明显的印记。买二手车的小技巧，6个方法让你识破泡水车，二手车商们要哭了！而如果这辆车是一辆泡水的车子的话，底盘上面肯定会布满大量的锈迹。

第2个地方就是去看一下座椅或者是其他地方的一些海绵。如果是想要检查一下座椅的海绵的话，还是可以顺便看一下座椅的滑轨，如果进了水滑轨也是会出现锈迹的。怕买到二手泡水车？6个地方看出背后猫腻，第4个车商们都不知道！检查海绵时，如果可以很明显的感觉到海绵上面有湿感或者是没有了那种干燥的弹性，那就说明这辆车已经泡过水了。

第3个地方就是去看发动机舱。机舱是整个车最关键的一个地方，如果这里被水淹过的话，那就是非常危险的，开起来是有很大的安全隐患的。首要看的一个地方就是大灯了，如果大灯有明显的进水情况和泥沙，那就说明已经是一辆泡水车，另外如果说其他的地方有发霉或者是大量泥沙杂质沉淀的情况，那也说明它是一辆泡水车。

第4个地方是大家都不太注意的一个地方，那就是安全带。安全带除了我们经常会使用的那一截之外，其他的地方一般都是处于一个卷放的状态。如果车辆泡了水那么安全带上就会有很明显的水渍，甚至于发霉。

最后一个地方就是后备箱里的备胎槽。当然这个地方是很多车商也会注意到的，如果说大家在检查备胎槽的时候，发现里面有锈蚀的痕迹或者是有泥沙的沉淀，那就不用再考虑了，他肯定是一辆泡了水的车子。这些就是鉴别泡水车最简单的一些方法，如果在买二手车时看到这些地方出现了比较可疑的迹象的话，那还是建议大家不要再购买了。不知道大家对于如何辨别泡水车还有哪些好方法吗？（朦胧看世界）

二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。一般来说买二手车的朋友都是为了便宜、实惠而选择的二手车，当然也有部分是因为某些车型新车已经停产，要买只能买二手车。但是可能很多没买过二手车的朋友不知道，自从二手车网上平台出现之后，二手车的价格都贵了不少，某些车折合下来甚至比新车还贵，例如二手普桑，二手车商就会按照十几年前一辆18万指导价来折价，折下来十几年车龄的车比现在全新的普桑要贵，性价比全无。

为什么现在网上卖的二手车都比较贵？

1、二手车交易火爆

截止至2017年，全国共办理机动车转移登记业务1942万笔，与2016年相比，增加256万笔，增长15.21%。从统计情况看，近五年机动车转移登记业务量以年均218万笔的速度持续增长，反映出二手车交易市场日益活跃，而且二手车中的准新车比例也是越来越高！交易越火爆，市场价格自然不可能低到哪里去。

2、二手车平台抬价

二手车网上平台出现之后，为了截取更多的车源，二手车平台的收购价都比线下二手车商要高，而且这么大的平台和人员需要养活，中间的费用可大了去了，而这些成本都是要摊到车价上的。有位二手车行业的老司机就同小编分享过，自从互联网二手车平台出现后，二手车整体涨价了大约30-50%。

另外二手车交易一般都是一锤子买卖，不会涉及后续的维修保养等，这就等于是只有这一次交易，利润空间肯定要最大化，不像 4S店，新车赚不了你多上钱，但后期的保养维护费用就够他们赚的盆满钵满。即便是真正的低价二手车，二手车商也是有办法赚你一道的，什么过户费啊、服务费多得是，而且会极力推荐你进行分期购买，好多赚你一笔手续费。

3、新车大打价格战

如今的汽车销售市场竞争越来越激烈，而降价则是刺激销量的不二法宝。不仅是国产车和合资车降价厉害，就连豪华品牌凯迪拉克都选择了大幅降价刺激销量增长，而且效果确实不错，凯迪拉克的销量仅仅排在BBA后面。新车都不保值了，落地价自然就更低了，而二手车的让利空间有限，两者一比较就觉得二手车贵了。

而且我国的二手车市场尚处于起步阶段，由于缺乏完善的国家管理政策和行业法规，造成交易信息极不对称，经营者坑蒙拐骗弄虚作假的情况不在少数，根本就没有行业的车辆价格评估体系，离发达国家二手车市场相距遥远，混乱的定价一定程度上会使消费者觉得二手车价格很贵。（爱不爱谁又知道呢）

有一个很特别的村子，家家都有小网红，人人都是千万富翁，这些小网红和富翁们既不是高学历的知识分子，也不是具有商业头脑的商业精英，他们只是一群祖辈都在务农的农民，他们的平均学历为初中水平，但却依靠着快手建立了全国最大的二手农机市场，整村年流水达数亿元，这就是山东临沂徐蒲坦村。

拖拉机销量上不去，全村致富陷僵局

在上个世纪九十年代，村民们在机缘巧合之下开始做二手拖拉机销售的生意，先是几户开始做，然后是整个村子一起做，但真正做得成规模，还是快手短视频和直播风靡全国以后的事。

“一开始是我父母在南方那边做小买卖，卖花生、卖山东的大枣。然后发现那边有二手拖拉机以及各种配件，就从小配件开始做。先搞回咱们这边，刚好有人要。慢慢地发展，从小配件到整机，从小到大马力，从拖拉机到收割机、打捆机、打药机，各种各样的农业机械。” 杨传龙眼中，虽说自家二手拖拉机生意越做越“全链路”，但销量增长却很缓慢。

在没有快手之前，像杨传龙这样的二手拖拉机老板是在拖拉机贴吧上面发布供求信息。“只要是能留下文字的地方，我们这些年轻人就在上面留下我们的信息，实际上也不知道有啥效果。”

随着加入二手农机销售的村民越来越多，逐渐辐射到了周边的乡镇和城市，市场慢慢地变得饱和。为了开拓新的客群，徐蒲坦村的二手拖拉机老板们尝试过多种宣传方式，比如公园摆广告牌、贴广告、杂志打广告、搜索引擎打广告、农业网站打广告等，但效果一直不太好。

“那些老的电商平台，传播效果又差，它要求你上传9张照片，还不能留号码，很麻烦，效率比较低一些。” 颜廷贵抱怨道。这种情况一直持续到了2017年，快手的出现让僵局出现了转机。

快手平台做直播，简单粗暴赚得多

如今，快手占据了国内短视频第一股的先机。根据快手2021年第一季度财报显示，快手中国应用程序及小程序的平均日活跃用户达到3.792亿，同比增长26.4%，快手应用平均月活跃用户为5.198亿。快手已经成为了国民级短视频直播平台。

在快手上，用户们会相互称一声“老铁”，在快手资深用户眼里，“老铁”是快手用户之间的身份认同，叫一声“老铁”，社区感扑面而来。“老铁文化”带来的私域流量为创作者贡献了超过80%以上的直播打赏收入、70%以上的电商GMV、70%以上视频和直播间的互动、评论。而让徐蒲坦村村民们没能想到的是，通过快手直播，正是这群“老铁”的支持，让他们的二手拖拉机销量增长了数十倍，为整个村带来数亿元的年流水。

起初，徐蒲坦村的二手拖拉机老板们只是快手短视频和直播的观众，但他们却在观看之中研究短视频的制作方式、如何向观众全面地介绍自己的产品，如何让视频播放量更高。最终，每一个村民都形成了自己的一套方法论，开始尝试着短视频制作与直播。

截至2020年12月，快手上三农兴趣用户已超过2亿，每日5500万人次观看与三农相关的直播，这意味着从事农业工作的用户数量极高，快手为卖家与买家提供了一个平台，将二者紧密地连接在了一起，帮助村民把村里的拖拉机卖到了全国各地，甚至拉美和非洲地区。“全球不同的国家需要不同的车型，都有在卖。比方说秘鲁需要品牌拖拉机，南非就需要比较便宜的拖拉机。”颜廷贵说。

“短视频就是简单又直接，它的播放量可以无限延伸，播放量非常大。”这是快手直播给颜廷贵留下最深刻的印象。“我们通过短视频往外发布信息，客户看到，就电话或者微信联系。我们就开视频给客户看机器，价格合适就成交，一天多的时候能成交四五单。”

广大老铁瞅一瞅，渠道拓宽好帮手

在快手上的二手拖拉机市场中，一个10万粉的快手账号能带来数千万的流水，这极大地促进了村民们对短视频制作、短视频传播逻辑、直播方式的学习，使整个村中每家几乎都有人做二手农机销售主播。

实际上，和传统的亲自到场看货与测试不同，在短视频中，村民们能够把农机的每个细节拍清楚，吸引潜在的用户；在直播中，村民们能够与潜在的买家互动，为他们直播试驾与测试农机。当地如果有村民想要入行，他们往往都会通过观察快手上的短视频和直播进行学习。经过观察、模仿与练习，只需两周就可以把自己快速培养成一名主播。

一位徐蒲坦村的主播表示：“刚开始接触短视频的时候，我也是有点儿不太好意思。基本都是现场站着给讲解的，介绍不同型号的拖拉机要配什么样的马力，能在什么样的区域工作。我就直接这样拍，拍完直接发，剪辑都是慢慢学起来的。”就是这样简单方便的学习方式，让村民们快速地掌握了直播与短视频制作这项技能。

如今，“快手式”学习的风气在村中继续蔓延着。杨传龙为了与观众沟通顺利，努力学习了普通话。颜廷贵为了提高视频质量，购买了一套索尼的相机与镜头，当发现自己无法自学成才的时候，决定高薪招聘视频制作者。

有了快手直播这个作为渠道开拓的有效方法之后，有的村民为了避免在日益饱和的二手拖拉机市场中竞争，开始将目光放在与拖拉机衍生的配套设施，比如需要拖拉机牵引的捆草机。

颜廷贵坦言：“现在差不多全民都在直播。短视频也开阔了眼界，啥东西在网上都随处可见。无论卖什么机器，拍视频的时候，因为时间有限，都要抓住重点。比如这台机器，它是什么牌子、哪里生产的、用了多久。拍视频我们也用心拍，尽量把参数都说清楚，让老铁们都能听得到，听得懂。”

如今的徐蒲坦村，田地已经被改造成了多个二手农机停车场，村民们的主要工作是通过快手卖货，而刷快手能够让他们更了解平台的风格，学习与观察高质量视频的制作方式与逻辑，模仿最生动的表达方式，并迅速用上。

这种基于技能模仿的“快手式”学习，和现在大城市里精英们流行的“知识付费”完全不一样，在《中欧商业评论》实地的研究调查中，这个山东临沂村子的“老铁们”通过短视频和直播，学会了用互联网做生意。

全村的人从贫困走向富裕，我们不能忽略一个新事物带来的变化，当然更不能忽视一个新兴事物给沉默的社会底层群体带来的阳光。（邵寒冰）

其实并不是所有的老司机都建议买二手车， 毕竟还是有很多消费者心里有顾忌，不过二手车在国内越来越受欢迎已经是一个不争的事实。为什么大家慢慢的开始接受二手车了？我们从几个方面解析。

第一，对于那些着急代步用，又没有充足的存款或者经济收入的朋友来说，二手车的确是一个不错的选择。另外，买二手车省去了购置税，基本上占发票不含税的10％。这样来看，如果买一辆十万的新车，就要缴纳税款1万左右。当然，车越昂贵，税费就越多。

第二， 亏的少。大家都知道，车子是有折旧率的，而前三年车子的折旧率最高，基本上是一年15%左右的折旧率，但是也要因车而已，不过三年过后，折旧就少多了，比如前三年一年折旧两万，三年后也就一万了。所以说车子的折旧率上能省不少钱的。

第三， 二手车省去了一个车辆购置税，车辆购置税在不减免的时候，是发票价的10%左右，按照车辆的类型以及售价由小幅度波动，但是不会有很大的初入，基本上10万元的轿车就要缴纳1万元的购置税，而二手车因为缴纳过购置税的原因，这一笔钱可以直接省略，当然豪车的话节省的更多，少则三五万，多则数十万的购置税。

最后，有些二手车爱好者的朋友，就喜欢来回倒腾二手车。他们大多数的心态是，不想长时间的使用一台车，可能觉得有些乏味或者反调。入手一辆二手车之后，开一两年的时间，觉得想换别的车了，毫不犹豫的就可以再换一辆，相对自由一些。

小结：其实说白了一句话，二手车能被消费者接受，最重要的原因还是二手车便宜，无论是买车，还是卖车，都要比新车更加的便宜，而且二手车转手也快，入手也快，今天买的二手车。明天就能拿出去撒欢。这样的优势，是新车所不能比的。（白云亭）

对于一辆二手车，其车龄直接关系到它的价格。相信很多小伙伴在选购二手车的时候都纠结过车龄的问题，那到底几年车龄的二手车最值得买呢？答案将在下面揭晓。

考虑到性价比，我建议小伙伴们选购3-5年的二手车。这主要由于前三年是二手车贬值率最高的时期，到了三年后每年的贬值率相对就比较低了。而5年内是车辆故障率最低的时期，结合这两点就不难理解为什么3-5年的二手车最值得买了。

如果预算有限也可以考虑5年以上的二手车，毕竟车龄越长价格越便宜。不过对于5年以上的车型我建议小伙伴们还是选择日系车，尤其是丰田，本田和日产这种日系一线汽车品牌。这主要由于日系车的故障率相对较低，并且后期维保成本也会比较低，即便出了故障也不会像德系车修起来那么贵。

另外我还为小伙伴们找了一些数据更直观的感受二手车的贬值率。根据《2019中国汽车保值率报告》显示，就紧凑型车而言，第一年车辆保值率衰减最为明显，平均为31%，2-5年车龄保值率表现差异不大，约为7%左右。此外，二手车行业消费大数据也给出了类似的数据，1年、3年车龄的二手车平均折价率分别可达30%、45%。由此可见，二手车的高性价比特性能够满足价格敏感人群的需求。

虽然说现在中国的汽车工业发展已经是非常的快了，汽车的价格也不再像以前那样的高不可攀，很多普通家庭也可以买的起一辆小汽车了。但是其实这只是说汽车的入门门槛降低了，很多人都可以买的起汽车，但是该是昂贵的大品牌，依然对于很多人来说是非常的高不可攀。像奔驰、宝马这些高端车型，对于很多人来说还是心有余而力不足的。

既然我买不起新车，买二手终归是可以了吧。确实，买二手车确实是一条既能便宜又能买到好车的门路。但是二手车毕竟是别人用过的车子，加上现在的二手车市场鱼龙混杂，不懂车的人也很难分辨出自己到底买的值不值。如果你要是真的刚买了二手车，也不用过于担心，下面小编就教你几招，买了二手车之后应该要怎么做。

1、首先，当然是进场很常规的清洗，把车子的外表已经内饰都进行一次大清洗，毕竟是别人用过的车子。当然了，仅仅是清洗一遍当然是不够的。最好还是要把车子开到专门的维修厂里，既然自己检查不出问题，专业人员总可以了吧。就让专业人员帮你检查一遍车子，把底盘啊，引擎啊，变速箱啊等等部件都进行一番检查，让自己能安心。

2、检查完之后就要进行一次保养了，因为不知道前车主的使用习惯以及使用情况，所以我们还是尽量让车子恢复到一个比较新的状态。有条件的，最好是能把车子内部的机油、刹车油等等一切添加的油都重新更换一遍，还要更换空气滤芯、机油滤芯等等小部件。尽量让车子到达一个完美的状态。

3、既然要保养了，那就要全面一点，发动机的除积碳当然是不能少的。要好好的为汽车发动机进行一次大型的除碳行动，除完碳之后的发动机在各个方面都是能够有一个良好的提升。

上面所说的三点都是在买了二手车之后要做的事情，当然了，在买二手车之前也是需要做好很多的准备，在这里就不一一赘述了。在这里小编也是祝愿各位车主朋友能够买到心仪的汽车，生活开开心心。（华星圈）