外贸原单（尾货）=正品尾货：其实市面上经常说的原单，全称应该是原单尾货。 什么是真正的尾货？有些外贸服装销售及批发商在网上这样解释给他的客户，他的外贸服装的来源是外贸订单的剩余，具体的说，比如外国服装公司给中国服装加工企业下了1000套订单，中国服装加工企业出于周全考虑，实际加工了1200套，那多出的200套就转为国内销售，这个就叫尾货。其实行内人士一看，就知道这是外行说的话了。

一，A、B品 从质量上分 （也只表示质量含义） A、B品的原始说法来源是质量的检测的分类，完全仅仅只是对质量上的划分。A品的意思就是“授权工厂按严格工艺控制制作的通过了正规检测的鞋”，A品和正品唯一的差别就是"A品是出售前的正品，A品一旦在正规销售渠道上市，就是正品了”。国外这些鞋公司是没有自己的鞋厂的，他们靠认证授权鞋厂产鞋，然后检测人员验证合格后发放到各销售通路去，A品就是这些。质量检测不合格的会打上一个红色的B的标记，然后集中销毁。所以B就是说的质量不过关。真的所谓B品，正规检测时候一般有一个B的标志的（不过不排除特殊流出的）。 猫腻在于，在部分检测或者销毁的时候，内部工作人员将B品偷运

原单也叫余单、尾单、尾货，是由国外大品牌提供面料、版型，到国内寻找厂家生产。质量合格的，就是专卖店里的“正品”。厂家从计划废弃的物料中偷偷拿一部分生产出的衣服，就是“原单”，它与“正品”唯一的区别就是原单不在计划内，就是“庶出”。 原厂正品尾单其实分为以下三种： 1、原单货 由于低成本劳动力等因素，国外品牌会把原料、配件、版型等拿到生产国来制作，然后再拿回去销售。考虑到原料制成成品过程中各方面的损耗，提供原料时会多给3%，即"计划报废物资"，以防万一。 2、跟单货 "跟单"采用原厂皮料，搭配一批国内辅料（如扣子、拉链、衬里等），采用和正品一样的版型做出原来的款式，这就是"跟单货"。虽然"跟单货

正品尾单，也就余货，性价比是非常高的。它是正品鞋的OEM工厂（为Nike、Adidas、AND1各大品牌代工的工厂），按照Nike、Adidas、AND1的订单多做的部分如:要10000的货一般会下12000的单,以备不时之需（赚取额外利润）。所以说，它是性价比最高的。只是最后一道打磨的工艺没有正品做的细致，如果拿起鞋仔细看，会发现个别地方有线头，胶印没有打磨干净，但这都不影响美观，如果您追求性价比，我们的鞋子是不错的选择！logo（产品标识）也是生产基地偷偷着缝制的，有些许区别。 正品尾单性价比确实很高，同时也较难分辨

一、尾货的来源

1，工厂倒闭，积压货物低价抛售，商场倒闭关门，货物撤柜。

2，原单尾货：订单10万件，实际生产10.5万件，这5000件就是库存。

3，被海关扣留的货物，低价拍卖，被尾货商收了

4，银行抵债的货物，低价拍卖，被尾货商收了

5，客户下单，生产出来了，定金和货物都不要了，只能低价抛售

6，备货过多，没卖出去，低价出售。

7，产品更新换代产生的库存。

二、尾货的分类

1.原单尾货：即品牌加工厂在接到品牌商下达的订单时，为了达到生产质量标准数量而多生产剩余的部分。例如：品牌商下达的标准数量是10000件，加工厂为了保证这1W件完好无损，肯定是要多生产的，比如2000件。那么当品牌商检验合格取走1W件货品后，剩下的2000件就成为了原单尾货，可能里面有部分次品也可能完好无缺。

2.库存尾货：即过季后，品牌专卖店、加盟店下架退回工厂积压的服装。通常年份会比当年老1-2年左右，多为款式花样和码数不齐全的货品，年份越靠后，价格越便宜。

3.剪标尾货：指的是品牌加工厂在处理出厂的尾货时，为了保障品牌商的权益而对衣服的某些部位进行处理，以保证与市面上销售的品牌商衣服不完全一致。这样的处理多为把衣服的领标、水洗标剪掉，但不影响穿着。例子：海澜之家的尾货通常在出厂时是必须把领标和水洗标剪掉。

三、尾货的款式

整款：即码数款式花样齐全的货品或码数固定，可挑选款式花样的货品。

杂款：通常为码数配比按一定的方式搭配，但款式花样不确定，基本与所发布的图片相符，但也会出现与图片不一致的货品，因为一包货品里款式花样有多种，我们无法逐一拍摄产品图片，同时存在人工打包，所以误差是会有存在的，但我们公司在这一方面上，流程把关很紧，基本不会出现太多的误差。

一般来说杂款打包的方式是以中间码数偏多，两边码数偏少（即最大码和最小码）。为什么要去配，其原因是在于我们收回来的库存货品多为断码、款式花样不全的货品，我们按照国人的平均身高来搭配即中间码多，两边码少，这样所配的货品是适合大众客户去甩卖的。同时也把尾货存在的风险平摊出去。

尾货在行业来说是存在3%的残次品率，即一包货品100件里有3件货品是可能出现残次，也可能没有，如果超出3件以上的，我们会给予补偿。因为我们出售的尾货价格非常的低，而且极具性价比，所以当客户甩卖一包货里的30%到50%的时候已经是开始赚到钱的了，所以3%的残次率在行业里是被客户所理解和能接受的范围里。

小整款：即一包货品里面有一部分是整款，其余的均是杂款。

一般尾货的价格都要相对正品便宜很多，却又比如普通贵一些。

1、尾货的意思是：工厂退货或订单出完剩余的产品,或样品,库存积压物资。

2、尾货是生产完毕、交付产品后，剩下的多余产品。这些产品有的属于生产合理损耗。服装作为一个暴利行业，门槛又很底，这几年发展太快。导致供大于求，大量衣服卖不出去，所以生产厂家，品牌拥有商仓库大量库存都成为了尾货，这个是尾货的一个最大的来源。例如：国内加工企业的生产总量等于合同订单的标的量加上双方约定的合理损耗。而在按合同订单量交货后，剩下的产品就叫做外贸尾货。一般可由国内的生产企业处理。

3、由于是剩下的产品，国内加工企业因完成订单已赚到了应有利润。为减轻库存积压。往往就以低于成本的价格卖掉。

（伊秀）

童装尾货怎么处理？

渠道一：线上处理
　　物美价廉，是线上产品最显著的标签，而库存处理，降价也正是“必杀技”。同样的特性，让电商从一开始就与库存处理有着密切的联系。
　　“目前，线上渠道已经成为库存处理的新渠道。”厦门三联上品电子商务有限公司董事长林时体指出，正常来说，因为鞋服企业都是订货制的，上线之初没有电子商务的渠道规划，目前，以库存作为电子商务渠道的起步产品也就成了众多鞋服企业上线电子商务的普遍做法。

　　事实上，库存也正在成为企业进攻线上渠道的很好的“炮弹”。因为，库存本身存在，而线上渠道即使做到了5折出货，企业也不会亏本，还能销掉库存。战狼世家总经理施海容也坦言，目前，战狼世家的线上渠道，主要还是为了销库存。“当然，线上销库存只是鞋服品牌运作线上渠道起步时期的通常做法。”林时体表示，起步时期的这种做法，既有利于消化库存，也有利于企业探索线上渠道的具体运营思路。
　　然而，尽管线上渠道似乎成为企业库存销售的新渠道，但这终究只是一个新战场。大量的品牌云集在线上，如何引流量?如何完善线上信息流、资金流、物流?如何线上推广?线上低价会否严重影响品牌形象?这些都是品牌企业尚在探索的问题。
　　渠道二：常年折扣店
　　据业内人士透露，福建男装中，商务男装七匹狼是第一个使用折扣店(又称工厂店、特卖店)销库存的。2001年，七匹狼在石狮振兴路做了一场装修前特卖，创下了一天销售15万元的纪录，随后，七匹狼开始鼓励内部员工开设特卖店。很快，爱登堡、威鹿等男装品牌也开始效仿。
　　据悉，国内某一线品牌正是采用了正品店与折扣店按8:2的比例开店，让库存“下水道”畅通，以此保证正品店常年不打折。正是有了稳固的“下水道”处理库存，该品牌常年不打折的营销策略使其在业内独树一帜。
　　折扣店开设的区域是成败的关键，一旦没有操作好，就容易影响正价产品的销售，损伤品牌，所以折扣店通常只会出现在三、四线城市或者社区、工业区等人流相对集中但又不是主要商业街的地方。
　　目前，也有一些品牌为了避免折扣店影响主品牌的销售及形象，他们会对库存进行剪标，在折扣店里也不体现品牌名字，“隐姓埋名”地进行库存处理。但是，这种形式也带来很多管理上的难度，因为，毕竟是库存滞销品，改商标能不能销售出去也是个未知数。况且，消费者也会对该商标是否假冒存在嫌疑。

　　渠道三：集中特卖场
　　特卖场多数出现在商超，往年，男装品牌通常只在商场做特卖。
　　对此，业内人士李兴林表示，当一个代理商手上握有的商场终端渠道越多时，他越好做商场特卖。因为除了固定的节假日，每个商场做的活动不一样，当其中一家商场有活动的时候，便可将几家商场的库存集中在一起，租下一个大场地做一个特卖场，此时代理商对商场可以有很强的议价能力。在这方面，类似虎都、帝牌等一些发展区域代理商制的企业是很有优势的，因为其代理商手上大多握有数个商场;另外，虎都和九牧王的直营商场终端也较多，他们的总部便很好做商场特卖场。
　　特卖场的另外一个场地是在大型超市。在男装中，这尚数比较新颖的做法，前两年，七匹狼开始有所涉猎。
　　最特别的特卖场是利郎的年终特卖场。据该品牌市场总监章宇峰透露，其几天年终特卖，就基本能处理一年所有的总部库存，每天能有100万元以上的现金回流。但此种做法有一个要求，“这需要前两年的款式和当年的款式差别大，产品区隔大，对目前的销售影响才不会大。利郎在商务男装中，算是比较时尚的，所以，他们每年的产品面料、款式、色彩差异非常大，这也是我们不会影响主品牌销售的主要原因。”利郎的成功，引来了不少企业的效仿，但终因消费者已经记住了第一个这样做的企业，也因其他品牌本身不够知名，而只是“东施效颦”而已。
　　渠道四：转“流通”为“批发”
　　目前，有一些尚在发展专卖体系的品牌，会一方面走商场、专卖店的销售渠道销售，另一方面又走批发市场经营。这也是它们的一种经营策略，一些老款相对滞销的库存就以较低的价格从批发市场流通出去，而专卖系统则维持比较稳定的价格，树立品牌的整体形象。
　　但是，业内人士林先生认为，这种做法并不“讨好”。这些批发市场有针对国内的，也有针对外商的。如果是销国内，虽然面对的是不同层次的消费人群，表面上看来似乎对品牌的影响比较小。但品牌的整体形象和价格体系容易紊乱，也容易引起商场和批发商之间的矛盾。
　　而销国外，通常就是有尾货收购商以极低的价格从品牌公司收购陈年库存，再转批给老外，或老外直接找品牌收购库存。这种方式的好处是库存处理量大，资金回笼快，但价格太低，损失极大。在石狮的侨乡商业城地下室，就经常会看到一些男装品牌的库存货品，成批成批地被中东等地的外商买走。（阿三木的咖啡）

尾货一般要到年底工厂清库存才会有！尾货一般是滞销品或者有一些质量问题的！还不如找一些便宜的，质量还相对不错的货！好的尾货价格也不便宜的！！

　　服装尾货的三种类型
　　第一种是品牌产品尾货，或称原单尾货。这类货品多是做品牌代加工的工厂用多余原料生产出来的，产品的原料和辅料都和真正的商场产品一模一样，连标签都一样。由于产品质量最好，所以价格也较高。
　　第二种是外贸尾货。这些产品原本是为出口计划生产的，但由于产品存在问题而转为内销。比如，原计划出口的文化衫上，英文字母印错了而无法出口。这样的产品价格比较低，销路也比较好。还有一种情况是国内厂家在生产完国外的订单后剩下的，款式和质量与国外的订单属于同一批货，由于厂家已经赚到钱了，所以剩下的这部分产品就会以非常低的价格卖掉，通常会低于成本价。
　　第三种是跟单尾货。加工工厂觉得这一批订单的款式样子都很不错，应该会有利可图，就在生产过订单后采购同样或者相似的主辅料，利用一定的时间集中生产出来，然后批发给各个大的批发商，之后流向全国各地，通常价格会翻两倍甚至几倍。

收尾货很简单 但是现在假尾货太多了· 其实收尾货就是图的便宜 但是一般厂里没熟人的话 很难收到的 一般都是一次清完 · 如果做批发的话就找工厂长期合作 这样的话就很容易了 收尾货无非就是为了便宜一点 如果是想做点小生意 没必要非得便宜那点钱的 · 我就吃亏在这上面了 压货受不了。

 如果你是批量尾货出售、尾货求购，去《第一库存》交易成交就在弹指之间。

不要贪多：刚开始做还不能完全把握顾客的口味，所以最好还是多款少量，多拿几个款，每个款少拿一点，看顾客的反应再补货。不要怕你看上的货没有了就多进，放心，这个款没有了，类似的很多款会出来。少赚钱总比压货要好很多。

不能盲目相信商家退换货的承诺：有的商家也是可以全部退换的，但是价格会很高，自己的利润就小得多。一般的批发商都会事前声明不退不换，因为是不退不换的，所以价格相对来说要低一些，利润空间会大一点，也足够平衡，相信客户按照进价处理是绝对没问题的，如果这个价格都出不了，那就没法做了。
不要贪便宜：刚开始做，对整个市场的行情还不能完全把握，自以为这家的货很便宜，货也不错，这只是你个人的感觉，实际上往往不是这样，所以还是控制自己，不贪这个便宜。以后你会发现有很多更便宜更好的好货。当然有好机会也不要错过。

货品一定要仔细检查：不要被商家的花言巧语迷惑，杂款一件件的看，整款也要抽检;没有特别的把握，不要拿打包货，新手更是不要碰看都不让看的打包货。残次量太大的，轻易不要拿，不然弄到最后会亏的。
并且在拿货的时候一定要看好你的货品的质量，货品是否对路，比如一批号码特别的大的裤子，还有就是一些翻新的服装，这些都要注意，再便宜回去卖不出去也没用。我朋友也是经营服装的，她是在生意街小本批发进货的，她说那服装款式多，新颖，价格低，还有生意小秘书可以咨询，建议你去看看，希望对你有帮助！

有尾货进货该注意些什么的其他好建议，可以下面留言或者发帖。

1：怎么找到有外贸尾货或者原单的服装厂（女装）
2：一般量需要多大？可否挑？
3：是不是有一种叫服装中介，带批发商去工厂里清货，按件算中介费用的？怎么找这种中介，有骗子么？
4：广东省的各个真正的尾货市场（类似庆丰这种价格的），什么季节月份出来的货比较多？

尾单就是尾货，一般工厂为了能按时按质交货都会在原订单的基础上多做些货出来，以防万一。如果有部分产品不合格或什么的，他们得有准备，万一不能按时交货会罚款的。尾货一般情况下码不齐，质量的话也要碰运气，有的可能就是次品，有的是开发样品，当然大部分是正品啦。

1. 网上搜集信息,现在网络发达.然后打电话去问,一般都是生产部门负责的.

2. 多大的量每个工厂不同,量少可以挑,但价高.有些厂可能就不准挑,打包拿走.爱要不要.

3. 这种中介基本上不存在,骗子多.

4. 外贸服装10月后才是淡季,一般在11月到年底后清货。

和一般的服装市场相比，尾货经营最大的不同就是货源渠道。服装批发市场的货源要么是厂家要么就是分销商，而尾货市场的货源有较强的隐蔽性，掌握了货源渠道就掌握了先机。对于尾货经营，厂家一般不直接参与，这就使从事尾货经营的批发商成为了尾货市场运作的关键，而能掌握这批尾货对批发商而言是非常难的事，需要有大量的信息支持和广泛的关系网。因此，从某种意义上说，尾货经营最重要的一环就是要拥有尾货信息。
另一方面，做尾货还要考验尾货批发商的经验和判断力。对于厂家提供的尾货，数量和质量以及销售预期都要有适当的判断。

业内专家指出，尽管尾货市场的火爆有市场需求做支撑，但市场管理方与经营者还需加强对进货渠道、所售产品质量等方面的把关，以诚信为原则，避免假冒伪劣产品、洋垃圾等混迹其中，影响整个市场的良性发展。
最后，是尾货的处理问题。一般的地区批发商处理尾货一般有两种途径：第一，转向国内的中小零售商，最终销售给国内的消费者；第二，通过ux168寄卖平台的方式销往国外。由于低廉的价格，不管是在国内还是在国外的市场上都很畅销，也是实现其暴利的最后步骤。
外贸尾货———其实就是质检没有通过的货品，还有厂家利用剩余的部分面料和辅料按照外贸的款式生产的未经检验的货品。
原厂跟单———或者叫做原厂COPY，就是服装厂家在做正品订单的时候也同时选取相似的面料进行仿制。由于每款生产出货的量都不多，成本也相对较高。原厂跟单和其他加工厂的仿单的区别就是工艺。
外贸原单正品———和公司下的订单是同一批货，无论质量和工艺都是同样的，也就是没有任何差异的货品。

初入门最好有人带，水有的比较深。现有渠道，像尾货通可以免费发布货源，在线交易能有保证。

就是原单的尾货，主要是指来料代工（也就是OEM）交货以后剩下的东西，一般量比较小，而且有相当部分是检验不合格的产品，行话叫做“疵品。

所谓服装尾货，是指国内服装生产厂家根据国外来料、来样或国外来样、国内选料进行加工，在完成订单后剩余的那部分产品，包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品、多余或节省下来的布料私自加工的及国外退货但无残次的“出口转内销”服装，也有一些是检验不合格退下来的服装。我国服装生产企业承担着全球超过一半的服装加工任务。而国外品牌在下订单的时候一般会采用“来料加工”的方式，为确保生产足够量的合格产品，当然来料配给量肯定会大于订单要求。而加工厂家在按订单交货后，总会有部分剩余，这部分商品就成了“尾货”。 据报道，我国服装加工业每年的生产量达数十亿件，根据一批服装原单生产中大约会产生3%至5%尾货的比例来计算，每年的“尾货”量可以说是一个天文数字。因此目前广州、北京等地已经形成了一批规模较大的服装尾货批发市场。但实际上，由于服装产业的逐渐规范和保护知识产权力度逐渐加大，真正意义上的外贸服装尾货并没有那么大的规模。业内人士透露，目前市面上流通的“尾货”中夹杂着大量仿冒、假冒品牌服装，甚至还有部分洋垃圾。因此，创业者从事尾货生意一定要谨慎。

一，什么是库存尾货？
答：我就简单说一下几个大体的形成原因，一是：我国是一个服装产业大国，国内很多厂家连市场调查都没有做就匆匆上线产货，生产的服装可能由于价格、款式、色彩、季节、地域等原因滞销，形成库存，前几年很多服装厂家由于不会处理库存而陷入资金紧张，有的甚至导致破产关门的大有人在。二是：一些服装厂家盲目加班加点生产，导致生产出来的服装不合格，产品卖不出去，形成大量库存。三是，由于中国入世后，国外定单逐年增加，由于外贸定单很严格，如果有很小很小的一点点瑕疵就又可能导致退单，形成库存！四是：还是外贸的，接到国外定单，对方交了预定金，但是，后来由于种种原因违约不要了，形成库存。这个也就是所谓的”外贸原单“五，由于国外做的服装要求比较严格，为防止生产的产品有部分不合格产品，厂家故意增加部分产品数量，以待发现有问题时可以调换用，如果产品完全合格，增加的那些就成了库存，也就是现在所谓的“外贸尾货”六：由于服装行业的特殊性，不管什么服装，什么国家，服装厂家都会有库存，

为什么原单正品的牌子会流到市面上？
答：因为现在全国的运动服装品牌竞争白热化，厂商积存大量的库存，服装的款式是年年变的，如果当年没有销售出去，积德越久，对厂商越不利，，因为产品的出现大量积压时，不仅占用了公司运作资金，耗费人力、物力，也使公司的管理成本、获利成本增加，拉长了产品的周转周期，降低了公司的整体利润，影响公司的发展，严重的还会使销售流通公司陷入青黄不接，资金周转不灵，导致瘫痪。有句话说的好：“什么生意最挣钱：资金流动快的生意最挣钱！”现在中国的众多的服装厂家也慢慢学的聪明了，感觉差不多的时候，宁可亏本心疼的嗷嗷叫也要把资金盘活，把盘活的资金再上一条好的生产线就又把亏的钱赚过来了，所以，现在哪家服装厂家如果还有压了几年的货的话，这个老板肯定就要检讨了，因为他不懂如何盘货资金，一般来说，现在的服装厂家一年有一次或更多次处理库存积压滞销服装，那怕是连面料费都挣不过来，也要处理，

（卡季尾货）

如今街头出现了越来越多的“外贸服装店”，店主往往告诉消费者说，他们的外贸服装都是正经的外贸订单留下来的“尾货”，绝对的名牌产品，只不过有些小小的瑕疵，由出口转为内销了。“价钱便宜，质量又好，还不影响你穿，很合算的。”而对于有些消费者来说，到外贸店去“淘”衣服已经成了习惯。那么，究竟什么是“尾货”？

　　■揭开服装尾货的面纱

　　所谓服装尾货，是指国内服装生产厂家根据国外来料、来样或国外来样、国内选料进行加工，在完成订单后剩余的那部分产品，包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品、多余或节省下来的布料私自加工的及国外退货但无残次的“出口转内销”服装，也有一些是检验不合格退下来的服装。我国服装生产企业承担着全球超过一半的服装加工任务。而国外品牌在下订单的时候一般会采用“来料加工”的方式，为确保生产足够量的合格产品，当然来料配给量肯定会大于订单要求。而加工厂家在按订单交货后，总会有部分剩余，这部分商品就成了“尾货”。

　　据报道，我国服装加工业每年的生产量达数十亿件，根据一批服装原单生产中大约会产生3%至5%尾货的比例来计算，每年的“尾货”量可以说是一个天文数字。因此目前广州、北京等地已经形成了一批规模较大的服装尾货批发市场。但实际上，由于服装产业的逐渐规范和保护知识产权力度逐渐加大，真正意义上的外贸服装尾货并没有那么大的规模。业内人士透露，目前市面上流通的“尾货”中夹杂着大量仿冒、假冒品牌服装，甚至还有部分洋垃圾。因此，创业者从事尾货生意一定要谨慎。

　　■尾货暴利的链条

　　一件衬衣5元、一条牛仔裤10元，在尾货批发市场，衣服便宜的程度可能让人感叹不已。正是由于如此低廉的价格，使得尾货批发成为一个暴利行业。近年来尾货批发市场的火暴便说明了市场对服装尾货的兴趣越来越大。

　　一位业内人士告诉记者，一般服装尾货进入市场的流程是：服装厂库存积压或外贸订单剩余产生尾货，尾货批发商从厂家拿到大量尾货，转到地区批发商，由地区批发商再到零售商，最后到达消费者。

　　这位从事外贸服装经营多年的人士告诉记者，实际上对于厂家而言，尾货给他们带来了库存压力，尾货批发商拿到的价格可能十分低廉。有的尾货批发商可能一次从厂家仓库提到20万元的服装，而这些服装的质量和价格都不一样，甚至可能有5万元的尾货根本无法销售。但平均下来单件服装成本可能仅是几毛钱，尾货批发商可以几元钱的价格再批发给地区批发商。因此，一般的尾货批发商只要卖出一批厂家提供的尾货的三分之一即可获利。而这些服装到了零售店里，价格可能翻上几倍甚至几十倍，暴利由此产生了。

　　■尾货批发经验谈

　　和一般的服装市场相比，尾货经营最大的不同就是货源渠道。服装批发市场的货源要么是厂家要么就是分销商，而尾货市场的货源有较强的隐蔽性，掌握了货源渠道就掌握了先机。对于尾货经营，厂家一般不直接参与，这就使从事尾货经营的批发商成为了尾货市场运作的关键，而能掌握这批尾货对批发商而言是非常难的事，需要有大量的信息支持和广泛的关系网。因此，从某种意义上说，尾货经营最重要的一环就是要拥有尾货信息。

　　另一方面，做尾货还要考验尾货批发商的经验和判断力。对于厂家提供的尾货，数量和质量以及销售预期都要有适当的判断。

　　业内专家指出，尽管尾货市场的火暴有市场需求做支撑，但市场管理方与经营者还需加强对进货渠道、所售产品质量等方面的把关，以诚信为原则，避免假冒伪劣产品、洋垃圾等混迹其中，影响整个市场的良性发展。

　　相关链接

　　外贸尾货———其实就是质检没有通过的货品，还有厂家利用剩余的部分面料和辅料按照外贸的款式生产的未经检验的货品。

　　原厂跟单———或者叫做原厂COPY，就是服装厂家在做正品订单的时候也同时选取相似的面料进行仿制。由于每款生产出货的量都不多，成本也相对较高。原厂跟单和其他加工厂的仿单的区别就是工艺。

　　外贸原单正品———和公司下的订单是同一批货，无论质量和工艺都是同样的，也就是没有任何差异的货品。