在大部分人看来，把闲置的房子出租是一件“稳赚不赔”的事，如果是贷款买的房，租金能抵一定的房贷，可减轻业主的月供压力;如果是全款买的房，租金可以作为自己收入的一部分，提高生活质量。以现在的房租水平，在一二线城市即使是面积只有几十平方米的小户型，每个月也能收到4000～5000元的房租，这样算下来，一年收个五六万不成问题。如果有几套这样的房子，那业主只要安心收租就行了。　

　　但现实却与大家所想的存在不小差距，很多楼盘的房子早已卖光，但入住者却寥寥无几。我们都知道这些房子是被投资客囤起来准备在房价上行时转手卖掉的，只是现在楼市偏冷，房价相对稳定卖不到好价钱，只能将房子闲置，任其变成“鬼城”。房子不住又不想降价抛售，租出去等房价上涨的时候再卖掉不是很好吗?但这些投资客可不这样想，他们认为将房子闲置并不是一个吃亏的选择，那房子闲置也不肯出租是何解?房产中介透露：这才是聪明的做法。　

一、房子出租装修成本高

　　将闲置的房子出租，首先要将房子进行装修，毕竟毛坯房出租受众小也租不到好价钱。但现在的材料费、人工费都不便宜，因此装修房子需要的成本不低，就算是简单装修在大城市里也要花费十几二十万的资金。光是出租的成本，没有几年时间根本收不回来。而几年过后，成本收回来了，房子的装修也老旧了，继续出租或出售都难免被压价，如此一来，还不如将房子闲置，既不必花资金装修也不用花时间去管理。说到用房租抵月供，一、二线城市的房子租金高，但房价也高，贷款买一套房的月供过万元，不算装修成本都无法抵月供，如果算上装修成本那肯定是赔本的。　　

　 二、房子出租后再转手会“掉价”

　　投资客囤房的主要目的是为了房子能卖个好价钱大赚一笔，现在楼市回归理性，他们仍不急着将房子抛售，说明他们的内心仍坚信房价还有上涨的一天。如果他们此时将手里的新房出租，那将来房子要转手时就是被住过的二手房了，其价格与没住过人的房子对比相差不止一点点，这个差价一两年的租金是无法弥补的。因此，为了将来房子能更值钱，他们情愿其闲置也不出租。　　

三、担心房子遭到租客破坏

　　很多人花钱将房子装修是为了能卖个更好的价钱，获取更大的利润空间。如果将装修好的房子出租，不幸遇到素质低的租客在房子里乱凿改装，将好好的房子弄得乌烟瘴气，还要业主自己花钱请人清理，严重的还要再次进行装修，那就得不偿失了。　　

　　房产中介表示，用于投资的新房子，将其闲置其实是保值的不二之选。如果将新房出租，不管是否被破坏，其价格都会比相同条件下的房子低，毕竟人都会喜新厌旧，而且有些购房者对于被住过房子比较抵触，因此会在价格上一压再压。所以为了避免房子的价值受到影响，业主宁可房子闲置也不肯出租是正常现象，也是明智之举。对此，朋友们怎么看呢?欢迎在评论区留言讨论!（立德担保​）

其实闲置物品交换并不是近几年来才有的概念，早在原始时代人们为了满足自己的生活需求，就已经在使用这种方式了，用自己比较多的物品或者不太需要的物品去和别人交换，得到自己想要的东西。那么闲置物品交换到底怎么操作？有什么样的优点呢？接下来久旺易货网为大家介绍一下。

一、为什么会有实现闲置物品交换

货币支付其实是人类想到的比较先进的方法，延续了几千年的传统，但是现在又兴起以物易物的方式也是因为现在的情况又出现了一些改变。因为现在的人们经济能力比以前更好了，生活富足了就会想要购买除了生活必需品以外的一些东西，这些东西往往只能被喜爱一段时间就被抛之脑后，久而久之就会堆积很多并不需要的闲置物品。有些公司也会因为种种原因积压闲置物品，最终导致资金链断开。

二、科技进步有全新的方式

其次就是科技的进步，搭建了能顾有利于物品交换的平台，让交换不再是一种想法，成为能够实现的事。因此人们就想到了闲置物品交换这种方式来解决现在出现的问题。现在的闲置物品交换和以前的也有不同，是一种更加全新的方式，领域也更加广泛，所以受到了大众的喜爱。

可以进行面对面的交换，但是这样的方式限制比价多，所以会有更多的人选择在网络上进行交换。因此，我们向大家推荐第一库存，由于是全网发布，交易成交就在弹指之间。

汽车已经成为人们生活的代步工具，但由于油费、保养费、堵车、停车位难求等因素，很多人买了车以后有大部分时间是闲置的。一些长期停放在车库的车，再重新使用时会出现无法启动的现象。

车辆久置对汽车主要造成以下几点危害：

1、损坏刹车系统。长时间停放车辆时会拉起手刹，手刹也会长时间处于绷紧状态，这样容易造成刹车片与刹车盘粘连在一起，导致刹车系统工作不良甚至损坏。

2、损坏发动机和变速箱。机油长时间不用时容易凝结、变质，当车辆再次启动时，质量欠佳的机油就起不到很好的润滑作用，容易导致发动机、变速箱磨损。

3、损坏启动系统。车辆闲置久了电瓶蓄电会漏光，当再次开车时，就无法正常启动车辆了。正常情况下，汽车的电瓶蓄电量一般能维持1个月左右。

4、损坏电子元件。如果把汽车长时间停在外面，电子元件非常容易受潮，从而损坏电子元件。另外，汽车轮胎的弹性也会减弱，变形。

而且长期停放的位置不好的话，车辆还有毁车漆、车胎变形等危害。

那么，久置车辆如何正确保养以防汽车发生故障：

首先要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10 -15mm，不足时应及时添加蒸馏水，保持电量充足，必要时对蓄电池充电。

其次，若汽车停放，油箱内没有或只有少量的燃油，水分就有可能侵入系统中而造成生锈和腐蚀。所以汽车长期停放时要将油箱加满。另外如果油箱和管道中燃油长时间不用，燃油则有可能与氧气发生化学反应而产生胶质沉淀物类的物质，容易堵塞燃油管路。正确的做法是向燃油中添加稳定剂，延长汽油的使用寿命并保证其不变质。

最后，汽车停驶以后，汽车质量由四个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的质量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，不仅影响乘车的舒适性，加速轮胎的磨损，还带来不安全的因素。

因此，车辆连续不开的时间最好不要超过15天并尽量不要长时间停在露天停车场，如长时间不开车应及时取下电瓶，以减缓电瓶的漏电速度。（团车品）

相信很多小伙伴都有很多曾经特别喜欢被种草的单品，或彩妆护肤品、或衣服鞋帽、饰品包包还有很多数码产品，当时心心念念，纠结万分最后你们一狠心，拿下了，可是时过境迁，这些曾经的最爱都会变成闲置，都说女人的衣柜永远都会少一件，看见喜欢的还是会被种草，那么你们闲置的东西会怎么处理呢？

我因为特别喜欢穿搭，老是买买买，买回来有的就穿一次或者直接就压箱底了，扔觉得可惜，放着又占地方，所以我下载闲鱼、转转加一些闲置的二手群，出二手，可是感觉效果并不好。曾经还捐赠过一两次，清洗检查，废了老大的功夫。后来听说这些捐赠的东西有些人出售，来获取利益，并没有达到预想中可以帮助很多人的出发点，最后也不了了之了。

那么问题回来了，闲置还在，占着衣柜，我们该怎么办？都说低碳生活，闲置还是要出的，可是怎么能尽快解决问题才是最关键的。我自身体验，二手群还是比闲鱼转转出的快些，因为价格低廉，新旧程度比较好，还能卖出去几件，我这里有一些二手群，希望可以和喜欢出闲置的小仙女互换二手群，让我们的闲置飞起来！感谢大家看我啰嗦这么久，然后有出闲置或者有需要二手闲置的小伙伴加我吧～（人间水蜜桃）

早在七八年前闲鱼刚大为推广的时期，我曾经做过某大片区鱼塘塘主，在上面转让不合适的闲置护肤品、几个大品牌的VVIP会员各种买赠兑礼以及闲置衣物等，因为全都是商场专柜正品，专柜及商场的所有票据及积分情况都一概齐全，且基本都是全新半价转让，用过的更是超爽快超低价处理甚至只要对方出个邮费就白送，只为实践当时流行的“断舍离”的生活态度，所以销量奇高，短短两个多月就出手了上百件闲置，也算是回了一部分买买买的本。

但是经过那两个多月的体验，却让我对闲鱼转让这件事有了心理阴影，可以说是很不愉快的体验，导致我现在宁愿把各种全新未拆封且票据一应俱全的大牌买赠兑礼护肤品拿来擦手抹脚，宁愿把各种吊牌都未剪的全新衣物扔去小区的旧衣物回收箱里，宁愿把各种只用过一两回就闲置的家电仪器等放在垃圾桶边给需要的陌生人，也不愿意再把它们挂在闲鱼上！

因为在闲鱼上你真的可以遇到各种奇葩买家，闲鱼买家中（尤其是那种自己本身并没有有价值的闲置物品转让，上闲鱼纯粹就是为了特地去占便宜打各种歪主意的买家）聚集了各种贪婪无厌、心术不正的底层泼皮癞人！在这上百比交易中，遇到过专门把别人家贵重物品死皮赖脸地砍到超低价买去或者换去，她再在其页面以超高价挂出转手卖或者转手以物换物以此牟利营生，并且收到物品前各种谄媚摇尾巴收到物品后就换一副嘴脸各种讹诈耍泼皮无赖还狗急跳墙的不要脸烂人（一条在天津的癞皮狗）；遇到过软缠硬磨不断发消息骚扰你要求买一件护肤品赠一堆等价护肤品，然后收到货胡搅蛮缠地耍泼皮，声称她要去的那一堆赠品中有一件还有两个月快到期了要求你给个说法给个补偿的卑劣奇葩；遇到过只付了邮费收到白送的衣物还要求返现不然就差评的lower；遇到过故意一会要求拍这个细节一会要求拍那个细节，然后磨个好几天再一声不吭消失不见的奇葩；遇到过以试鞋为名义要求开视频看你穿鞋换鞋的变态；遇到过在收到好好的衣服上面她自己拿笔画一条可以洗下来的痕迹，然后以此讹诈的low骗子……总之就是树大招风，见识到各类龌龊垃圾都有！要对这些垃圾说：你们的贱骨贱行只会让你们更加贫贱，不仅是你们的生活，还包括你们的人格尊严！

当然，多数闲鱼买家还算正常的，虽然也是多多少少有些贪得无厌、占对方便宜没个够的心态与做派，但相比上述闲鱼垃圾买家，已是云泥之别了！但只那少数垃圾，就已经够让人恶心厌烦，不想再与闲鱼打交道了，感觉为了回点本搭上时间精力甚至遇到烂人影响心情非常不值！所以这就是我为什么宁愿浪费闲置物品也不想再使用闲鱼转让闲置的原因！相信这也是大多数闲鱼卖家放弃使用闲鱼的原因！（以德报怨何以报德）

除了在某宝、某东上购物，网购老司机们还会在哪里买东西呢？如果你喜欢网购，相信网上二手闲置交易平台或许是你打开新世界的大门。

淘来的衣服一次没穿不喜欢了，咸鱼上点个“一键转卖”就能坐等下家接手；

家里有用不着的大件，也不用雇人搬到市场上，只需用拍几张照片、添加说明就能发到小区群、58同城、58转转上寻买家。

网上二手闲置交易越来越方便，受到许多人的亲睐。如果细心一点，你还真能淘到“价廉物美”的宝贝，但网络自带的属性也常常让人掉进陷井。买卖二手物品有哪些的门道？有哪些雷区不能踩？又有哪些机关能帮您卖个好价、买到真实惠呢？跟随消费保一同来长个心眼！

案例

淘二手奢侈品被骗

5月中旬的一天，丹丹（化名）通过微信从一个二手奢侈品经营者那里购买了一块名牌手表，没想到遭遇消费欺诈。

“我在她的朋友圈里看到一款手表，市场价3万元左右，她只要1.1万元。最后我们9000元成交。”缺乏淘二手商品经验的丹丹4天后收到了手表，但打开一看，觉得很怪。“说不出哪里不对，只能去专柜查验，结果店员马上就找到了不同。”丹丹说。

发现自己花高价买到的只是一款仿品，丹丹再次联系这个微信卖家。可对方一再表示，表不可能是假的。在丹丹的一再要求下，对方同意退货。可是，快递跟踪显示签收后，丹丹的微信就被对方拉黑了，拨打发货人以及退货时收货人的手机号，都无法联络到对方。

丹丹的遭遇并非个案。如今微信朋友圈是销售假冒奢侈品的重灾区。数据显示，微信品牌维权平台从去年7月试运行至今年3月，已封禁11200余个人帐号。

攻略

一、买“大件”建议有担保介入的平台

选择信誉度好、框架成熟的平台，是消费者网购二手商品必须注意的。

对于一些 “大件”或者对品质要求较高的二手商品，买卖双方往往存在诸多顾虑。卖家担心买家“挑刺”或者把东西弄坏了“反咬一口”，而买家担心买来的二手货“是真的吗？”“有没有问题？”值得注意的是，已经有二手交易平台提供担保介入。由于有平台方面提供的专业质检和上门认证，能够有效地避免传统二手交易中品质无保证、信息杂乱、来源无保障等问题。

发生纠纷时平台也会介入处理，安全有保障。

二、物以类聚 找对“圈子”更能淘到宝

除了普通的衣物，到二手闲置交易平台上去淘“偏门儿”也是个路子。在这里，你可以找到市面上少有的，自己心仪的小众宝贝，去相应圈子里寻找和交流，效率会更高，最后与卖家沟通交流然后以双方满意的价钱收入囊中。如果有缘分的话，通过二手交易平台，你在圈子内还能结交了许多有相同爱好的朋友，大家在一起组织各种线下活动，互通有无。

三、小细节能让二手货卖出“惊喜价”

“虽然是二手，但是依然不乏全新或者接近全新的宝贝，可以优先选择此类，价格上也会比全新的实惠。”58集团二手产品部总监陈璐建议买家。同时她建议卖家，如果保留购买凭证，并且尽可能提供给买家，增加买家对宝贝的信任度，真实可信的宝贝往往更受欢迎。

买卖闲置物品，卖家是为了更快流转，买家则是为了便宜又好用。所以，“适当让利”有助于物品快速流转。淘宝网钟慧丽给出的建议是：在闲置物品交易时有几个细节要注意。比如，部分闲置物品可能存在一定程度的折旧或瑕疵，一般双方沟通越深入，图片越清晰，最终达成交易后纠纷也越少。

小心

这些“雷区”不能踩

比如，诱导买家脱离平台打款，直接通过支付宝或微信转账给对方，打款之后对方即失踪，导致消费者钱货两空；

另外一种情况是，通过各种方式诱导买家提前确认收货，但在没收到货的情况下确认收货，对方很可能并未发货或虚假发货。

“不要相信价格过低的商品，尽量在平台沟通，不要脱离平台、私下通过支付宝或微信等转账，务必在查看商品没问题后再确认收货。”陈璐说。

除了二手商品交易，“互换”也是处理二手闲置的一种方式，不过这种交易方式更容易出现问题，需要格外注意。

如果对方声称自己的余额不足，建议都把价格改成0.01元，这时你就得留点心了。遇到要求将商品改成超低价，还提议交换的人，很可能就是骗子。

另外，不建议在二手平台上进行虚拟物品的交易，比如把自己的超市卡、充值卡密码告诉对方，对方一句“密码不对”很可能就会把卡骗走却不付钱。

消费陷井无处不在，消费保还要提醒大家还是先做好功课，想要为了淘到一个好宝贝，还是要付出一片诚挚的心的。（已重置）

当前很多家庭都有购买车辆代步,但是天天开车上班缺乏锻炼的时间,故而很多人买车后没开多久就令汽车闲置,毕竟健康更重要。我也是这样一位车主,车辆买回来开了不到两个月就闲置了,起初没什么担心,后来听说汽车长期闲置不好,于是上网查看了汽车闲置时间长了会怎么样,了解过后选择了凹凸租车车辆闲时出租,额外赚些收益。

1.汽车闲置时间太长有何问题?

大多数人都会认为汽车不使用没有损耗,其实这种想法是错误的,汽车与家用电器一样,长期不使用会出现各种问题,大大的增加车辆保养费用,得不偿失。

首先,汽车电瓶长期不使用会出现亏电,令电瓶使用寿命受到影响,甚至是电瓶直接报废,这损失会比较大;其次,汽车发动机长期不启动,其中的内部零部件会有生锈情况,造成启动困难,无法启动,要除锈保养费用不低;然后,汽车长期存放在潮湿阴暗的地方,车体容易被氧化,导致车辆陈旧,价值暴跌;最后,轮胎容易老化,轮胎出现老化开裂,更换轮胎同样是成本不低。

2.汽车闲置怎么办?

如果说车主不经常使用车辆,汽车闲置不妨选择共享租车平台出租车辆,可以利用车辆闲置资源来赚取些收益,补贴车辆使用成本。

3.选择哪家平台更好?

车主购买车辆至少要花费几万块,车辆出租自然是担心车辆的安全问题,还有保险问题,希望没有风险的赚取不错出租收益,那么选择优质共享租车平台很重要。

目前市面上的共享租车平台有好几家,我推荐大家到凹凸租车,原因是凹凸租车给予车主全方位保障,有行业最高保额度全方位责任险255万,将车主风险和责任全部转嫁给平台,车主更放心;还有全方位定位系统,租车全程尽在掌控,车辆更安全;严格的认证制度,车主对于租客进行评分,更好约束租客爱惜用车;车管家上门取送车。

大家要清楚汽车闲置时间长了会怎么样,更好利用闲置车辆来增加收入,提高生活品质。（汽车百达通）

移动互联网的创业浪潮始终在涌动，但大方向上，被阿里、腾讯、百度、网易、京东等互联网巨头“控制”住了，而一些巨头暂时看不上、还未涉足的领域，创业者们却挤的头破血流，当然，创业者们最终希望的是能被巨头们相中，成为巨头大布局的“棋子”。

二手物品交易在国内互联网领域有着非常悠久的历史，只不过早期的二手物品交易是非常边缘的业务，没受到任何大佬/巨头的关注，直到最近两年，随着阿里的闲鱼、58集团旗下的转转入场，二手物品交易市场才逐渐开始活络起来。

今年4月份，转转宣布获得了腾讯2亿美元的投资；去年，闲鱼也表示投入1亿来做“鱼塘”，这笔钱显然是来自阿里的支持。有阿里、腾讯这两大巨头在前面“打头阵”，整个二手物品市场的融资情况也比较活跃，据公开报道显示，自去年开始，二手物品市场获得融资的创业公司就达到5家，金额从数百万美元到2亿美元不等。

资本是创业者们发愤图强的源动力，有了资本的加持，创业者们都愿意卯足了劲干，当然，也有创业者卯足了劲等着被资本方支援。低廉的创业成本+多元化的移动互联网生态+活跃的资本市场，让创业者们都开始往二手物品交易这一“曾经的low货”领域迈进，再加上今年的共享生意如此火爆，二手物品交易终于迎来了“新生”，其不再是“low货”，二手物品交易，也是创业领域里的“红人”。

去年11月份，姚劲波曾公布过转转的经营情况，其过去一年的交易额达到70亿元。而闲鱼并没有公布其经营情况，只在2016年3月份公布称，发展15个月的时间，闲鱼的成交增长15.6倍。乍一看来，闲鱼和转转的情况还不错，但如果从盈利角度来看，闲鱼和转转还差得远呢。在这种情况下，创业者却“疯狂”了，也是怪事。

混乱的二手物品交易市场

近两年来的移动互联网创业“红人”，会遭遇到一个大问题，行业“野蛮生长”，比如O2O、智能硬件、共享单车等，都会经历一段“黑历史”。二手物品交易也是近两年来才开始火起来的，其“黑历史”也不少，更确切的说法儿是混乱。

（1）山寨横飞。据郭静的互联网观察发现，随着闲鱼、转转的“走红”，有不少创业者便开始了中国互联网的特色模式——山寨，其以闲鱼、转转等为模板，推出山寨应用来吸引用户。比如结合闲鱼、转转名称的“闲转”，结合猎趣的“拿趣”，结合转转的“二手转转”、“转一转”，而直接以“二手XX”为名称的APP则超过5家以上，如果不看开发者名称的话，根本分不清彼此。

尽管这些山寨应用并不会对闲鱼、转转造成冲击，但这从侧面则反映出中国创业者的“鸡贼”心理，山寨应用的目的很明显，利用名称的相似性，误导用户进入平台，至于能吸引多少用户进来，那就看有多少用户是不愿意主动区分应用真假的，好歹在闲鱼、转转上还有保障，可这些山寨应用的保障就说不清楚了，最有可能的坏情况是，每一个新用户注册，就会成为一只“弱鸡”，被山寨应用获取到个人的常用账号密码，包括联系地址等，另外，用户在平台上的交易也基本上得不到保障。

（2）多生态生存。成熟的互联网环境，让创业者能够以多种方式生存，比如社交网络、搜索引擎、APP，山寨应用只是创业者赖以生存的一种。虽然说现在PC端网站的情况已经大不如前了，但是仍旧有不烧创业者利用原来网站的创业方式生存，而网站的根基，还是搜索引擎。比如，有些网站就以“中国二手网”、“全球二手网”等网站来命名，然后靠“二手”、“二手物品交易”、“闲置物品交易”等关键词来获得精准流量，进而赚取广告费、抽成等。百度指数显示，最近半年“二手”的日均搜索次数达1657次，而像“二手物品交易”、“闲置物品交易”等长尾词尽管流量并不高，但其精准性更高，更加说明用户的需求所在，难免会有用户因此而误入。

除网站外，社交网络也是一种生存方式，百度贴吧“二手吧”上的帖子数量达20567847，关注用户则达到了871626，该吧的吧主+小吧主等吧务团队成员数量达17人。

另外，目前做二手物品交易的APP也数不胜数，甚至还出现了各种垂直细分的产品，比如综合类型的有闲鱼、转转、闲转、拿趣、猎趣、易优优、腾讯闲贝、周围二手、旧爱等；母婴二手物品交易的有婴淘、假日市集、U妈一家、麦萌妈咪等；海淘二手物品交易的有羊毛铺等；高端奢侈品二手物品交易的有大牌秀、爱丁猫、胖虎、胤宝等；校园类型二手物品交易的有校园Tao、可觅、云格子铺、二手货等；女性二手物品交易的有复活街、只二、好闲置等；手机二手物品交易的有米淘乐、二手go等。很难相信，一个二手物品回收，居然会倒腾出这么多细分的应用出来。据应用宝的数据显示，包括二手车、二手房在内的二手交易类APP多达88款，pc6苹果网的数据显示，二手交易APP达99款，除去二手房和二手车这两个大类，二手物品交易的APP多达40款以上。

（3）多种交易漏洞。不像闲鱼、转转有很明确的交易规则，很多中小型二手物品交易平台的规则非常简单，平台只解决信息不对称的问题，至于交易问题，其根本就不负责，这就导致用户的交易权益根本没法儿保证。而闲鱼、转转虽然也有很明确的交易规则，但依然有用户会钻平台的漏洞，比如收获后暗中替换，某些卖家以次充好等，这些常见的二手物品交易弊病依然存在。

目前来看，有的漏洞可以弥补，而有的漏洞则完全没办法弥补，其根源在于，二手物品交易平台没办法对物品进行审核。用户唯一可信赖的是芝麻信用分，而芝麻信用分在交易过程中，仅能作为参考数据，对于交易双方来说，任何一次交易失败，都是非常伤神的。

整个二手物品交易行业，也没有一个统一的行业守则，都是“野蛮生长”，既有平台方的，也有买家的，还有卖家的，这三个端点都比较混乱，何时恢复成长，遥遥无期。

二手物品交易创业还需要避免哪些坑？

尽管二手物品交易本身并不像海淘、电商这样“高大上”，二手物品交易创业会不会发财也不知道，但拥有二手物品的人非常多，有着非常多的人希望能将自己的“闲置”物品出售，庞大的中国用户群+大量盈余物品+便捷的移动互联网却也让二手物品交易的未来变得可见，在这条可见的未来面前，二手物品交易还需要避过哪些坑呢？

第一，不能光顾着大而全。光是学着58同城、赶集网这种分类信息网站，搭建一个大平台的模子，是远远不够的，58同城、赶集网最终能成为一个大的生活服务平台，其靠的不仅是“大而全”，以全国各大城市为主要阵地，再进行各个细分领域的切分，才是58同城、赶集网的“绝招”。PC时代，58同城、赶集网的每个分站、分领域都会有专门的人来负责友情链接，尽管这一动作并不起眼，但58同城、赶集网早期能从百度、搜狗身上捞到大量流量，靠的就是这种深耕细作。

二手物品交易的打法，跟58同城、赶集网有点类似，不过，二手物品交易应该打出几个标杆的领域，比如手机、服装等，在这些用户需求量高，且用户闲置资源多的领域进行猛打，打出口碑出来，再逐渐往长尾领域渗透。

二手物品交易相比较二手车、二手房来说有一个大硬伤，二手车、二手房方面，平台都会有专门的检测机构来检测卖方商品的质量，而二手物品交易想要做到对大量商品进行检测，显然难度太大。

转转2016年11月公布的数据显示，转转一年用户成交单量超1500万，闲鱼在2016年3月公布的数据显示，闲鱼上已经有1.7亿件闲置商品成交。面对如此庞大的交易量，二手物品交易平台要是做不到件件检测的。

可没有专业的检测机构，卖家的产品质量就无法得到有效监督，从卖家卖货到买家确认收货的这个过程中，太容易发生扯皮拉古的情况。所以，唯一靠谱的方法，就是在做一些细分领域的检测，并且能够快速处理，邮寄的方式可行，但速度还是太慢了，想想我黄冈蕲春的一步手机寄到北京检测，就得耗费两三天的时间，再到用户手里，整个耗时太长，也会造成成本上升，用户买二手，不就是图个便宜么。

第二，不装逼，该商业化的时候绝对不矫情。不少创业公司就是死于情怀，在商业化方面太矫情，还有就是起初没有建立良好的商业模式，最终迫不得不走上其当初瞧不上的道路，而这种商业模式又非常伤害用户体验且被用户鄙视。

二手物品交易本身不是一个非常“酷”的创业项目，很难讲一些高大上的概念，本质上二手物品交易是介于电商和二手房、二手车之间的模式，既不是单纯的电商，也没有像二手房、二手车这样的客单价，在商业模式上，可以充当“中介”的角色，来收取一定的保证金，担保平台的价值，中介费并不可耻，只要达到一个平衡值，是可行的。

闲鱼和转转目前都处于大力发展阶段，离真正的赚钱还差的远呢，谁知道创业者们却“疯狂”了，大抵是看上了二手物品交易的“低门槛”，但“低门槛”并不代表谁都有机会，流量、成本、控制、资源、运营等方面，都非常要求自身的功底，这才是真正的“大招”，一切，都还早。（郭静）

现在很多农村地区确实有不少闲置的宅基地和农房，国家鼓励盘活农村闲置宅基地和闲置农房，那么怎么盘活呢？下面是国家支持的一些方式。

1.鼓励进城落户的农村村民自愿有偿退出宅基地

目前很多农村人在城里买了房，也有部分家庭全家都搬去城里了，在城里定居了。而农村老家的房屋因无人居住，造成了严重的浪费；也有些房屋因年久失修，成了破旧的危房，不仅影响村容村貌，甚至危及别人的生命安全。

所以如果是全家进城了，在城里也有了稳定的工作，生活得还可以，像这种情况完全可以选择自愿有偿退出宅基地。

一是比起任由房子破旧，直至一文不值，有偿退出还能获得一些补偿。

二是如果任由房子破旧，如果真遇到房子倒塌砸到人的情况，房屋主人还要负责任。

2.鼓励农村村民在集体经济组织内部转让宅基地

众所周知，根据国家政策法规规定，城里人不能到农村购买宅基地或农房的，但对于农村房屋在集体经济组织内部进行交易，国家并无禁止。

《土地管理法》只规定了：”农村村民出卖、出租、赠与住宅后，再申请宅基地的，不予批准。“也就是说，农村村民一旦出卖了住宅后，那就意味着永久失去宅基地使用权了，所以还是要慎重考虑。

特别提醒：因我国不动产实行登记制，为了防止纠纷的发生，转让合同生效后，应及时办理宅基地使用权变更手续。

3.鼓励把闲置宅基地和住宅租赁出去

2019年9月，中央农村工作领导小组办公室、农业农村部联合印发了《关于进一步加强农村宅基地管理的通知》（以下简称《通知》）。《通知》表示：“鼓励村集体和农民盘活利用闲置宅基地和闲置住宅，通过自主经营、合作经营、委托经营等方式，依法依规发展农家乐、民宿、乡村旅游等。”

《通知》同时强调：“城镇居民、工商资本等租赁农房居住或开展经营的，要严格遵守合同法的规定，租赁合同的期限不得超过二十年。合同到期后，双方可以另行约定。”这也可以看出，国家放活的只是宅基地使用权，宅基地的所有权还是归集体的，资格权还是归农村村民的，租赁方获得的只是一定年限的使用权。

4.鼓励闲置宅基地整治，整治出的土地优先用于满足农民新增宅基地需求等

《通知》还表示：“在尊重农民意愿并符合规划的前提下，鼓励村集体积极稳妥开展闲置宅基地整治，整治出的土地优先用于满足农民新增宅基地需求、村庄建设和乡村产业发展。”

一份权威资料显示，我国约有2亿亩农村宅基地，其中10%～20%是闲置的，部分地区闲置率甚至高达30%。这无疑是一种极大的浪费，如果能利用起来，那将能创造不小的价值，所以各地对农村闲置宅基地整治利用也是大力支持的。像对于”一户多宅“、”建新不拆旧“等情况，很多地方是严肃处理的。（土流网）

消费升级时代的来临，物质过剩已经成为很多网友较为头痛的问题之一。

每逢618、双11电商平台大促，动辄数千亿的平台销售额，就足以见识国内消费者的超强购买力。只不过，买买买一时爽，买完很多人家里就会堆了很多闲置物品。这从个人角度是物品积压带来浪费，而从国家和社会高度来看，更是关乎低碳环保、绿色生活。

为此，近年国家在各项政策上，反复提及“循环经济”，并正在成为一股热潮。与此同时，深耕二手交易的平台也蓬勃发展，甚至占据国内消费的很大一部分。而以转转、闲鱼为代表的头部二手交易平台也越发受年轻一代的喜爱。相关调研也表明，都市年轻人对买卖二手货这件事，不仅不抵触，反而兴致颇高。

时下，ESG发展（环境、社会、管理）也越来越受企业重视，更多企业家也开始意识到，人类只有一个地球，而各国共处一个世界，一起倡导“人类命运共同体”意识，也是人类长治久安的可持续发展大计。因此，循环经济也在整个社会经济的发展中，扮演者越来越重要的角色。

ESG大趋势已至，循环经济扑面而来

近日，国家关于碳达峰、碳中和的重大决策部署开始按计划落地，根据《“十四五”循环经济发展规划》有关要求，国家发展改革委已组织开展《中华人民共和国循环经济促进法》（以下简称《循环经济促进法》）修订研究工作，并开始面向社会公开征集法律修订意见和建议。

据了解，此次公开征集的时间为9月10日至10月9日，为期30天。此举也被视为国家层面将“循环经济”的相关政策推进列入日程的强烈信号。

实际上，循环经济概念的提出，由来已久。而且，伴随着企业ESG的发展意识与理念的提升，循环经济也从未像现在一样受到业界如此高度的关注。

ESG，可以把它理解成一个企业是否具有可持续金融发展的价值。也就是说，一个公司逐渐“长大”，甚至成为了在国际、国内市场经济环境下，举足轻重的组成部分，其不应只是局限于企业内部的经营管理，而应有更大的社会担当与环保责任。

尤其是2020年疫情来袭后，我国也是倡导“人类命运共同体”意识，不仅要做好内部防控、提振经济，也同样向其他国家和国际组织无偿提供专家物资，展现担当，贡献智慧。

因此，环境，社会责任，公司治理，这三个核心因素就是可持续金融的一个过程。在企业不断全球化的当下，代表环境、社会、公司治理的ESG概念也应运而生。据观察，ESG实际上超越了传统基于财务指标的投资，也恰恰因为从多个维度进行了考虑，因此也有可能带来较稳健的长期回报。

例如，过去十年，上证社会责任指数涨幅为58.02%，上证公司治理指数为29.33%，而同期上证综指涨幅为14.36%，这种趋势在全球许多市场都可以看到，也表明符合ESG投资理念的上市公司股价有条件取得更好的表现。

「于见专栏」注意到，近年共享经济的盛行，也是ESG大潮来临的前兆。作为企业，践行ESG发展观是长足发展的根本。而对于个人，「于见专栏」也发现，省钱、简约、共享正悄然进入年轻人的购物世界。

例如，艾媒咨询数据显示，38.7%网民主要通过二手电商平台购买商品；19.1%网民主要通过二手电商平台出售商品；而有42.2%网民通过二手电商平台买卖商品。这也意味着，在线二手交易已经成为了不可忽视的存在。

很显然，二手交易平台受到青睐，是循环经济带来的时代红利。只不过，正是因为二手交易头部企业也在用ESG理念指导公司的发展方向，才得以发展壮大。

例如，近日由北京市通信管理局指导、北京市通信行业协会主办的2021（第十八届）北京互联网大会上，作为循环经济企业代表，转转集团以《引领绿色低碳生活-闲置交易系统》，荣获了北京“绿色低碳示范案例”称号。

北京市通信管理局党组成员、副局长王晖就表示，这些绿色低碳示范案例技术先进，节能减排效果明显，具有引领性和示范性，能够反映绿色节能领域的最新进展，具有良好的推广价值，社会效益显著。

社会发展加速，循环经济价值凸显

如上文所述，循环经济成为大势所趋的背后，是该发展理念所带来的多重价值使然。「于见专栏」认为，循环经济通过价值的流转，资源的重复利用，不仅可以减少碳排放。而且日渐凸显出十分巨大的经济价值、社会价值、环境价值，是整个社会可持续发展的底层建筑。

首先，从环境价值来看，控制碳排放不仅有助于缓解温室效应，也是降低极端气候变化影响的全球性重要举措之一。

有业内人士分析，2021年以来，世界不少地区气温如同坐上过山车，天气"忽冷忽热"，创纪录的寒潮、暴风雪和偏暖天气频繁出现，都与人类生产、生活过程中的碳排放过量息息相关，而其根本原因是全球变暖，气候系统的不稳定性加剧，"几十年一遇"的极端天气变得越来越常见。

因此，在循环经济、环保理念越来越被重视时，作为循环经济的量化指标，碳中和的概念提出，也为循环经济的发展，指明了方向。为此，中国已主动承诺：2030年我国单位GDP二氧化碳排放量将比2005年降低60%-65%，排放总量在2030年达到顶峰，努力争取在2060年前实现碳中和。

其次，从社会价值来看，气候危机不仅会直接影响人类的生命健康，还会带来难以估量的劳动损失。据调查，受极端高温天气影响，2017 年我国因温度上升造成的劳动损失总小时数达 210 亿，欧洲 2018 年的损失相当于 1100 万公民的平均收入、地区国民总收入的 1.2%。

实际上，碳中和概念的提出，相较于「先排放后治理」的碳补偿方案，企业更需要控制生产与运营过程中产生的碳排放。

例如，针对目前国内碳排行的现状，转转集团携手国际咨询公司弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan，以下简称沙利文）以及清华大学能源环境经济研究所联合发布《2021中国闲置二手交易碳减排报告》。

报告指出，在二手交易领域，每一单闲置手机的交易，至少可以实现约25公斤的碳减排量；而家用电器等闲置物品交易可实现的碳减排量还要更高。比如一台家用电冰箱的闲置交易，可实现的碳减排量高达130公斤。通过分析计算，自2015年创建至2020年年末，转转平台已通过促进闲置物品流转累计完成碳减排178.3万吨。

这一数据，约等于传统燃油车绕地球赤道行驶25万圈或100亿公里的行驶里程，如果是新能源汽车，则相当于140亿公里的行驶里程。

此外，转转平台累计能源减耗2372.4GWh，约等于北京2019年发电产量的6%或中国20万户家庭一年的能源消耗；而转转平台累计成交的超2000万册二手书籍，相当于保护了17万棵森林树木资源。

因此，实现人与自然社会经济的科学可持续发展，政府大力倡导发展绿色循环产业，打造绿色循环产业经济链，具有积极而广泛的社会意义。也与其带来的环境价值、经济价值一脉相承。

再次，循环经济带来的经济价值更是不言而喻。以带来更少碳排放量的二手交易为例。根据沙利文的调研数据显示，中国二手闲置物品交易规模从2015年约3000亿元快速提升至2020年破万亿的市场规模，闲置物品交易的范围覆盖了几乎所有的消费品品类，预计2025年中国二手闲置物品交易规模将达到接近3万亿的市场规模。

如前文所述，循环经济关乎全人类，每个人都需要参与其中。因此，作为低碳环保模式的先行者，二手电商的迅猛发展，也让更多消费者参与其中，从而才能带来多重效应。

而且，深入研究国内二氧化碳排放量和实现碳中和进展的，也不乏其人。

据了解，上述报告首次使用国际通用的基于ISO14040系列标准推行的重要环境管理工具，通过生命周期评价（LCA）的测算方式，计算与产品相关的温室气体排放量，已经展现出了闲置物品交易业务带来的巨大的节能减排效应。

这也侧面印证，作为循环经济重要组成部分的闲置物品交易可以有效推动可回收资源的高效利用，在闲置物品交易领域和消费环节实现碳减排。由此，也带来的数据量庞大的社会经济效应。

二手电商成碳中和“潜力股”，服务成循环经济加速器

实际上，沙利文的消费者调研数据显示低碳理念已经开始深入人心。报告分析指出，以转转为代表的线上闲置物品交易平台，能够精准匹配闲置物品交易需求，大幅降低交通运输的碳排放。

尤为值得一提的是，转转所提供的“一站式”闲置物品交易服务，极大的提升了交易品质，从根本上提升了消费者闲置物品交易意愿度，避免了传统线下渠道不必要的碳排放和能源消耗。

报告同时指出，作为中国最大的有服务的线上闲置物品交易平台，转转打造了C2B2C的闲置物品交易模式，标准化程度更高，同时大幅提升了闲置物品交易的效率。

而在不同二手交易平台的用户体验上，调研数据就显示，在过去有过二手交易经验的受访人群中，高达71.4%的受访者更偏向选择可以提供自营标准化、履约化服务的闲置物品交易平台。这也意味着，追求二手交易平台的服务水平，成了消费者选择二手交易平台的首要因素。

而且，调研数据还表明，无论对于哪类用户，商品质量信息透明和交易速度快都位列用户最关心的前三大选项之中。由此可见，信任和效率既是用户进行闲置交易时最为关心的问题，也是行业发展最核心的制约与驱动因素。而在服务水平与效率提升方面，转转集团与其它平台相比，也有差异化的一面，优势也十分明显。

例如，3C电子产品交易方面，转转提供的验机质检服务非常完善，不仅建立了专业的质检工程师团队，还拥有66大项的验机质检标准，可以根据市场变化和用户需求适时迭代。

与此同时，平台自营的二手手机享受7天无理由退货和长达一年的质保，自营3C数码享受180天质保，平台手机3C订单中选择验机服务的用户比例也超过了90%。在这样的服务保障之下，用户对转转也形成了良好的印象，正在形成口口相传的口碑效应。

结语

2020年的一场疫情，让很多企业空前意识到，全球是一个命运共同体。而随着ESG、循环经济的概念认知越来越普及，企业转变发展理念，进行自我革新也迫在眉睫。「于见专栏」注意到，2020年底，转转集团就已经把企业使命升级为：让人们享受闲置交易的快乐，让世界因流转更可持续，成为转转集团坚守长期主义的底层逻辑、发展策略。

我们相信，对于普通消费者来说，通过交易闲置物品不让资源浪费，养成绿色的消费和生活习惯，其实就是一种人人都可参与的环保行为，更是利国利民之举，其各种价值与意义也将越来越超出人们的想象。（于斌）